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Alejandro
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  • 29 de oct de 2024
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    I have made 8 rentals with Boataround since 2021; all were greats. The staff is ...
    customer
  • 5 de sep de 2024
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    Miguel Bauza
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    Fernando Gamez
  • 4 de feb de 2024
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    Renato Sensi
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    Easy
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    Antonio
  • 6 de dic de 2023
    La facilidad y sencillez
    La facilidad y sencillez, falta corregir un uso marcado en la reserva, pero sup...
    Juan A.
Velero

Bavaria Cruiser 50 | Leonis

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  • Año
    2011
  • Calado
    1.85 m
  • Personas
    12
  • Manga
    4.63 m
  • Literas
    10 + 2
  • Motor
    74 hp 55.2 kW
  • Cabinas
    5
  • Depósito de combustible
    280 l
  • Aseos
    3
  • Depósito de agua
    560 l
  • Tipo de vela mayor
    Vela mayor enrollable
  • Longitud
    15.57 m

Servicios

Navegación y seguridad

  • Piloto automático
  • Plóter GPS de exterior
  • Hélice de proa
  • Bimini
  • Bote
  • Cubierta de teca
  • Inversor
  • Vela mayor enrollable

Salón y cabinas

  • Aire Acondicionado
  • Ducha
  • Cafetera
  • Ducha exterior
  • Cocina
  • Calefacción
  • Utensilios de cocina
  • Horno
  • Almohadas y mantas
  • Nevera
  • Fregadero
  • Depósito de residuos

Entretenimiento

  • Plataforma de baño
  • Altavoces de exterior
  • TV de pantalla plana
  • Altavoces de interior
  • Sistema de audio
Información verificada Bavaria Cruiser 50 | Leonis cuenta con información verificada e imágenes reales.
¿Necesitas más información?

Descripción

El velero de 5 cabinas Bavaria Cruiser 50 - Leonis fue construido en 2011 y se encuentra anclado en Club Náutico Arenal, España.

Leonis puede alojar hasta 12 personas en 4 cabinas dobles, 1 cabina con litera y un salón con 2 camas adicionales. Las almohadas y sábanas están incluidas en el precio.

El velero Leonis dispone de 3 aseos con ducha.

Bavaria proporciona vela mayor enrollable, bimini y hélice de proa. También cuenta con calefacción, sistema de audio, altavoces de exterior y altavoces de interior. La cocina totalmente equipada incluye nevera, horno, cocina, fregadero y utensilios de cocina.

Este yate está gestionado en España por el chárter Iris Yacht Charter.

Iris Yacht Charter

Empresa de chárter

Iris Yacht Charter | #30 de 585 empresas charter en España

Destacados del yate

Parking gratuito
WiFi Gratis
Admite Mascotas
Hemos estado ofreciendo este yate a nuestros clientes desde el 28 mayo 2017.

Cabinas

  • 4x

    Cabina doble

  • 2x

    Camas en salón

  • 1x

    Cabina doble (litera)

  • 3x

    Aseos

Disponibilidad

  • 23/11/2024 - 30/11/2024

  • 30/11/2024 - 07/12/2024

  • 07/12/2024 - 14/12/2024

  • 14/12/2024 - 21/12/2024

  • 21/12/2024 - 28/12/2024

Bavaria Cruiser 50 | Leonis

2 Pésimo | 1 Reseña
Calidad del yate
2
Experiencia de recogida
2
Empresa de chárter
2
Marina
8
Relación calidad/precio
2
Experiencia general
2
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Servicios y extras

Reserva ahora o más tarde

Cargos excluidos

puedes pagarlos a la recogida del yate

  • Transit log (Limpieza final)
  • 220 € por alquiler
    obligatorio
  • Depósito de seguridad reembolsable
  • 3,000 € por alquiler
    obligatorio
Se requiere un depósito reembolsable a la recogida del yate que se te devolverá cuando entregues el yate sin ningún daño.

Es bueno saber

Empresa de chárter

Iris Yacht Charter | #30 de 585 empresas charter en España

Reseña de Clientes Iris Yacht Charter 7.3/10

Dirección de recogida del yate

Cancelación / Políticas de pago

Las políticas de cancelación y de pago anticipado varían según tu selección. Por favor, comprueba las condiciones de pago cuando elijas los precios. Comprobar precio

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Licencia de navegación

Mascotas

Las mascotas son bienvenidas. Pueden aplicarse cargos adicionales.

Métodos de pago aceptados por la empresa de chárter

Moneda local

Visa

MasterCard

Información sobre la marina

Club Náutico Arenal se encuentra cerca de Llucmajor, España. La Marina tiene capacidad para hasta 645 yates.
Está situado a 10 kilómetros del aeropuerto más cercano y 9 kilómetros del centro de Llucmajor. El taxi desde el aeropuerto cuesta aproximadamente 50 €.

Club Náutico Arenal ofrece una gran variedad de instalaciones para marineros, entre las que se incluyen un cajero ATM, WiFi, una lavandería, una gasolinera, un aseo y duchas.

También dispone de un supermercado.

Todos tienen agua y electricidad.

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué licencia necesito para alquilar el barco Bavaria Cruiser 50 | Leonis?

