La Dalmatie du nord cache en elle-même un charme captivant. Un jour, retrouvez-vous dans les rues historiques de la ville de Zadar. Le jour suivant, vous vous éloignez des foules vers l'une des centaines de baies peu peuplées. Le matin, vous naviguez entre les îles, nagez sur la plage de sable à midi, profitez d'une balade le long des falaises fascinantes l'après-midi et le soir, arrêtez-vous au konoba local et dégustez du poisson fraîchement pêché.
Votre croisière d'une semaine dans une région attrayante de Zadar se transforme en 7 jours d'expérience de chasse intensive : un entraînement à naviguer à la voile entre les îles, admirant des vues panoramiques, plongée avec tuba au-dessus d’une épave, plongée dans une grotte, baignade à la caribéenne, cache-cache dans un bunker militaire, ou profiter d'une soirée romantique sous les étoiles sans personne autour. La remarquable diversité de la région de Zadar vous surprendra agréablement.
Cette région est connue pour ses nombreuses îles accidentées avec des baies bien protégées et des marinas à proximité. Il y a ainsi des dizaines d'itinéraires à proposer. Nous vous présentons maintenant un plan riche vous permettant de profiter au mieux de l'archipel de Zadar et, idéalement, loin des foules.
Croisière suggérée de 7 jours : Zadar – Molat / Premuda – Sakarun / Veli Rat – Kornat – Žut / Pašman – Iž – Zadar
Si vous le souhaitez autrement, le temps est imprévisible. Heureusement, les itinéraires de navigation du nord de la Dalmatie peuvent être facilement recombinés même dans des conditions dégradées en raison de leur proximité. La flexibilité de cette zone est énorme et, par conséquent, l'itinéraire de navigation proposé comprend plusieurs options de navigation et postes d'amarrage.
Nous vous recommandons le circuit de navigation de Zadar jusqu’au nord vers les îles de Molat, d’Ist puis Premuda et à partir de là, au sud vers les Kornati puis revenir. Après avoir exploré les îles les plus sauvages du nord, vous naviguerez vers le sud jusqu'à la longue île de Dugi Otok. L'itinéraire suivant vous mènera le long de l'île jusqu'aux parcs nationaux de Telaščica et Kornati. Depuis l'île de Kornat, dirigez-vous vers l'île de Žut ou quelques kilomètres plus loin vers l'île de Pašman. Plus tard, retournez à votre port de plaisance avec des escales devant le bunker de Dragovo et sur l'île d'Iž. De belles baies vous attendent sur l'île d'Ugljan.
Au total, vous pouvez naviguer entre 120 et 150 milles nautiques (nm). Selon la météo ou votre humeur, vous pouvez facilement ajuster l'itinéraire suivant.
- Jour 1 (samedi) : Enregistrement à la marina de Zadar (0 nm)
- Jour 2 (dimanche) : Zadar – Molat/Premuda (18 - 30 milles marins)
- Jour 3 (lundi) : Molat/Premuda - Sakarun/Veli Rat (18 nm)
- Jour 4 (mardi) : Sakarun - Brbiščica - Kornat (Vrulje) (28 - 35 nm)
- Jour 5 (mercredi) : Kornat (Vrulje) - Žut/Landin Pašman (12 - 24 nm)
- Jour 6 (jeudi) : Žut/Landin Pašman - Iž (15 mn)
- Jour 7 (vendredi) : Iž - Brbinj - Dragove - Zadar (27 mn)
Jetez un œil à l'itinéraire marqué sur Google Maps sur ce lien.
Vous pouvez trouver un lien vers l'itinéraire sur la carte Navionics ici.
ASTUCE : Lors de la réservation d'un bateau, demandez un paddleboard supplémentaire (SUP). Vous l'apprécierez, notamment durant l’ancrage dans les baies.
Que devez-vous savoir
Pendant la navigation, recherchez attentivement les bas-fonds et les bouchons entre les îles. Si vous souhaitez profiter d'une croisière nocturne, naviguez dans un espace plus ouvert sur le côté ouest de l'île de Dugi Otok. Évitez également de naviguer entre les îles d'Ugljan et Pašman. Si traverser le pont de Ždrelac, qui relie les deux îles, peut sembler très tentant au premier abord, de nombreux mâts en ont payé le prix. Le pont n'est qu'à 16,5 mètres au-dessus de la mer. Il est donc inutile de prendre des risques.
