Jeanneau Sun Odyssey 440 | Celine

Service und zustand der Yachten! Schlechte Ausstattung und noch schlechterer Gesamtzustand der Jacht!

Wir haben das Segelboot Jeanneau Sun Odyssey 440 Celine (2019) mit Ihrer Firma bezahlt. Was für eine Überraschung war es bei der Segelcharterfirma Omega, als sie uns ein anderes Boot zur Miete anbot als das, für das wir im Yachthafen Gouvia auf Korfu bezahlt hatten. Es handelte sich zwar um den gleichen Segelboottyp, eine Jeanneau Sun Odyssey 440 unter dem Namen Irini, Charterfirma Ionian Catamaran, aber dieses Boot war älter und hatte eine andere Ausstattung als das, das wir bestellt und bezahlt hatten. Außerdem handelte es sich um ein älteres Segelschiff. Dieses Boot hatte ein Rollgroßsegel und wir zahlten für ein Rollsegel auf der Celine. Insgesamt war zu erkennen, dass das Irini-Schiff nicht ganz in Schuss war. Was mich aber am meisten störte, war die Annäherung der Flüsse an die Chartergesellschaft Omegasail. Über den Bootswechsel in der Marina Gouvia wurde ich erst am Tag der Bootsübernahme informiert. und dass ich den Basismanager der ionischen Katamaran-Charterfirma in der Marina finden sollte. Bereits um 14 Uhr waren wir mit der Crew in der Marina und warteten bis 18 Uhr darauf, dass das Irini-Boot gereinigt und für den Check-in vorbereitet wurde. Während des Treffens im Ionian-Katamaran-Charterbüro waren die Mitarbeiter sehr zurückhaltend und arrogant. Der Check-in verlief nicht wie geplant. Sie sagten mir, ich solle das Boot selbst überprüfen und dann zum Einchecken ins Büro kommen. Eine solche Einstellung habe ich bei einem Charterunternehmen in all den Jahren, in denen ich als Kapitän unterwegs war, noch nie erlebt. Der Manager der ionischen Katamaranbasis fuhr sogar mit dem Fahrrad zum Schiff und machte sich Sorgen darüber, wie lange es dauern würde, das Schiff zu übernehmen. Als ich das Irini-Schiff übernahm, entdeckte ich einige Mängel. Trotz der Tatsache, dass das Schiff frisch gewaschen war, hat offenbar niemand den Kühlschrank berührt, da er wirklich sehr schmutzig war und auch Schimmel vorhanden war. Auch an anderen Teilen der Schiffsausrüstung war zu erkennen, dass sie das Schiff nicht allzu gründlich gereinigt hatten, Schmutz, Haare, Haare ... Auch die Bedienelemente an beiden Toiletten wiesen deutliche Abnutzungserscheinungen auf. Sie haben jedoch funktioniert. Schließlich übernahm ich das Schiff und checkte ein. Ich hatte auch nichts anderes zu tun, als ich 9 weitere Crewmitglieder bei mir hatte, die die Bootsmiete bezahlt hatten und sich auf einen schönen Urlaub auf einem Segelboot freuten. Natürlich haben auch unsere lieben Griechen damit gerechnet. Sie wussten, dass wir keine andere Wahl hatten, als das Schiff zu übernehmen. Gleich am ersten Tag der Kreuzfahrt wurden meine Befürchtungen bestätigt, als die Toilettenspülung stark abgenutzt war und die Abdeckung der Spülsteuerung auf der Toilettenseite begann undicht zu werden. Wir haben aufgehört, diese Toilette zu benutzen. Nachdem ich im Zuge des Auscheckens in den Yachthafen von Gouvia zurückgekehrt war, wollten sie natürlich, dass ich die Toilettenspülung bezahle, und betonten, und wieder sehr arrogant, dass wir sie durch Missbrauch beschädigt hätten. Es war mehr als offensichtlich, dass der Defekt auf die Abnutzung des Materials durch häufigen Gebrauch zurückzuführen war. Zuerst wollten sie den Schaden in Höhe von 200 Euro bezahlen und schließlich habe ich nach Verhandlungen und Erklärungen 100 Euro gezahlt. Meiner Meinung nach haben sie das Geld jedoch illegal eingezogen. Insgesamt bin ich mit Ihrem Service sehr unzufrieden. Das Boot wurde uns nicht mit der bezahlten Ausrüstung übergeben. Das Schiff war beim Check-in nicht in perfektem Zustand. Auch große Unzufriedenheit mit dem Verhalten der Mitarbeiter der Chartergesellschaften Omegasail und Ionian Catamaran, wie ich oben bereits beschrieben habe. Das Vertragsverhältnis wurde mit Ihrem Unternehmen ausgehandelt und Sie tragen daher die volle Verantwortung für Ihre Vertragspartner – Charterunternehmen. Aufgrund der vorstehenden Ausführungen beantrage ich eine finanzielle Entschädigung. Ich fahre seit 20 Jahren als Kapitän und habe so etwas noch nie gesehen. Ich würde wirklich ungern anfangen, Ihr Unternehmen und beide Charterunternehmen auf Yacht-Websites und FCB- oder Instagram-Gruppen zu bewerten und meine Erfahrungen zu teilen.