Bavaria Cruiser 46 | Val4

Pick-Up time could be earlier

Amikor átvettük a hajót, az átvétel kissé felületes volt. Semmit nem mutattak meg. A hajó 6 éves, de sokkal rosszabb állapotban van mint egy 6 éves hajó. A kárpitok foltosak, mindenhol, az ágynemű úgy volt szó szerint bedobva az egyik kabinba, hogy nem tudtuk tiszta vagy koszos. Konyha pult karos, koszos. Az összes wc-ből nagyon erős kellemetlen szag áradt, amikor szóltunk, adtak egy wc tisztító folyadékot. Szinte az összes ajtó kilincse többször is leesett magától. Asztalos vagyok, 20 éve vitorlázok, van saját hajóm, újítottam is fel hajót szerencsére, így tudom hogy mit kell csinálni, és szerencsére volt egy szerszám készlet, így meg tudtam javítani. Egy tető ablakhoz. hozzá nyúltunk, és szét esett. Látszott rajta hogy már többször javították, de hanyag módon, de megcsináltam azt is. A hajó irányváltója majdnem szétesik. A hajó motorja a tenger közepén leállt. Pánikoltak a barátok, de szerencsére újra indult a motor, folytathattuk az utunkat. A dingi motorja állandóan leállt, vagy nem pörgött fel. Egyszer Komizaban bóján horgonyoztunk, a kikötőbe kimentünk a dingivel, leállt a dingi motorja, egy motoros hajó vontatott vissza a hajóhoz. Persze utána persze 10 perc múlva újból beindult. A leengedhető hátsó fürdő platformot 3 ember kell hogy felhúzza annyira nehezen húzható fel. Sajnos ez miatt egy 3 cm-es sérülés keletkezett rajta, amikor egy kikötőben elért bennünket a Bora és hatalmas vihar lett, nem tudtuk felhúzni időben, mivel nagyon nehezen működött. A legviccesebb az volt még, hogy a hajóba beköltözött és elbujt egy tücsök. este 8-tól reggel 6-ig megállás nélkül nagyon hangosan ciripelt. Többen nem tudtunk aludni egy héten keresztül. A nagy meglepetés a hajó vissza adásakor történ. Mi most nem kötöttünk kaució biztosítást többször béreltünk hajót más charter cégtől, soha nem volt gond. (utólag nagyon bánjuk.) A hajó átvételkor a személyzet szinte cél irányosan az egyik tető ablak felé ment, amit utólag mutatott, hogy el van repedve. Mintha már tudta volna hogy reped, és sajnos nagyon magas költséget levontak tőlünk ez miatt. Szerintünk ők tudták hogy repedt, csak valószínűleg az előttünk lévők fizettek kaució biztosítást és így nem tudták velük kifizettetni a költségét. Mi pont kapóra jöttünk, és magas összeget fizettünk, a kauciónak kevesebb mint a felét kaptuk vissza. Összegezve a hajó nagyon lelakott, minden része esik szét, 16 évesnek néz ki nem 6 évesnek. A hajó nem biztonságos a mindkét motor probléma miatt. Csak az vegye ki akit ez nem zavar. Nem foglalkozik a charter cég vele, csak hogy minél magasabb legyen a profit. Ha valaki vitorlázni akar, tudja hogy a génua nagyon rossz állapotú már. Kaució biztosítás erősen ajánlott, nehogy ugyan olyan problémája legyen másnak mint nekünk, szerintünk a cég visszaél vele.

When paying the insurance deposit, they wanted an extra €300 in cash, which they would keep immediately in case of any damage to the boat. I experienced that for the first time.

Val yachting - not very helpfull staff

Maintenance of the ship !!!!!!!!!!!!!!! Sharp knives

Check-in of the yacht was very unprofessional. Had to go through the 2 pager list of inventory alone. The function of the yacht was barely described