Jeanneau Sun Odyssey 389 | Freddie

Marina Drage está lejos de abrir, información de antemano no hubiera estado mal

Esta es sin duda la peor compañía de vuelos chárter que he experimentado. Falta equipo básico de seguridad. Sin repuestos. No caminar a través del barco. Evitar a toda costa.

más información al entregar el barco sobre rutas, barco en sí y amarres

Una serie de fallos y deficiencias del yate: - Fallo del piloto automático en el día 2 de navegación. - Suelo colapsado (rejillas) en el salón y en la cocina (error de diseño - sin soporte de lechada) - peligroso especialmente cuando se trabaja en la cocina, por ejemplo, con comida caliente. - el 2º día de viaje falla la válvula de vaciado del tanque de heces, A PESAR DEL USO CORRECTO del inodoro por parte de la tripulación y la carga de los costos de vaciado a pesar de la notificación inmediata de la avería al armador. - El gancho del anzuelo se cae del eje y el eje del anzuelo no está tapado con corcho - ¡el anzuelo se hunde! - Una mesa para dormir que sirve como litera en el salón que se deshace bajo el peso de una persona acostada. - Radio VHF que funciona solo en modo de escucha - ¡no es posible realizar llamadas! - Luz de ancla del mástil inoperante. - Cerradura rota del mueble lavabo en el baño. - "Cuelgue" de la bomba de agua dulce. - total desconocimiento del funcionamiento del plotter GPS por parte del personal del propietario del buque e incapacidad para proporcionar información básica sobre el funcionamiento y el mantenimiento. - no hay manual de plotter a bordo; El plotter GPS es muy difícil de usar para un nuevo usuario; operación completamente no intuitiva del plotter. - falta de apoyo por parte del propietario del buque durante el crucero (2 semanas) - cada informe de un defecto se reconoció solo como "OK - lo veremos en el check-out". Generalmente, no se recomienda la compañía de vuelos chárter. Una serie de fallos y deficiencias del yate: - Fallo del piloto automático en el 2º día de navegación. - Suelo colapsado (rejillas) en el salón y en la cocina (error de diseño - sin soporte de lechada) - peligroso especialmente cuando se trabaja en la cocina, por ejemplo, con comida caliente. - en el segundo día de viaje, la válvula de vaciado del tanque de heces falla, a pesar del uso adecuado del inodoro y la carga de los costos de vaciado a pesar de la notificación inmediata de la falla al propietario del buque. - El gancho del gancho se cae del eje y el eje del gancho no está tapado con corcho - ¡El gancho se hunde! - Una mesa para dormir que sirve de litera en la sala de oficiales, que se deshace bajo el peso de una persona acostada. - La radio VHF funciona solo mientras se escucha, ¡no hay posibilidad de llamar! - Luz de ancla del mástil inoperante. - Cerradura rota del mueble lavabo en el baño. - Bomba de agua dulce "congelante". - total desconocimiento del funcionamiento del plotter GPS por parte del personal del propietario del buque e incapacidad para proporcionar información básica sobre el funcionamiento y el mantenimiento. - no hay manual de plotter a bordo; Plotter GPS difícil de usar para un nuevo usuario; operación completamente no intuitiva. - sin asistencia del propietario del buque durante el crucero (2 semanas) - cada informe de defecto solo se reconoció en el "OK - lo veremos en el check-out". En resumen, una empresa de vuelos chárter que no merece la pena recomendar.