Sea Ray 275 | Amberjack

Cornamusas de amarre, para que el barco se pueda amarrar solo. Arruiné mi vacación. No puedo amarrar solo usando anillos de amarre incómodos y la línea que tiene el Marina Tribunj real. por lo tanto, podría amarrar solo las instalaciones de Marina Tribunj y la gasolinera, pero no las instalaciones del lado de la ciudad que no son de Marina utilizadas por Charter Co. Este barco está amarrado fuera de las instalaciones de Marina Tribunj. Además, solo duermen dos, no cuatro. Acceso a las instalaciones del puerto deportivo: la solicitud debe ser automática y, como no solicité un edredón grande, solo obtuve un edredón individual. Tengo 6 pies y 200 kg era como dormir debajo de una toalla. Mejor disposición de almacenamiento en el barco: tuve que dormir con tumbonas. Advertencia: alto consumo de combustible, pero divertido de conducir.

Cableado débil, problema recurrente con fusibles Escalones dañados hacia el mar (soldados repetidamente) que no duraron bajo mi peso. En lugar de disculparnos, recibimos una factura por otros 200 EUR. No es posible asegurar el barco, solo aceptan depósitos en efectivo.

Comentarios a la embarcación Información errónea sobre la posición de la embarcación. Según la descripción del barco, está anclado en Marina Tribunj, pero en realidad se encuentra en el casco antiguo de Tribunj en lugar de Marina Tribunj. Por un lado, no se podía llegar en coche, ya que no se permitía el acceso, por lo que el aparcamiento solo estaba disponible en forma de aparcamiento público remoto. Por otro lado, debido al atraque en la ciudad, no se disponía de servicios portuarios, como estacionamiento cerrado, carrito de equipaje, bloque de agua (inodoro, ducha) o asistencia del capitán del puerto, que esperábamos en base a lo descrito en el anuncio. Para solucionar el problema, tuvimos que alquilar un puesto de atraque para el barco durante la primera y la última noche por un precio que, en ocasiones, era de 91 EUR, es decir, un total de 182 EUR, es decir, 65.000 HUF más. Información errónea sobre el tamaño del barco. Según la descripción del barco, los dos tienen camas dobles, con este espacio disponible lo alquilamos por una semana completa. En realidad, solo había una cama doble en el barco, que no podía caber con mi altura de 177 cm, sin mencionar a mi esposo, que tenía 185 cm de altura, por lo que durmió a bordo del barco desde la segunda noche con el dos asientos uno frente al otro. Yo tampoco lo llamaría). Además de la dificultad para dormir, la ubicación de la comida, la bebida y la ropa para llevar con nosotros en unas vacaciones de una semana también es un desafío, y pasamos nuestro tiempo en una escasez extremadamente incómoda. Desinformación sobre el consumo del barco. Según la descripción del barco, su consumo es de 30 litros de combustible por hora. Cuando nos hicimos cargo del barco, le preguntamos a un empleado de la empresa de chárter sobre las condiciones en las que tendríamos que navegar para mantener este consumo. Me dijo el rango de velocidad correcto y la configuración de ajuste de páramo para esto, que también aplicamos en todas partes. Después del primer día, nos sorprendió encontrar que el barco consumió casi todo el combustible durante el primer día, adjunto los datos calculados por el planificador de rutas del barco con la configuración del barco, así como la prueba de repostaje en comparación con la realidad. De estos se desprende que el domingo se habrían necesitado un total de unos 100 litros de combustible en unas 60 millas náuticas, frente a los 280 litros del puerto de nuestro destino, lo que supone un consumo de 80 litros por hora para un 3.5 -hora de viaje. Por supuesto, en ese momento no queríamos mantener nuestro recorrido planeado originalmente a un costo adicional, por lo que aprox. hicimos un tercio, pasamos un día en tierra y entregamos el barco un día antes, y aun así, consumimos el doble del consumo de combustible calculado, un total de 600 litros de combustible por valor de 6.650 HRK, lo que totalizó un costo adicional de unos 170.000 HUF para nosotros. En general, estoy muy decepcionado e insatisfecho con el servicio utilizado, y tuvimos unas vacaciones prácticamente 2 días menos un 20% más caras en condiciones extremadamente incómodas, por lo que creo que el corredor es responsable de la información engañosa publicada en su sitio web.