Bavaria Cruiser 50 | Leonis

Chtěl jsem se podělit o svůj názor na poslední chartu. Nějaký čas uplynul, ale čekali jsme na slíbenou odpověď od charterové společnosti IRIS Yachtcharter SL Po příletu se ukázalo, že jachta, kterou jsme si pronajali, Bavaria Cruiser 50 | Leonis je poškozen a byla nám nabídnuta další jednotka Bavaria 51 Firewall. Byli jsme ujištěni, že jachta je v podobném standardu a technickém stavu. Při předání jachty nám personál narychlo představil jednotku. Nechtěli ani rozvinout plachty a řekli, že kdyby něco nebylo v pořádku, máme fotit. Dostali jsme ponton, který jsme si museli sami nafouknout. Motor byl poškozený a fungoval jen 2-3 minuty. Sedáky na palubě byly tak špinavé, že se přilepily k tělu. Teprve poté, co jsme strávili spoustu času jejich drhnutím, byly připraveny k použití. Zadní kajuty byly špinavé a špinavé a na lůžkách byly bedny s nářadím. Bohužel po vyplutí se při prvním pokusu o rozvinutí plachet ukázalo poškození výložníku (fotili jsme), to byl začátek problémů, na které jsme narazili. Další se ukázala jako nevyprázdněná nádrž na fekálie na jednom ze záchodů. Nádrž měla poškozený vyprazdňovací ventil a její obsah přetekl průduchem, což způsobilo, že se po jednotce šířil smrad. V polovině plavby, po druhém použití, se při spouštění kotvy zcela poškodil kotevní vrátek. Výškovka byla bohužel pravděpodobně sestavena ze dvou jiných a neměla možnost vyřadit spojku motoru nebo ručně převinout řetěz. Po mnoha pokusech se nám podařilo ručně vytáhnout řetěz z vody spolu s kotvou. Při vrácení jachty po podání našich připomínek byl pracovník charterové společnosti šokován našimi připomínkami k technickému stavu a přípravě jachty. Jachta byla vrácena a po nějaké době se objevil šéf IRIS Yachtcharter a prohlásil, že jsme poškodili trysku. I když byla jachta předána, její provoz byl zkontrolován. Záloha nám nebyla vrácena. Požadovali jsme důkazy, že jsme poškodili trysku, šéf firmy Matthias nám poslal rozmazanou fotku, ze které se nedalo nic usuzovat. Slíbil, že nespotřebovanou část zálohy vrátí, ale zatím tak neučinil. Věříme, že IRIS chtěla vymazat špatný dojem ohledně stavu jachty tím, že nás obvinila ze zničení trysky. Samozřejmě to tak nenecháme a na všechny mienkotvorné portály a sociální média zveřejníme názory na technické specifikace jachet nabízených IRIS charter a praktiky, které vůči zákazníkům provozují.