Dans les parcs nationaux, la vitesse est limitée à 8 nœuds. En été, essayez de naviguer dès que possible car vous pourrez peut-être jeter l’ancre dans un bon endroit, et vous profiterez de la mer pour vous tout seul. En ce qui concerne la météo, le plus souvent un mistral favorable souffle pendant les mois d'été. La bora la plus forte peut vous surprendre au nord de Zadar et au sud le long de Biograd. La région de Kornati et certaines îles sont confrontées à des problèmes d'eau potable. De plus, n'oubliez pas d'avoir suffisamment d'argent liquide sur vous car toutes les baies et tous les restaurants n'acceptent pas les cartes de crédit.
Jour 1 (samedi) - Le goût de Zadar
Dès votre arrivée à la marina de Zadar, prenez le bateau, déballez vos affaires et promenez-vous dans le centre-ville. Une fois sur place, ralentissez. La plus grande ville du nord de la Dalmatie, surnommée « la petite Rome croate », mérite toute votre attention : le centre-ville typiquement méditerranéen avec ses pavés en pierre, ses monuments historiques à chaque coin de rue, l'odeur de la mer, le poisson cuit au four et le vin de qualité. Si vous avez envie d'un délicieux dîner, rendez-vous au restaurant Pet Bunara (réservation à l'avance recommandée). La meilleure pizza de la ville et l'esprit "čerešňovica" se trouvent au restaurant Tri Bunara. L’Art Kavana sert de délicieux gâteaux et le restaurant chic 4Kantuna propose une expérience gastronomique complète.
Avant le coucher du soleil, ne manquez pas le célèbre orgue de mer - les escaliers chantants sur la côte. Une fois que la mer se jette dans un mécanisme intégré dans les escaliers, les vagues jouent des tons distinctifs. Le coucher de soleil lui-même, "le plus beau du monde", comme le note l'écrivain Alfred Hitchcock, sera idéalement apprécié juste à côté de l'orgue marin à l'endroit nommé "Le salut au soleil". C'est une surface de verre inhabituelle, et une fois qu'elle réfléchit les derniers rayons du soleil, vous profiterez d'une performance visuelle impressionnante.
Jour 2 (dimanche) - Naviguez de Zadar vers le nord vers l'île de Molat et/ou vers l'île de Premuda - 18 - 30nm
De Zadar, la plupart des navires se dirigent vers le sud. Par conséquent, naviguez vers le nord vers les îles moins peuplées et distinctives, où vous éviterez le trafic maritime. Cependant, en sortant de la marina autour de la station-service et en revenant, faites attention car de nombreux bateaux s'y rassemblent.
Lieux à visiter
Au départ de Zadar, vous pouvez soit parcourir 18 miles marins jusqu'à l'île de Molat dans la baie de Lucina, soit 24 miles vers la baie nord de Zapuntel. Molat est une île très paisible avec des baies bien protégées et tranquilles. La ville portuaire de Molat est un petit village confortable où le temps s'est arrêté. Les plages voisines sont propres, avec une eau cristalline. La plage la plus appréciée se trouve dans la baie de Jazi, à quelques minutes à pied du port de Molat à travers les forêts de pins. Une curiosité qui mérite d'être mentionnée est la bibliothèque locale avec des milliers de livres. Malheureusement, il n'y a que quelques restaurants avec une qualité et un service plutôt moyen.
Les plaisanciers plus expérimentés et les marins solitaires peuvent faire une croisière vers l'île lointaine de Premuda. Il y a environ 30 miles de Zadar à la baie de Premuda. Si vous êtes un plongeur passionné, nager dans cette zone est un must. Parmi les meilleurs sites de plongée de Croatie, l'un se trouve dans la baie de Široka : la grotte connue sous le nom de "Cathédrale". De plus, du côté ouest de l'île, vous pourrez profiter le soir d'une vue imprenable sur le large.
Où ancrer ?
Les meilleures baies d’ancrage de l'île de Molat se trouvent dans la ville de Molat, dans la baie de Lucina. Il a un petit port avec 30 amarres. Vous pouvez également jeter l’ancre sur l'une des 50 nouvelles bouées dans la magnifique baie de Brgulje, qui est bien protégée de tous les côtés. Un ferry rapide provoque des vagues occasionnelles. Le village de Brgulje est un petit village avec trois restaurants de bonne qualité. Il y a un petit nombre de bouées dans la baie de Zapuntel au nord de l'île, en face d'Ist (appelée L’île papillon en raison de sa forme). Zapuntel n'est bien protégé que des vents du nord-est, de l'est et du sud-est. L’ancrage, mais assez loin du rivage, est également possible à la baie de Jazi, où vous trouverez une belle plage.
