Bavaria Cruiser 32 | Palijeth

След това има основната част, която наехме на платноходка: платната... Основното платно вероятно е оригинално и много износено. Пластмасата на Trainline е счупена, така че не мога да извадя никакво усукване от платното, това дори не е възможно с работеща линия, защото платното е много износено. Челното платно дори не беше напълно закрепено и има смисъл, че пластмасовият водач в платното е износен. Успях да го прикрепя отново, но също и Trimlines не бяха прикрепени и няма да останат в пластмасовите държачи. Миналата година наех същата лодка за половината пари в Хърватия и състоянието на платната беше като ново. Наясно съм, че това не е нова лодка и със сигурност не е състезателна, но за цената, която платих, съм разочарован, защото очаквате лодката и платната да са в добро състояние. Това колегата нямаше как да го види при нормалния преглед, защото платната са навити. Ако знаех предварително, щях да поискам друга лодка. Освен това захранването от брега почти не работеше, проверихме кабела и самото захранване от брега, но проблемът беше чисто в лодката. Нямахме топла вода през цялата седмица и чартърната компания не отговаряше на имейлите ми и когато се обадих току-що каза: о, да, собственикът ми каза, че бойлерът е повреден. Не можахме да вземем топъл душ през цялата седмица и на малките острови също нямаше душ. Освен това миенето на съдове е проблематично без топла вода. Не знаех, че това е частна чартърна лодка и ако знаех, че има всички тези проблеми, никога не бих платил 2000+ евро. Има ли нещо, което можете да направите, за да го направите по-малко разочароващо?