Bavaria Cruiser 34 | Kosjenka

Service, service, service, instrumenter på båden Kosyanka var i stykker, og ingen kom for at hjælpe. Derudover skal jeg betale yderligere 100 euro, når jeg accepterer det, selvom jeg allerede har betalt for påhængsmotoren, da jeg lavede reservationen. Ellers kunne jeg ikke få en påhængsmotor. De betalte mig først pengene tilbage næste dag, da jeg ringede til mit charterselskab. Jeg kørte med motoren i meget hård vind og instrumenterne til dieseltanken var gået i stykker og jeg kunne ikke se hvor meget diesel der var i tanken. Jeg talte med Adventure-personalet, og de kunne ikke hjælpe mig, og jeg blev nødt til at ringe til SeeHelp. Vi havde en meget stærk sydlig vind, min makker havde været på sådan en sejlbåd for første gang, og hun gik i panik, om vi stadig havde diesel nok for en sikkerheds skyld. Ifølge tidsvisningen af driftstimer skulle vi have kørt 32,5 timer under motoren. Instrument til dieseltank viste først tom og viste derefter kun fuld. Efter mødet med Adventures skipper skulle vi haste til at tanke op. Fra Adventure først fortalte de mig, at de ville komme og hjælpe mig. Kan, men efter 5 minutter ringede de igen og fortalte, at de ikke kom, men at jeg skulle ringe til SeaHelp for at få hjælp. Hvis de kommer, koster det 1200 euro. Da jeg fortalte ham, at jeg gerne ville betale for det, hvis jeg lavede en Feller, fortalte de mig, at de ikke kunne komme, og jeg er nødt til at ringe til SeaHelp. SeaHelp ankom med det samme, og jeg skulle betale 420 euro for deres hjælp, plus jeg skulle betale for 20 liter diesel. SeaHelp-mekanikeren var meget overrasket over, at motorens operationelle display efter 32,5 timer. stadig fuldt vist i drift. Han kom 20 liter diesel i tanken, selvom dieselindikatoren viste fuld. Samtidig forsvandt tidsvisningen for motoren, og visningen af driftstimer viste kun en dumbos for batteriet. Med denne tilstand og denne visning, ville vi være nødt til at køre tilbage til marinaen. Et meget dårligt og uansvarligt firma er dette eventyr charter, og jeg vil aldrig anbefale dem til nogen. Jeg har over 30 års chartererfaring, men jeg har aldrig oplevet noget lignende. Derudover var båden kun tre år gammel, men i en meget dårlig stand. Jeg chartrede kun båden, fordi jeg vil chartre en forholdsvis ny båd, men båden var som om den var 10 år gammel. Derudover var toilettet meget svært at bruge, fordi pumpen var meget svær at bruge. Kroatien er et meget smukt land, men jeg ville aldrig chartre Adventure Charter igen.

Forfærdeligt! Det personlige var meget uvenligt. Der var intet snedigt brændstof eller håndklæder til rådighed. Vi var nødt til at få Dingy-brændstoffet på egen hånd, og udover det faktum, at vi ville betale for håndklæder, var der ikke tilgængelige. Båden blev ikke renset ordentligt. Spildevandet blev blokeret flere gange (vi lagde intet papir på toilettet). Køleskabet fungerede ikke konstant og værst, autopiloten virkede ikke konstant. Det gik bare tilfældigt og fik nogle fejlmeddelelser. Vi havde tre gange en tekniker om bord, men problemet blev ikke løst. Vi lavede billeder og videoer af problemet, men charterselskabet var ligeglad og nægtede nogen kompensation. De bebrejdede os endda for at bruge systemet på den forkerte måde og dermed generere problemet. Vi tog kontakt til B&G, og de beskrev nogle mere avancerede analyser og årsager til problemet. Ingen af analyserne blev foretaget af teknikeren, og ingen af de nævnte årsager var den forkerte operation.