Bavaria Cruiser 55 | Rawa

На пръв поглед гените висят от гените, дори в навито състояние. Това беше просто необходим слой за защита от UV лъчи, но изглеждаше ужасно. Казват, че ще го променят. Но още в първия ден трябваше да се справим с дефект, който може да бъде фатален. И това за съжаление свидетелства за лошата текуща проверка на кораба. Витлото също издава ужасни звуци по платната. Установихме, че целият вал държи 4, а не само два винта, напълно разхлабени. Другите 2 лежаха счупени на земята. Ако той потече с по -висока скорост, може да нацепи кораба под дупетата ни. Дрейфахме 3 часа и решихме с мениджъра на базата какво да правим с него. Ремонтът е тривиален, но имахме нужда от нови болтове и гайки. В крайна сметка той триумфално се обади да вземе винтовете в неделя сутринта. Отплавахме до уговорения залив и чакахме котва. Той пристигна след тъмно. Отидохме за него, но той просто ни подаде винтовете и отново изсумтя. За щастие ремонтът не беше сложен. Току -що разбрахме, че дори алтернаторът виси на последните милиметри на дългия винт. Ако някой проверяваше и го късаше от време на време, той не можеше да бъде в такова заплашително състояние. Човекът е страхотен човек, но вероятно не може да навакса инспекцията и обслужването. Когато му го показахме, когато се върна, той му благодари. Говори се, че преди няколко седмици той е затегнал друг винт, не е забелязал това ...