Dufour 412 | Sofia

Communication avec boataround, ça s'est très mal passé ici !!!

Je n'ai rien à redire.

Le yacht, Sofia, est en mauvais état. J'ai vu des yachts de 7 ans en bien meilleur état. Les batteries n'ont pas duré la nuit avec seulement des réfrigérateurs et un éclairage d'ancrage allumés. Le génois a dû être changé, il était déchiré à plusieurs endroits. La direction est horrible, il y a au moins 15 degrés de flexion avant même de toucher le gouvernail. Pas de retour du tout. Pas de point central marqué. Les roues ne tournent pas complètement ensemble. Vous pouvez les secouer dans des directions opposées, et lorsque vous tournez, il y a un son abrasif. Cela ne vous inspire pas confiance. Le panneau de commande bouge. Les poignées de porte sont tombées. Le loquet du casier est tombé. la tuyauterie de gaz du gril était complètement obstruée par de la graisse et de l'eau, nous avons donc dû la démonter, la nettoyer et la remonter avant que cela ne fonctionne. Les réservoirs noirs n'étaient pas vides, et je suppose que nous avons reçu le yacht déjà avec eux bloqués, nous avons donc dû le débloquer nous-mêmes avec un manche à balai. L'assistance technique du responsable de la charte de Ban Tours a cependant été très utile. Le tuyau d'eau n'était pas fourni avec le connecteur. La douche du cockpit ne fonctionnait pas lorsqu'elle était complètement déployée, il fallait donc s'agenouiller pour qu'elle soit suffisamment basse pour fonctionner. Le yacht n'a pas de propulseur d'étrave. Pour les débutants comme moi, c'est un problème.