Lagoon 42 | Sea Voyager

Dobrý den, v sobotu 28. září skončil náš 7denní výlet na plachetním katamaránu Lagoon 42 | Sea Voyager (2018) charterovou společností SunLife Charter s odletem z ACI Marina Split, který jsme zarezervovali přes vaši agenturu BOATAROUND. Číslo rezervace: 176584 Nejnegativnější dojmy, o které se s vámi i s vašimi potenciálními klienty hodláme podělit na sociálních sítích a na všech možných stránkách, kde je vaše agentura zmíněna. Svůj příběh začnu tím, že před zaplacením této plavby jsme si s vámi ověřili možnost poskytnutí rusky mluvícího kapitána. Odpověděli jste kladně a potvrdili jste to několika e-maily. V důsledku toho jsme byli jeden den před začátkem cesty informováni, respektive nám bylo předloženo, že nás bude obsluhovat kapitán Emmanuel Dellapicca, který, jak se ukázalo, nejenže neumí rusky , ale má velmi nízký výcvik a kvalifikaci a nemá žádné zkušenosti s jachtingem na katamaránu Skipper nemá žádné informace o trase, také nám nedokázal poradit s cenami kotvení v přístavech na ostrovech. Po všechny ty dny, kdy jsme už kotvili v té či oné marině, jsme se s překvapením dozvěděli o přemrštěných cenách až poté. Za všechny ty dny jsme ho přesvědčili, aby plachtu zvedl jen jednou, a pak se okamžitě stala nehoda: plachta se ve velké výšce zasekla na stěžni a kapitán si s tím nedokázal poradit sám ani s naší proveditelnou pomocí. . Osobně se rozhodl doplout na motor se zdviženou plachtou do nejbližšího velmi drahého přístavu, i když jsme původně plánovali strávit noc na kotvě nebo na bóji. A jen proto, že se stala tato nehoda, měli jsme nepředvídané výdaje, zaplatili jsme za tu noc dvakrát tolik než za marínu na předchozím ostrově Vis. Největší podvod a podvod nás ale teprve čekal. Místo plánovaného návratu v pátek večer do domovského přístavu ASI marina Split nás kapitán přesvědčil, abychom souhlasili s návratem o den dříve, tedy ve čtvrtek ráno, a vyděsil nás nadcházejícím silným větrem další den v pátek. , který se ukázal být ne tak silný, protože mnoho jiných jachet se v pátek večer bezpečně vracelo. Ujistil nás, že jelikož máme nečekané výdaje, můžeme trochu ušetřit a tyto výdaje uhradit, tedy přespáním v našem „domovském přístavu“. Reálně jsme byli nuceni zaplatit za parkování v přístavu Split ve výši 350 eur za noc. Nejen, že jsme ztratili den a půl plavby, ale po příjezdu do přístavu kapitán po nějaké době zmizel a na loď se vrátil až časně ráno následujícího dne, což vysvětluje tím, že se setkal se svým přítel ve městě. Druhý den spal v chatce, kterou jsme mu přidělili, až do poledne, načež prohlásil, že už udělal CHEK OUT a nechal nás na katamaránu bez pomoci a podpory o celý den dříve, za což jsme zaplatili 210 eur. A v noci jsme měli novou nehodu. Najednou se zapnula vodní pumpa, kterou jsme nedokázali sami zastavit ani poté, co došla voda. Když jsme kapitánovi zavolali, ani nezvedl telefon. Kromě toho, že jsme museli strávit bezesnou noc s hlukem běžícího čerpadla naprázdno bez vody, které mohlo selhat nebo prasknout, zůstali jsme stále bez sanitární vody. Ráno jsme si museli koupit balenou vodu na mytí obličeje a mytí špinavého nádobí. Je to špatný výlet, ale ten konec je naprosto hrozný! Veškerou vinu za to, co se stalo, svalujeme na BOATROUND, který nás podvodně (tím, že nám zaručil rusky mluvícího kapitána), poté, co od nás dostal peníze za pronájem, jmenoval takovým nestydatým, neprofesionálním a velmi nedbalým člověkem. Nevíme jistě, zda je povinností kapitána během plavby čistit katamarán, nebo alespoň vnější palubu, ale jsme si jisti, že po nakrmení by si každý měl po sobě uklidit nádobí, jako my všichni ano, všichni kromě kapitána. Vypadalo to jako nehoráznost! Považujeme se za podvedené a neprofesionální jednání kapitána a tím i celého BOATROUNDU považujeme za podvodné. Uděláme vše pro to, aby se podobné problémy v budoucnu vašim potenciálním klientům nestaly sdílením našich negativních zkušeností ve všech druzích médií. Také hodláme prostřednictvím právníka požadovat náhradu hmotné i morální újmy za utrpěné ztráty a za zmařenou dovolenou.

Vím, že to není na vás, ale v maríně je problém najít vozík na přepravu zavazadel na jachtu, takové vozíky by námořníkům velmi pomohly.

Člun a motor dost starý.