    Para alquilar el barco Bavaria Cruiser 50 | Leonis, necesitas una licencia de navegación válida. Siempre puedes verificar la validez de tu licencia con nosotros.

  • ¿Qué es un Registro de Tránsito?

    Un Registro de Tránsito es una tarifa obligatoria, que incluye la limpieza final, las tarifas de licencia y los costos de preparación de documentos.

  • ¿Cuáles son los costes adicionales?

    Puedes encontrar los costos adicionales enumerados como extras obligatorios en el perfil de cada barco. También debe considerar los costos de amarre, gasolina y alimentos durante sus vacaciones en barco.

  • ¿Cuáles son las formas de pago para servicios y extras en el terreno?

    Los extras se pueden pagar en el lugar por tarjeta Visa, MasterCard o en efectivo (Moneda local, Euro o Dólares estadounidenses).

  • ¿Qué documentos recibiré de Boataround después de la reserva?

    Recibirá una confirmación de reserva instantánea y el contrato de chárter. Una vez pagada la reserva, recibirá la lista de la tripulación, la tarjeta de embarque y la información de la marina.

  • ¿Cómo puedo cancelar mi reserva?

    Póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente en +34 911 23 42 75 o por correo electrónico a info@boataround.com. Te atenderemos de inmediato.

  • ¿Está asegurado el barco Bavaria Cruiser 50 | Leonis?

    Cada barco que aparece en Boataround.com viene con seguro.

  • ¿Qué es el depósito?

    El depósito es la cantidad monetaria que se utiliza para garantizar la cobertura de los posibles daños causados al barco. Estará preautorizado en su tarjeta.

  • ¿Se puede alquilar el barco Bavaria Cruiser 50 | Leonis con o sin patrón?

    El barco Bavaria Cruiser 50 | Leonis se puede alquilar a casco desnudo o puede alquilar un patrón profesional.

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Comentarios sobre Bavaria Cruiser 50 | Leonis

2 Pésimo | 1 Reseña
Calidad del yate
2
Experiencia de recogida
2
Empresa de chárter
2
Marina
8
Relación calidad/precio
2
Experiencia general
2
2 Pésimo
Calidad del yate
2
Experiencia de recogida
2
Empresa de chárter
2
Marina
8
Relación calidad/precio
2
Experiencia general
2
Puerto pequeño
Quería compartir mi opinión sobre la última carta. Ha pasado un tiempo, pero estábamos esperando la respuesta prometida de la empresa de alquiler IRIS Yachtcharter SL. Tras nuestra llegada resultó que el yate que habíamos alquilado, el Bavaria Cruiser 50 | El Leonis está dañado y nos ofrecieron otra unidad Bavaria 51 Firewall. Nos aseguraron que el yate tenía un nivel y una condición técnica similares. Al entregarnos el yate, el personal nos presentó apresuradamente la unidad. Ni siquiera quisieron desplegar las velas y dijeron que si algo andaba mal, que tomáramos fotos. Recibimos un pontón que tuvimos que inflar nosotros mismos. El motor se dañó y sólo funcionó durante 2 o 3 minutos. Los cojines de los asientos en la cubierta estaban tan sucios que se pegaban al cuerpo. Solo después de pasar mucho tiempo frotándolos estuvieron listos para usar. Los camarotes de popa estaban sucios y desordenados, y había cajas de herramientas en las literas. Desafortunadamente, después de zarpar, durante el primer intento de desplegar las velas, resultó que el foque estaba dañado (tomamos fotos), este fue el comienzo de los problemas que encontramos. El siguiente resultó ser un tanque de heces sin vaciar en uno de los baños. El tanque tenía una válvula de vaciado dañada y su contenido se desbordó por el respiradero, provocando que un hedor se extendiera por toda la unidad. A mitad del crucero, tras el segundo uso, el molinete del ancla quedó completamente dañado al echar el ancla. Desafortunadamente, el elevador probablemente se ensambló a partir de otros dos y no tenía la capacidad de desembragar el motor o rebobinar manualmente la cadena. Después de muchos intentos, logramos sacar manualmente la cadena del agua junto con el ancla. Al devolver el yate después de enviar nuestros comentarios, el empleado de la empresa de alquiler se sorprendió por nuestros comentarios sobre el estado técnico y la preparación del yate. El yate fue devuelto y un tiempo después apareció el jefe de IRIS Yachtcharter y afirmó que habíamos dañado el propulsor. Aunque el yate fue entregado, se comprobó su funcionamiento. Nuestro depósito no fue reembolsado. Exigimos pruebas de que habíamos dañado el propulsor, el director de la empresa, Matthias, nos envió una foto borrosa de la que no se podía sacar ninguna conclusión. Prometió devolver la parte no utilizada del depósito, pero aún no lo ha hecho. Creemos que IRIS quiso borrar la mala impresión sobre el estado del yate acusándonos de haber destruido el propulsor. Por supuesto, no vamos a dejar las cosas así y publicaremos opiniones en todos los portales de opinión y redes sociales sobre los cien aspectos técnicos de los yates que ofrece IRIS charter y las prácticas que llevan a cabo con los clientes.
Traducido por Google