Bavaria Cruiser 45 | Aquaholic

Stav člunu v pořadí od zádi: 1. Hydraulické čerpadlo rampy odumírá. Při zavírání vyje a skřípe na všechny způsoby. Pozor, natočte si otevírání/zavírání na video. 2. Lanko zajišťující rampu na pravoboku je částečně přetržené a jeho konce trčí v různých směrech. Dvakrát za týden jsem se poškrábal na rukou a nebyl jsem jediný; 3. Stůl v kokpitu... Škoda. V popelnici. Sestaveno. ani nebudu komentovat. Přiložil bych fotku, ale nevím jak. 4. Ancient Raymarin, ve kterém není hloubková mapa(!) s joystickem zalepeným páskou(!), instalovaný přímo na stole... Originální řešení, ale nepříliš pohodlné. 5. AIS? Ne, neslyšeli jsme. Žádné lodě kolem sebe neuvidíte. A ani vás neuvidí. Loď byla pronajata od 26. 10. a AIS byl naposledy v kontaktu 10. 10. 6. Centrální skříňka na palubě kokpitu se nezavírá, víko je ohnuté, chodíte a klopýtáte; 7. Z 8 dveří jsou tři (!) normálně zavřené a upevněné v přídi. Není možné zavřít nebo zamknout zadní dveře. Všechny zámky a západky jsou rozbité. Je potřeba ho podepřít mopem, zasunout ručníky, tašky atd. A přesto se při pohybu pravidelně otevírají a s rachotem narážejí na stěny lodi. 8. Na palubě jsou 2 zapalovače. Obojí nefunguje. Co když tam nejsou žádní kuřáci a vy jste se hned nepodívali? Kontrolujete zapalovače, když je dostanete? - Zkontrolujte. 9. Zkuste zapálit kamna na této lodi. Při předání jsme hostitelce nabídli, že to uděláme. Srdečně jsme se zasmáli, když se o to tato ctihodná dáma pokusila s patosem, sundala rošt a hořáky... Pružné spojení s plynovou lahví bylo mnohokrát přerušeno (chtivost) a nakonec se tak zkrátilo, že tlaková láhev byla na svém normálním místě , rozbije ho a nepropustí plyn. Pokaždé jsem to musel vyndat na palubu a vrátit zpátky. Komfortní? No já nevím. 10. Pant na víku chladničky je utržený. U druhého je utržená rukojeť. 11. Čerpadlo nosní sprchy nebylo při převzetí zkontrolováno a ukázalo se, že je nefunkční. Řekli nám, kde najdeme relé. A díky za to, změnili to. Vydělal si to. 12. Musela se dotáhnout svorka na odtoku dřezu (dřezu) - prosakovalo právě k tomuto relé, které jednoduše visí na drátech pod dřezem. 13. Na lodi není přenosná radiostanice, ukázalo se, že je potřeba o ni požádat.. Hmm.. Celkový pocit z lodi je smutný. Je unavená. Chce to po opravě a normálnímu majiteli. Je obzvláště překvapivé, že vše výše uvedené obecně nevyžaduje zvláštní investice a dovednosti. Stojí to penny a může být odstraněn normálními mužskými rukama maximálně za pár dní. Na všechny naše komentáře madame odpověděla, že „to“ ví, že to jsou její problémy, a pokud se nám to nebude líbit, nemůžeme loď přijmout. Nyní o chamtivosti. Trefili eso. Ano, náš společný. Při nočním protahování jsme se zachytili o ostré kameny. Na lodi není žádná opravná sada. Trpěli jsme 5 dní na sníženém patře a v důsledku toho jsme místo omluvy a vrácení alespoň části nákladů na pronájem remorkéru a podobný precedens byl ve stejné marině, ale v jiném charterovém, dostali pokutu. Za mírnou cenu 250 eur (!). To je za střih, 1 cm dlouhý, ve starém, mizerném čínském nafukovacím člunu, cena nového je 469 eur, podle screenshotu, který poslala sama charterová společnost. Bylo by lepší to neposílat. co to je? - To je chamtivost + hloupost znásobená krátkozrakostí. Po dlouhé nepříjemné hádce byla cena snížena na 200. O nepoctivosti/podvodu/podvodu. Vyberte si sami. Schéma je jednoduché: Na pobřežní zásuvce na lodi by měla být plastová ochranná krytka. Ona tam není. Nebyla tam už mnoho let, soudě podle zoxidovaných montážních bodů, a hlavně (!), na fotce lodi zde v boatroundu je jasně vidět, že tato čepice chybí. Kdy byly tyto fotografie pořízeny? před kolika lety? 5, 10? Slečna se tedy se ztrátou tohoto víčka nikdy nesmířila. Dobře věděla, že tam mnoho let nebyla, pokusila se nám předložit svou ztrátu a chtěla za ni 78 eur! Ale nevyšlo to, protože... Po přijetí jsme loď natočili na video. (A později jsme na tomto webu našli fotku). Otočila se dozadu, nevěděla. - Věděl jsem. 100% A nemohu tomu říkat jinak než podvod. Existují snímky obrazovky korespondence. Pokud o tom někdo pochybuje, můžu vám to říct. Myslím, že tato čepice jí každý týden přináší 78 eur navíc. no co na to říct? Je důvod kontaktovat tureckou policii, škoda, že není čas a nechci se do toho pouštět. Ať to zůstane na jejím svědomí a moje recenze, doufám, pomůže snížit příjem tohoto mikrokanceláře. To je ono, ostatní. A nakonec, co mě překvapilo. Při předávání velmi pečlivě, no, jen zkontrolovali hladinu oleje v motoru. A vůbec jsem nekontroloval plachty a podvodní část. Na jednu stranu se to nezdá být špatné, ale na druhou se připravte na překvapení od předchozích nájemníků. Závěry: Celkový pocit z majitelů není příjemný a není to jen názor našeho týmu. Pocit z lodi je takový, že je mi jí líto, je unavená a chce ji opravit. Vyhněte se této "společnosti" s 2,5 starými, špatně udržovanými loděmi a 1 ještě starším katamaranem. Ve Fethiye a nejenom je spousta normálních, poctivě fungujících firem, které nepodvádějí s „víčky“. No, pokud tohle opravdu chcete (nevidím pro to žádný důvod), pečlivě si vše zkontrolujte, vyfoťte a napište video. Hodně štěstí všem, mír, laskavost a 7 stop pod kýlem.