Lagoon 42 | Mojito

Die Chartermitarbeiter waren immer aufmerksam und gut gelaunt, das Boot war schon vor der Check-in-Zeit fertig, das empfehle ich.

Meine Erfahrung ist in zwei verschiedene Teile unterteilt. 1. Bezüglich des Katamarans MOJITO, Lagoon 42, Baujahr 2020, sind die Eindrücke hervorragend, ausgestattet mit Generator, Wasseraufbereiter, Wechselrichter, Klimaanlage, Webasto, 2 Kühlschränken, modernen elektrischen Toiletten. Sehr sauber, keine schlechten Gerüche, angenehm duftende Bettwäsche. 2. Was das Charterteam der Firma BlueEternal betrifft, war meine Erfahrung teilweise enttäuschend, da ich den Eindruck hatte, dass sie mich täuschen wollten. Ich sage das, denn obwohl die Reinigung des Bootes um 14 Uhr abgeschlossen war, hat Mrs. Amalia verlängerte den Check-in nach 17:30 Uhr, außerhalb der Saison, wahrscheinlich um zu versuchen, einen Defekt an einem Windanzeiger am Masttop zu verbergen, der für viele Aspekte des Segelns ein entscheidender Hinweis ist. Da ich ausreichend Erfahrung mit der Vermietung von Segelbooten habe, wusste ich, was ich beim Check-in überprüfen musste, und mir fiel auf, dass kein Bordgerät die Richtung und Geschwindigkeit des Windes anzeigte, der in diesem Moment wahrscheinlich über 20 Knoten in einer Böe betrug. Bei der Präsentation des Bootes sagte Herr Michael Michail, Basisleiter, erwähnte die elektronischen Navigationsinstrumente nicht, ich fragte ihn aber direkt, warum die speziellen Geräte den Wind nicht anzeigen. Seine Antwort war, dass nach einem Sturm vor einiger Zeit die Ausrüstung an der Spitze des Mastes beschädigt worden sei. Von diesem Moment an folgten zwei Stunden Verhandlungen darüber, wie das Problem behoben werden könnte. Am beunruhigendsten war, dass, obwohl er von dem Defekt wusste, ab 13 Uhr, als ich im BlueEternal-Büro ankam und mit den Formalitäten zur Übernahme des Bootes begann, weder Amalia Koutra, Buchhaltungsbasis, noch Mr. Michael Michail hat zu diesem Defekt kein Wort verloren und versucht, die Lieferfrist zu verlängern, in der Hoffnung, dass ich die Instrumente nicht überprüfe und das Boot übernehme. Es kam ihnen gar nicht erst in den Sinn, defekte Komponenten zu überprüfen und auszutauschen. Herr Michael Michail schlug vor, mir eine Lagoon 40 einzutauschen, die noch nicht desinfiziert und gereinigt worden war, ein Vorschlag, mit dem ich nicht einverstanden war. Da es uns nicht gelang, eine vernünftige Möglichkeit zur Übergabe eines Bootes mit allen funktionsfähigen Geräten zu finden, da es vorerst bereits 20 Uhr war, begnügten wir uns mit einer Entschädigung von 350 Euro, die wir vor Ort kassierten, und fuhren mit dem Boot ohne jegliche Instrumentenanzeige ab die Richtung und Stärke des Windes. Am Ende lief alles gut, wir haben es geschafft, mehrere Tage lang Windgeschwindigkeiten zwischen 20 und 30 Knoten zu bewältigen

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