Sur l'île de Premuda, la plupart des baies sont inhabitées et isolées. Dans de nombreux endroits, les herbiers recouvrent souvent les fonds marins. Par conséquent, attachez également la corde au rivage. De nouvelles bouées ont été récemment déployées dans le nord de l'île, dans la baie de Krijal. Dans la baie de Premuda et Široka, vous ne pouvez jeter l'ancre que pour sécuriser votre bateau. Parmi ces options, l’ancrage le mieux protégé se trouve à Krijal. L’ancrage dans la baie de Premuda est plus dangereux lorsque les vents d'ouest et de sud-ouest soufflent. La baie de Široka est bien protégée du vent du nord mais exposée au vent du sud.
Jour 3 (lundi) – Partie nord de Dugi otok (Sakarun ou Veli Rat) - 10 - 18 nm
Embarquez pour les Caraïbes ce jour-là ! La version croate, bien sûr. La magnifique baie de Sakarun avec une plage de sable et une eau turquoise peu profonde est votre destination finale pour la journée ou au moins pour une escale.
Lieux à visiter
Sakarun se trouve à moins de 10 miles de Molat et à 18 miles de Peruda. Vous pouvez gagner quelques miles supplémentaires en vous entraînant à faire des virages en pleine mer ou en visitant l'île d'Ist. Après, continuez à nouveau vers le sud.
Si vous avez besoin d'eau et d'électricité, réfugiez-vous pour la nuit à la Marina Veli Rat. De Molat, c'est plus proche que Sakarun. Vous pouvez également rejoindre facilement la plage de Sakarun depuis la marina. C'est une agréable promenade d'une demi-heure. Cet endroit est une visite incontournable, surtout si vous voyagez avec des enfants.
Sur le chemin vers Sakarun ou Veli Rat, jetez l'ancre et faites une pause pour une plongée inoubliable près de l'île de Vele Lagne. Vous y trouverez l'épave du navire marchand italien Michele, qui a heurté de manière inattendue un haut-fond ici en 1983. L'épave est située à seulement six mètres sous la surface (voire moins à certains endroits). Bien qu'il ne soit pas trop vieux, vous aurez l'impression de découvrir le Titanic. Il mesure 70 mètres de long et regorge d'abris pour diverses créatures sous-marines. N'oubliez pas d'emporter une caméra sous-marine et de mettre vos palmes ! Ça vous aidera contre les coquillages tranchants, les parties rouillées de l'épave et le fort courant, qui peuvent vous ralentir sur votre chemin du bateau vers l'épave et au retour. Nous vous recommandons de faire de la plongée avec tuba sur l'épave le matin afin d'éviter le mistral plus fort et les foules de touristes.
Une autre attraction sur la route de navigation d'aujourd'hui est le magnifique phare de Veli Rat - le plus grand et l'un des plus beaux phares de Croatie. La légende raconte que les murs épais du phare sont si solides parce que les blancs d'œufs ont été mélangés dans la construction de la surface. A seulement quelques mètres du phare, une jolie petite plage de galets est entourée de pins avec un accès confortable à l'eau.
Si vous décidez de passer la journée et la nuit suivantes dans le parc national de Kornati, achetez vos billets en ligne un jour à l'avance. Ce sera deux fois moins cher que d'acheter au guichet. Les billets sont valables du lendemain jusqu'au surlendemain midi.
Où ancrer?
La baie de Sakarun, avec ses bouées, offre un abri adéquat contre toutes les directions du vent, à l'exception du fort Juga. Certaines bouées peuvent être réservées en ligne. Dans la baie, sortez une paddleboard et nagez dessus vers la rive. Ça vaut le détour!
La marina Veli Rat dans la baie de Pantera est une belle marina propre avec des salles de bains bien équipées. La plage la plus proche est à Sakarun, et quelques petites plages se trouvent près du phare Veli Rat, dans la direction opposée à la marina.
Jour 4 (mardi) - Naviguer le long de Dugi Otok à Kornati (Vrulje) - 28-35 nm
Après une agréable baignade matinale sur la surface de la mer miroir, nous vous recommandons de quitter Sakarun. Aujourd'hui, vous embarquerez pour une croisière plus longue le long de la côte extérieure de l'île de Dugi Otok jusqu'à l'île de Kornat.
