Elan 350 | X-ray

Puedo entender que la ubicación del barco en la marina pueda cambiar, lo que no esperaba, fue un desastre total que la compañía de chárter pudo hacer en esta misma ocasión. El puerto deportivo no es muy espacioso y cuando intentamos regresar al muelle desde el que iniciamos nuestra navegación, no nos enviaron a otro lugar, sino a tres más, cuatro en total. Nadie tenía información sobre a dónde pertenece nuestro barco, otras tripulaciones deambulaban por el puerto deportivo de un lado a otro al igual que nosotros, aumentando la tensión ya presente debido a aproximadamente 20 kt de viento lateral y finalmente nos enviaron a un camino claramente demasiado estrecho pero lleno de amarres para atracar. hecho más para pequeñas embarcaciones a motor que para un velero sin lavado de hélice ni hélice de proa. Les envié una notificación por correo esa misma mañana, que habíamos perdido uno de los colchones de la cabina, recibí una respuesta, que habían notificado a la tripulación del puerto deportivo y ni una palabra sobre los cambios de amarre. Un par de horas antes de nuestra hora de regreso se debió saber que las disposiciones del puerto deportivo habían cambiado. Tampoco ni una palabra de que lamentan las molestias, todo se presentó como algo normal que los patrones tienen que soportar. En pocas palabras, hacen todo lo posible para sacar provecho de su dinero (es decir, el colchón hecho con los materiales más baratos cuesta 100 €). En caso de cualquier problema, no esperaría mucho del alquiler y definitivamente no recomendaría aceptar su oferta para su nervios y dinero.

El barco es viejo y maltratado por la vida. Las velas están en buenas condiciones con espías, pero ahí termina lo positivo. El interior ha vivido sus mejores días. En caso de tormenta fuerte, fluye desde las ventanas y también a través del mástil. Lo recomiendo para navegantes más experimentados durante la temporada de verano sin posibles precipitaciones.