Dufour 360 | Ivy

El restaurant del port esportiu tenia una oferta limitada d'especialitats marineres i el que hi havia a la carta correspon als preus dels sous mitjans dels turistes alemanys.

No tinc res a afegir, satisfacció general...

Lliurament del iot. Cura del iot. Amabilitat del personal del lloc.

Fes una ullada a la simpàtica dama que es va tornar reticent a equipar-nos divendres. Volíem tornar a casa a les 4 del matí. Finalment, a instàncies, va retornar la fiança i va marxar 5 minuts i va marxar. Equipats només la resta vam haver d'esperar fins al matí de 8-9.00 h. El nen va ser agradable a l'hora de lliurar el vaixell, però va fingir que ho feia per primera vegada. Hi havia més coses d'extintors taula de navegació buida només mapes tamboli. Al contrari, en fer-se càrrec de la nau, va notar els errors apresos, desperfectes menors, que va agitar la mà durant el lliurament i ens els va voler donar com a compensació. Al final no vam pagar res. Diumenge, unes quatre hores després de navegar i navegar, vam saber que no es podia posar en marxa el motor. Vam trucar al suport tècnic ràpid promogut que han enumerat als documents del vaixell i ens vam avisar verbalment si hi havia algun problema. La resposta va ser que diumenge ningú truca dilluns, simplement es van negar a ajudar-nos amb el seu error tècnic i ens van deixar a mercè d'un fort Bor al mar sense ajuda.. Així que vam trucar al Gerent de la Base, la resposta va ser perquè és un vaixell nou i se n'ha anat. Aconsegueix ajuda als ports dels voltants. Així que vam trucar al suport de Boataround. Per descomptat, els van respondre de la mateixa manera i simplement van rebutjar qualsevol ajuda. Després d'insistir en el tercer, el gerent ens va donar un número de telèfon. contactar amb una persona desconeguda que potser algú ens ajudarà. Sí, van demanar un remolc de 2.000,00 € per 1 milla fins al port de Marina Hramina Murter. Els malalts simplement El gerent ho va fer una ganga. Paga o deixa't on ets!!! Al final, vam haver d'arribar al port esportiu de Bora, on vam trucar per ràdio per ajudar-nos a respondre les instruccions, però no ens van tornar a trucar i vam arribar al moll on el personal de servei ens havia d'agafar, encara que no volien. Després d'anunciar que l'embarcació estava intacta, el gerent es va ofendre perquè no tingués el seu negoci per 2.000,00 €, que és el que realment volem. Doncs dilluns van venir els tècnics i al cap de 2 hores van trobar un defecte a l'el. equip al motor i el va reparar. Dubto del servei de vaixells. Li demanaré a Boataround que publiqui la meva experiència i queixa i que la faci públicament disponible per a una oferta dels vaixells Adriatic Charter en la seva selecció d'embarcacions per tenir-ho en compte ATENCIÓ, aquesta empresa es negarà a ajudar-vos en cas d'emergència !!! . Del que estava convençut el despatxador de Boataround. Per exemple, fa 7 anys vaig tenir un cas semblant en un veler antic d'ASTA YACHT i no hi havia cap problema per resoldre una situació semblant i estava molt més lluny de 10 km de la Marina de casa. Et demanaré que presentis la meva queixa a l'empresa Charter, tinc curiositat per comentar la negativa d'assistència al teu despatxador que va intentar comunicar la situació amb el gerent i 24 hores. suport tècnic de l'empresa!!!. Marina Dalmàcia Sukosan. Marina de la màfia. En una botiga de queviures sense bloc, simplement no saps per què pagues. El restaurant pot triar el mateix des d'un caixer automàtic sense compte. El menjar era perfecte, no tinc cap objecció i el personal. Abans de sortir al vespre a la barrera demanem és possible pagar l'aparcament amb targeta? Sí, per suposat. No va ser possible a les quatre de la matinada!!! després de mitja hora de parar a la barrera, després va anar amb gran ràbia i reticència, perquè només volen diners en efectiu de nou sense un bloc, ni tan sols es van posar instància. No he tingut això en un altre port esportiu durant 10 anys. Cal advertir als altres que no marxin tan disgustats com nosaltres i només tinguin efectiu per a Marina Dalmacia Sukošan.