Elan 50 Impression | April

En lidt uheldig løsning til føring af foktøjlerne (et designproblem ved Elan Impression), det er ikke muligt at justere fokken godt ved sejlads, tøjlerne eller sejlet går gennem sidestagene.

Charterselskabet bør acceptere kreditkort for de store beløb, der skal betales i lystbådehavnen, hvilket de ikke gjorde. Af udstyret i kabyssen savnede vi grydeluffer og vinglas (i plastik). Den udendørs grill på båden kunne ikke bruges, da der var en gaslækage på den. Aircondition havde så lidt effekt, at det praktisk talt var ubrugeligt, så vi endte med at åbne alle luger om aftenen/natten i stedet for.

desværre var båden generelt i dårlig stand i det år, den blev bygget

Under sejladsen var der andre mindre funktionsfejl af anden karakter på skibet (f.eks. et ikke-fungerende udtrækkeligt bord i hovedrummet under dækket, som endda faldt fra hinanden, eller en anden kollapset luge i gulvet i kahytten nær kaptajnens bro ), men det var ikke noget, vi ikke kunne klare midlertidigt sammen. Han bør dog også ordne det hurtigst muligt, da det kan være farligt for andre besætninger. Hvad angår Pirovac-marinaen, ville det være rart med varmt vand i bruserne, noget at lægge tingene fra sig, mens man bader, og i det mindste en lille cafe lige i marinaen.

1. Genuasejlet (spækhuggeren) blev revet i hjørnet. Hun kunne tåle forandringen. 2. Jollemotor: en. Propellen havde næsten ingen fremdrift, selvom motoren havde kraft. Skal udskifte propellen på motoren. Uden udskiftning er motoren praktisk talt ubrugelig. b. Olie og benzin siver fra motoren, motoren er snavset. Udsivningen af olie og benzin er ret irriterende, når vi ville svømme nær bådens bagerste platform (spejlet), da motoren var ophængt på yachten bagerst til højre. c. Motoren har ikke kun haft sine bedste år, men også sine værste år. Den er for længst forbi sin brugstid. Den starter kun ved højere omdrejninger og tændingen af gnisten er helt tilfældig. jeg. Jeg foreslår en komplet motorudskiftning. Det er farligt for besætningen på dighybåden og for miljøet. 3. Jollebåd: en. Ventiler skal udskiftes på højre bagdel og forreste del. Ventiler blæser. Vi pustede båden op hver dag. b. Lever originale årer til jollebåden. I øjeblikket er der årer til båden i stil med Miloš Zeman på sommerferie, det vil sige købt i en legetøjsbutik, hvilket også svarer til deres funktionalitet. c. Jollepumpen genererer ikke nok tryk til at pumpe op. Vi pustede båden op med vores paddle board pumpe. 4. Kablerne til agter- og styrbords gelændere i håndtagene havde ikke låsestifter. Rebene blev fastgjort med snørebånd, svarende til sko. Jeg anbefaler at udskifte endestykkerne på kablerne, så besætningen ikke behøver at dræbe tiden med at binde knuder. 5. Navigation havde sin egen løsning - en Huawei-tablet indlejret i en metalkasse med Navionic-applikationen. I princippet ved første øjekast en funktionel løsning, men: a. sigtbarheden i solen er fuldstændig dårlig, b. kontrol gennem plastikdækslet ekstremt besværlig, c. bevægelsen på skærmen blev udløst af kameraet på Huawei tabletten og så var det ret "sjovt" at søge efter hvordan man starter navigationen igen, d. Huawei-tabletten med navigation holdt helt op med at fungere efter to dage, vi brugte en mobiltelefon med Navionics-applikationen. 6. Stink fra toilettet ved ombordstigning på skibet – jeg vil anbefale at rense afløbene i toilet og bruser bedre. 7. Spejl - monteringen på den ene side var ret beskadiget og skal repareres, ellers falder den fra hinanden. 8. Udendørs grill - vi kunne ikke få brænderne til at tænde, så den var ubrugelig. 9. En af de åbne luger i kahytsgulvet lige ved kaptajnens bro er hulet ind, hvilket også er ret farligt, når nogen træder på den (vi viste den under overdragelsen af skibet). 10. Ikke-fungerende kahyt til kaptajnen for anker - lugen kunne ikke åbnes. 11. En lille ting, men for os en unødvendig komplikation - en ikke-fungerende dåseåbner - men den tager vi hellere med næste gang  Løsning af de nævnte problemer kan gøre April-yachten til et ret godt fartøj mht. pris/ydelse, men for os er flere af disse punkter nok væsentlige på grund af dets anvendelighed i september-deadline.

Kontroller, om tilbuddet på hjemmesiden stemmer overens med virkeligheden.

Mindre defekter på skibet skal udbedres.