SEK Turu parim hind

Te saate parima hinnaga jahi! Kui leiate kuskilt mujalt parema pakkumise, andke meile sellest teada ja teeme teile omalt poolt veelgi parema pakkumise.

Võtke meiega ühendust

Kas vajate abi? Räägime teie keeles ja oleme teie jaoks olemas 7 päeva nädalas.
Customer service
Ondrej
Teie purjetamisassistent
Purjejaht

Bavaria Cruiser 41 | Ten

Salvesta
  • Ehitusaasta
    2022
  • Süvis
    1.8 m
  • Inimesed
    7
  • Tala
    3.96 m
  • Voodikohad
    6 + 1
  • Mootor
    38 hp 28.3 kW
  • Kajutid
    3
  • Kütusepaak
    210 l
  • WC-d
    2
  • Veepaak
    360 l
  • Suurpurje tüüp
    Klassikaline suurpuri
  • Pikkus
    12.35 m

Lisamugavused

Navigeerimine ja ohutus

  • Autopiloot
  • Välimine GPS-plotter
  • Vööripõtkur
  • Klassikaline suurpuri

Salong ja kajutid

  • Konditsioneer
  • Dušš
  • Kohvimasin
  • Pliit
  • Küte
  • Köögiriistad
  • Ahi
  • Padjad ja tekid
  • Külmik
  • Kraanikauss
  • Jäätmepaak

Meelelahutus

  • Suplusplatvorm
  • Välisteki kõlarid
  • Lameekraaniga teler
  • Kõlarid kokpitis
  • Audiosüsteem
Ei leia vajalikku infot?

Kirjeldus

3 kajutiga purjejaht Bavaria Cruiser 41 - Ten ehitati aastal 2022 . See on dokitud asukohas Saltsjö Pir marina, Rootsi.

Ten võib mahutada kuni 7 inimest 3 kahekohalises kajutis ja salongis, kus on 1 lisavoodi. Padjad ja tekid on hinna sees.

Purjejaht Ten alusel on 2 wc-d koos dušiga.

Bavaria alusel on olemas klassikaline suurpuri ja vööripõtkur. Samuti on olemas küte, audiosüsteem ja kõlarid kokpitis. Köök on täielikult varustatud ning seal on olemas külmik, ahi, pliit, kraanikauss ja köögiriistad.

Selle jahi näol on tegemist purjejahiga tšarteri Yachtcharter Sweden.

Yachtcharter Sweden

Prahtimisettevõtte

Yachtcharter Sweden | 8 / 22 Rootsi prahtimisettevõtet
See jaht on Boataroundi lehel üleval alates 10. november 2021

Kajutid

  • 3x

    Kahekohaline kajut

  • 1x

    Voodite arv salongis

  • 2x

    WC-d

Saadavus

  • 07.12.2024 - 14.12.2024

  • 14.12.2024 - 21.12.2024

  • 21.12.2024 - 28.12.2024

  • 28.12.2024 - 04.01.2025

  • 04.01.2025 - 11.01.2025

Bavaria Cruiser 41 | Ten

8 Väga hea | 1 Arvustus
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
4
Prahtimisettevõtte
6
Sadam
6
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
Alati parim hind
alates  5,173 kr /päev
Pole veel kindel? Avasta oma personaalne pakkumine

Teenused ja lisad

broneeri kohe või hiljem

Hinnas mittesisalduvad tasud

saate soetada jahile sisseregistreerimisel

  • Transiiditasu (lõppkoristus)
  • 3,449 kr rendiperioodiks
    kohustuslik
  • Gaasiballoon
  • 724 kr nädalaks
    kohustuslik
  • Tagastatav tagatisraha
  • 28,742 kr rendiperioodiks
    kohustuslik

Jahile sisseregistreerimiseks on vajalik tagatisraha, mis makstakse teile tagasi, kui jaht tagastatakse ilma kahjustusteta.
  • Voodipesu ja rätikud
  • 494 kr inimese kohta
    kohustuslik

Hea teada

Prahtimisettevõtte

Yachtcharter Sweden | 8 / 22 Rootsi prahtimisettevõtet

Jahi asukoht

Tühistamine / Maksepoliitika

Tühistamise ja ettemaksu eeskirjad sõltuvad teie valikust. Ülaltoodud hinna valimisel kontrollige maksetingimusi. Kontrolli hinda

Vajalik litsentsi olemasolu

Tavaline purjetamisluba

Lemmikloomad

Lemmikloomad ei ole sellel alusel lubatud.

