Dufour 360 | Ivy

Restauranten i lystbådehavnen havde et begrænset udbud af fiske- og skaldyrsspecialiteter, og det, der var på menuen, svarer til priserne på de tyske turisters gennemsnitsløn.

Jeg har intet at tilføje, overordnet tilfredshed .....

Overdragelse af yachten. Pleje af yachten. Venlighed af personalet på stedet.

Tjek den pæne dame vendte sig tilbage til at udstyre os på fredag. Vi ville hjem 4.00 om morgenen. Til sidst vendte hun tilbage til kautionen og forlod i 5 minutter for at forlade. Udstyret kun resten af os måtte vente til morgenen 8-9.00. Drengen var flink, da han afleverede skibet, men lod som om han gjorde det for første gang. Der var flere ting ildslukkere navigationsbord tom kun kort tamboli. Tværtimod bemærkede han, da han overtog skibet de indlærte fejl, mindre skader, som han vinkede med hånden under overdragelsen og ønskede at give dem til os som kompensation. Vi betalte ikke noget til sidst. Søndag omkring fire timer efter sejlads og sejlads fandt vi ud af, at motoren ikke kunne startes. Vi ringede til den annoncerede hurtige tekniske support, de har i dokumenterne fra skibet, og advarede os mundtligt om det, hvis der opstod et problem. Svaret var, at søndag ingen kalder på mandag, de nægtede simpelthen at hjælpe os med deres tekniske fejl og efterlod os underlagt en stærk Bor til søs uden hjælp .. Så vi ringede til basechefen, svaret var, fordi det er et nyt skib, og han er væk. få hjælp i de omkringliggende havne. Så vi kaldte Boataround support. Selvfølgelig svarede de på samme måde og nægtede simpelthen enhver hjælp. Efter at have insisteret på den tredje, gav manager os tlf. Kontakt en ukendt person, som måske hjælper nogen. Ja, de bad om at trække € 2000,00 i en kilometer til havnen i Marina Hramina Murter. De syge er simpelthen Lederen har lavet en god aftale for sig selv. Betal eller slip, hvor du er !!! Til sidst måtte vi ankomme til Hrina Marina nær Bora, hvor vi ringede via radio for at hjælpe os med at svare, vente på instruktioner, men de ringede ikke til os igen, og vi kom til molen, hvor servicepersonalet måtte fange os, selvom de ikke ville. Efter at have meddelt, at båden er ubeskadiget, blev manager manager fornærmet over, at han ikke havde sin aftale for € 2.000,00, hvilket vi virkelig ønsker. Nå, mandag kom teknikerne, og efter 2 timer fandt de en defekt i elen. udstyr på motoren og repareret det. Jeg tvivler på skibets betjening. Jeg vil bede Boataround om at offentliggøre min erfaring og klage og offentligt angive tilbudet om både fra Adriatic Charter i deres valg af både til at tage hensyn til dette. OBS, dette firma vil nægte at hjælpe dig i tilfælde af en nødsituation !!! . Hvad Boataround-afsenderen var overbevist om. For eksempel havde jeg for 7 år siden en lignende sag på en gammel sejlbåd fra ASTA YACHT, og der var ikke noget problem at løse en lignende situation, og jeg var langt længere end kun 10 km fra hjemmet Marina. Jeg vil gerne have, at du indsender min klage til Charter Company, og jeg er nysgerrig efter at kommentere afvisningen af hjælp til din afsender, der forsøgte at kommunikere situationen med lederen og 24 timer i døgnet. teknisk support af virksomheden !!!. Marina Dalmatia Sukosan. Mafia marina. I en købmand uden en blok ved du bare ikke, hvad du betaler for. Restauranten kan vælge det samme fra en pengeautomat uden konto. Fødevarer var perfekt, jeg har ingen indvendinger og personalet. Før vi forlader om aftenen ved barrieren, spørger vi, om det er muligt at betale for parkering med kort? Ja selvfølgelig. Det var ikke muligt klokken fire om morgenen !!! efter en halv times stående ved barrieren, så gik det med stor vrede og modvilje, fordi de bare vil have kontanter igen uden en blok, de lagde ikke engang indtrængende. Jeg har ikke haft dette i en anden marina i 10 år. Det er nødvendigt at advare andre om ikke at forlade så væmmet som os og kun have kontanter til Marina Dalmacia Sukošan.