Bavaria Cruiser 37 | Lady Ann

Afhentningsoplevelsen var kun OK. Søfarende bruger en online tjekliste, som de beder dig gennemgå, og som dækker omkring 100 genstande. Det er en god idé, men jeg følte, at formålet mere var at flytte ansvaret til mig for at validere yachtens tilstand før sejlads. Jeg foretrækker, at en virksomhedsrepræsentant gennemgik listen med mig for at demonstrere, at de havde forberedt båden ordentligt til charter. Det føltes som om, jeg blev bedt om at udføre deres arbejde for dem. Som det var, identificerede jeg omkring 10-14 emner, der skulle løses - alle mindre. Mens mange blev sorteret, var andre ikke. Dette system dækkede dog ikke vigtige ting, og der opstod bemærkelsesværdige problemer med båden under vores ugelange charter. Det viste sig hurtigt, at den yacht, vi fik, var dårligt vedligeholdt. Den agterste ferskvandsbeholder var utæt i lænsen, blæseinstrumenter virkede ikke, jollen var i dårlig stand. Også motoren lækkede meget olie og var blevet overfyldt. På den sidste dag ville startmotoren virke. Vi kunne ikke få hjælp fra vores kontakt i Seafarer Sailing, som var ukontaktbar. Heldigvis fik vi hjælp fra en ingeniør fra en Neilson flotille. Med hans hjælp fandt vi ud af, at ledningerne til startmotoren var løs. Heldigvis fandt vi dette ude i havnen og ikke for anker i en fjern bugt! Jeg har tidligere chartret Bavaria 37'ere fra Sail Ionian ud af Lefkas. Selvom de er dyrere, ville jeg gå med dem i fremtiden. Bådene er bedre vedligeholdt, og landstøtten er altid tilgængelig. Dette er især vigtigt, når du sejler med din familie.