Parkimine
172 kr / päev

Andke meile teada, kui tulete lennukiga ja vajate transporti lennujaamast jahisadamasse.

Prahtimisettevõtte poolt aktsepteeritud makseviisid

Kohalik valuuta

Euro

Visa

MasterCard

Teave jahisadama kohta

Saltsjö Pir marina asukoht on Rootsi, Fisksätra lähistel.

Saltsjö Pir marina pakub merelistele mitmesuguseid võimalusi, sealhulgas autopark ja tualetid.

Samuti on seal olemas restoran ja supermarket.

Autoga tulijatele pakub Saltsjö Pir marina privaatset parkimist. Parkimistasu on 15 € päevas.

Korduma kippuvad küsimused

  • Milliseid lube on vaja, et jahti Bavaria Cruiser 41 | Ten rentida?

    Jahi Bavaria Cruiser 41 | Ten rentimiseks on vaja tavalist purjetamisluba. Saate meie juures alati kontrollida oma loa kehtivust.

  • Mis on transiiditasu?

    Transit Log on kohustuslik maks, mis sisaldab lõppkoristust, vajalikke lube ning dokumentide ettevalmistuse hinda.

  • Mis on lisakulud?

    Lisakulud, mis on loetletud kohustuslike lisakuludena, leiate iga jahi profiililt. Samuti peaksite purjepuhkuse ajal arvestama sildumiskulude, kütuse ja toidukuludega.

  • Millised on teenuste ja lisade makseviisid kohapeal?

    Lisade eest saab maksta kohapeal ainult sularahas (Kohalik valuuta). Grill eest saab maksta kohapeal Visa, MasterCard kaardiga või sularahas (Kohalik valuuta või Euro). Tagastatav tagatisraha eest saab maksta kohapeal Visa, MasterCard kaardiga või sularahas (Kohalik valuuta, Euro või USA dollarid).

  • Millised dokumendid saab Boataround lehelt pärast broneeringu tegemist?

    Saate kohese broneeringu kinnituse ja tellimuslepingu. Pärast broneeringu tasumist saate meeskonna nimekirja, pardakaardi ja jahisadama baasi teabe.

  • Kuidas broneeringut tühistada?

    Võtke ühendust meie klienditeenindusega +372 8801277 või saatke e-kiri info@boataround.com. Me aitame teid koheselt.

  • Kas jaht Bavaria Cruiser 41 | Ten on kindlustatud?

    Kõik Boatsaround lehel olevad jahid on täielikult kindlustatud.

  • Mis on tagatisraha?

    Tagatisraha on summa, mida kasutatakse jahile tekitatud võimalike kahjude katmiseks. See broneeritakse eelnevalt teie kaardil.

  • Kas alust Bavaria Cruiser 41 | Ten saab rentida koos kapteniga või ilma?

    Jahti Bavaria Cruiser 41 | Ten saab rentida koos professionaalse kapteniga või ilma.

Ei leia vajalikku infot?

Arvustused Bavaria Cruiser 41 | Ten kohta

8 Väga hea | 1 Arvustus
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
4
Prahtimisettevõtte
6
Sadam
6
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
8 Väga hea
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
4
Prahtimisettevõtte
6
Sadam
6
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
Saarestik on fantastiline. Saared on ilusad ja purjetamine eriline ja vaheldusrikas. Ja meil oli ilus purjetamisilm.
Paat ei olnud ootuspäraselt varustatud. Saksa jaht ankrus Saksamaal, mitte saarestikul. Küsisime selle kohta eelnevalt küsimusi ja siis kinnitati, et paat ja varustus sobivad kivile sildumiseks. Esiredel ja tagumine ankur sellele nõudele ei vastanud. Kahjuks pidime esimese laupäeva pärastlõunal väga kaua ootama, kuni meie laev vabaks sai, üle tunni pärast kokkulepitud aega. Meile tundub, et lisapingutusega saab seda protsessi paremini planeerida või anda paremaid ootusi.
Tõlgitud Google’i abil