Vyzkoušeli jste námořní jachting a zaujal vás? Řekli jste si, že se o něm chcete dozvědět něco víc a příště si loď budete řídit sami? Pak je pro vás následujícím logickým krokem přihlásit se do kapitánského kurzu. Pojďme se společně podívat na to, jak takový kurz a jeho závěrečná zkouška vypadají a co vám přinesou.
Jaké kapitánské průkazy můžu získat?
Kapitánske průkazy - správně se v ČR nazývají “Průkaz velitele námořní jachty”, na Slovensku “Veliteľ námorného rekreačného plavidla” - je hned několik kategorií. Vstupní úroveň, se kterou ale většina skipperů pohodlně vydrží celý svůj jachtařský život, se označuje písmenem “C” a někdy se popisuje jako “příbřežní plavba” (anglický ekvivalent je “Yachtmaster Coastal”).
Držitel českého průkazu je oprávněn velet jachtě na moři v oblasti do max. 20 NM od pobřežní linie při síle větru do 6 Bf, držitel slovenského do 12 NM a 4 Bf. Oba průkazy jsou, na rozdíl od také velmi populárních chorvatských průkazů, uznávány po celém světě.
Rozhodnete-li se získat kapitánský průkaz, je potřeba najít si nejprve dobrou námořní jachtařskou školu. Ta vám nabídne teoretický přípravný kurz a také praxi na moři. Obě části je pro získání oprávnění potřeba úspěšně absolvovat.
Zdroj: iStock
Teoretické kurzy
Teoretické kurzy jsou zpravidla pořádány v ČR nebo SR s rozsahem okolo 24 hodin vyučování. Obvykle se to zvládne za jeden víkend - od pátku odpoledne do neděle. Náplň kurzu je hodně pestrá. Požadavky se řídí směrnicemi vydanými příslušnými státními orgány, které potom také přímo dohlížejí i na průběh zkoušek. Celkem na teoretickém kurzu projdete šest předmětů:
1. Námořní navigace - potřebná teorie práce s mapou, kompasem a dalšími navigačními pomůckami, řešení jednoduchých úloh stanovení polohy, kurzu a doby plavby, vynášení do mapy, majáky a navigace s jejich využitím, využívání elektronických navigačních přístrojů atd.
2. Plavební nauka - názvosloví jednotlivých součástí jachty, různé konstrukce trupu a oplachtění, stabilita plavidla, teorie funkce plachet a jejich obsluha, manévry s lodí, bezpečnostní vybavení, atd.
3. COLREG a základy námořního práva - mezinárodní pravidla pro bezpečnou plavbu, tedy něco jako “pravidla silničního provozu” na moři, právní postavení kapitána plavidla, národní a mezinárodní právní předpisy regulující námořní plavbu, nehody na moři a jejich řešení, odpovědnost za škody atd.
4. Námořní meteorologie - počasí a jeho předpovídání jako základní faktor ovlivňující plavbu a její bezpečnost, teoretické základy tlakových útvarů a front, vítr a jeho měření, zdroje informací a jejich využívání, vlastní předpověď počasí v několika praktických krocích, atd.
5. Základy angličtiny - anglická lodní terminologie, základy námořní komunikace včetně využití VHF vysílaček.
6. Základy zdravotní péče - první pomoc na lodi i mimo ni.
Teoretický kurz je opravdu napěchovaný informacemi a rozhodně si na ten víkend neplánujte nic moc jiného. Při výběru školy je vždycky nejlepší dát na osobní zkušenost a doporučení těch, kteří kurz již absolvovali.
Osobně bychom dali přednost nabídkám, které neslibují nejsnazší a nejrychlejší získání průkazu, ale raději bych hledali osvědčenou kvalitu a zkušenost. Důležité je také to, aby vám škola poskytla kvalitní učební materiály - k přípravě na zkoušku je přeci jenom budete muset pročíst a i v budoucnu se k nim budete vracet… Většina větších škol kromě kurzů nabízí i jednorázové přednášky a školení a tak je možné si před absolvováním kurzu jejich kvalitu vyzkoušet.
Závěrečná zkouška
S odstupem několika dnů nebo týdnů po kurzu následuje zkouška. Její nejdůležitější částí je samostatné písemné zpracování navigačního příkladu v časovém limitu max. 60 minut. Jeho správné řešení je podmínkou pro připuštění k ústní části zkoušky. Ta pak probíhá postupně ze všech šesti hlavních předmětů před zkušební komisí. Pokud by se vám v některém podařilo neuspět, není třeba propadat panice - zkoušku si zopakujete pouze v tomto předmětu.
Zní to náročně a máte trochu obavy jak to zvládnete? Strach rozhodně mít nemusíte. Úplně triviální to určitě není, ale jaderné inženýry z vás také nikdo dělat nebude. Pokud budete na kurzu dávat pozor a před zkouškou si pročtete své poznámky a učební materiály, určitě to zvládnete. Odměnou vám bude nejen dobrý pocit, ale i svoboda plavby po moři podle vlastních představ a preferencí.
Budete-li se rozhlížet po vhodné škole kde absolvovat kapitánský kurz, podívejte se také na nabídku námořní akademie SeaTime.cz. Kromě kapitánských kurzů tam najdete i celou řadu dalších školení, přednášek a nejrůznějších jachtařských akcí.
