Bali 4.1 | Adria Sunset

Meie kipper oli suurepärane, Adria Yachtingu personal oli samuti väga vastutulelik.

Kiired läbirääkimised tellimusfirma üle. Nad püüdsid aidata reisi ajal tekkinud tehniliste probleemide korral. 👍

Olime ühed esimesed ekipaažid, kes prahtisime Bali 4.1 ADRIA SUNSET. Ja see avaldas meile suurt muljet. Meie hinnang Kat Katile 4.1 Adria päikeseloojangule ja ADRIA YACHTING: **** kuni ***** Stars Space a luxury: ***** Salongis ja sahvris on ruumi rohkem kui heldelt. Hoiustamisvõimaluste arv, mida oleme näinud mis tahes muus katamaraanis. Prügil on isegi mõistlik lahendus. Otse tagumise pingi kõrval saab 2-3 prügikotti hoida veel 2 sügavas tagumises kastis. Teine tagakast sisaldab veevoolikut ja laadimiskaablit. Toidu hoiuruumid, mida me kõik ei suutnud tõestada. Ka lamamisalade arv on ületamatu ja mitmekesine. Magamine on võimalik mitte ainult avarates 4 kajutis, vaid ka salongis (1 inimene), ahtri istumisnurgal, (1) rooli taga kaheinimesevoodi (2) (parim päikesega) purjeta vastu hommikukastet) ja istumisnurgal vööri juures (1). See tähendab, et ilusa ilma ja 8 inimese mahutamise korral võib igal inimesel olla oma magamiskoht, kas väljas või salongis. Tõeline luksus! WC / dušš **** 40 jalga katamaraanilt on peaaegu võimatu leida 4 dušši 4 tualetiga. Aga kõik dušid / wc Balil. Kasutati 4.1, natuke kitsas, kuid piisav. Seal on ka ahtri dušš. Purje: **** Kuigi ma pole isekleepuva noa suur fänn, tekitab see kosmosetundides ka rihmaga kere korral piisavalt tõukejõudu. Mainpurjekas suudab isegi (ikka) käsitsi peaaegu tippu tõmmata ja pakub 3 rifiga palju tuulevaru erinevates tuuleoludes. Kõigi liinide käsitsemine on harjuv vaid kahe vintsiga, kuid teostatav. Paranduse soovitused: Kokpitis olevate kinnitusklambrite sildistamine 3 kari, võrgulehe jne abil. Instrumendid ja navigeerimine: ***** GPS-plotterist tuulekraanini kõik võimalik. Salongis on täiendav GPS-seade, mis hõlbustab planeerimist ka halva ilma korral. Nagu kõigi uute jahtide puhul, on ka kõigi Horvaatia piirkondade uusimad merekaardid ja juhendid tavalised. Dingy ja päramootor: ***** Suur jäiga kerega Dingy 6 inimesele. 6 hj Honda mootor on töökindel tagurpidi ja edasi. Kassi räämas hoidmine on lihtne ja tõhus. Haakige kummipaat, töötage elektrilise vintsiga ja paat on püsti. Nii lihtne kui ka täiuslik lahendus, mille korral päramootor saab kummipaadil püsida. Sahver: ***** 3 süütesüsteemiga gaasileeki ja suur 11-liitrine gaasiballoon üllatavad laeva kokka. Lisaks pakuvad talle rõõmu paljud potid ja pannid, mis võimaldavad ka mitmekäigulisi menüüsid. Pakkumise täiendavad nii teravad noad, uued plastist tahvlid kui ka oma filterkohvimasin ja mikrolaineahi. Ja mitte unustada, tohutu külmkapp. Energia: ***** Kõigil pardal olevatel pistikupesadel on muundur alati 220 volti ja umbes 1500 vatti. Enda eksimatu häire hoiatab ka liiga paljude pantograafide eest. Kes kasutas sagedamini 1500 W tuuleklaasi, samuti elektrikabiini vintsi ja 1000-vatist kohvimasinat ning öösel lahesoppides (ilma kaldajõuta), ei tohiks unustada akude kaitseks mootori vahelt akude laadimist. . Teenindus ja sõbralikkus: ***** Nii Adria Yachtingu juhtkond kui ka töötajad olid väga sõbralikud ja neil oli klientide jaoks avatud kõrv. Kõigile parim hinne, sest paljud Horvaatia prahtimisettevõtted saavad midagi õppida. Kipper Herbert / Austria Tirol Olen rentinud jahte Horvaatias, Hispaanias, Itaalias ja Kreekas 13 aastat.