Lieux à visiter
La baie de Brbišćica se trouve dans la partie centrale de l'île de Dugi Otok, à environ 7 miles de Sakarun. Golubinka, une grotte côtière inhabituelle, est située à proximité. Jeter l’ancre dans la mer près de la grotte ou en face de la baie et approcher Golubinka en bateau ou à la nage. Si vous souhaitez éviter la foule, arrivez tôt le matin.
À l'extrémité sud de l'île, vous trouverez également d'impressionnantes falaises, qui appartiennent au Parc National de Telaščica. Ralentissez et profitez de la belle vue pittoresque. Gardez à l'esprit que l'amarrage depuis le côté ouest de l'île dans la zone du parc national est interdit. Le célèbre lac salé Mir se trouve à l'est de l'île. Cependant, le lac est bondé et l'eau est trouble en été, surtout l'après-midi.
La destination finale de la journée est l'île de Kornat, qui vous offre plusieurs points d'amarrage. Kornat est la plus grande des 89 îles du Parc National de Kornati. Cet archipel est connu pour ses îles apparemment désertes avec d'étranges murs de pierre visibles de la mer. Les murs ont été construits à la main sans mortier et ont formé la frontière entre les parcelles des éleveurs de bétail et les oliveraies. Dans le passé, les Kornati n'ont pas du tout rappelé une terre lunaire. Cependant, des centaines d'années de pâturage intensif ont provoqué la disparition de la végétation. Néanmoins, les Kornati ont une riche biodiversité à la fois sur terre et sous la mer.
Vrulje est le plus grand village de Kornati. Vous y trouverez le plus ancien restaurant : la taverne familiale Ante. C'est un excellent endroit pour regarder les pêcheurs locaux revenir avec les prises en mer qui seront bientôt sur votre table.
De l'autre côté du rivage, en face de la taverne, un sentier mène à la colline de Pivcena. Après une promenade de quinze minutes, vous aurez une vue photogénique sur l'archipel de Kornati. Sa beauté est vraiment surnaturelle ! Vous pouvez également profiter d'une baie sûre et charmante, d'un excellent restaurant servant du poisson frais et d'une vue depuis la colline de la baie de Kravljačica.
Les îles Kornati ont été formées à la fin de l'âge de glace lorsque le niveau de la mer a augmenté de manière significative pour transformer les champs en mer et les chaînes de montagnes en îles. Il y a environ 15 000 ans, le niveau de la mer était 130 mètres plus bas qu'aujourd'hui. Par conséquent, les autres îles de la région de Zadar, comme Ugljan, Pašman ou Dugi Otok, ont pris une forme allongée étrange. Certaines îles copient visiblement la forme de la plus grande chaîne de montagnes Velebit.
Où ancrer?
La vitesse de navigation dans la région de Kornati est limitée à 8 nœuds. La grande baie de Vrulje est très bien protégée de tous les côtés sauf des vents de l'ouest et du sud-ouest quand vous aurez une légère expérience de légères vagues. Une fois là-bas, attachez votre bateau à la bouée d'amarrage et dînez dans une taverne locale traditionnelle. Nous vous recommandons de commander votre nourriture par téléphone à l'avance (jusqu'à 5 h) pour éviter d'attendre et vous assurer que du poisson est toujours disponible. Le seul inconvénient de cette baie agréable et romantique est le bruit occasionnel du générateur du restaurant Core voisin.
Vous pourrez également vous amarrer dans les baies voisines de Kravljačica, Strižnja et Modri Bok. Plusieurs bouées sont déployées devant le restaurant Andrija, dans la magnifique baie de Kravljačica. Sinon, jetez l’ancre à une profondeur de 8 mètres. L'amarrage n'est pas bien protégé seulement pendant le juga (ondes fortes). Vous pouvez également grimper à Metlina, la plus haute colline de Kornat. L'excellent restaurant Quattro se trouve dans la baie voisine de Strižnja. Quelques bouées de la baie ont récemment été remplacées et la baie est protégée de tous les côtés sauf au sud. Si vous souhaitez profiter de la paix et de la tranquillité et que vous n'avez pas besoin de manger au restaurant, jetez l’ancre et attachez une corde à la rive dans la baie de Modri Bok. Cependant, en dehors des points d'amarrage mentionnés ci-dessus, Modry Bok est moins protégé des vents du sud et de l'ouest, et les rafales sont plus perceptibles par mauvais temps.
Jour 5 (mercredi) – de l'île de Kornat à Žut (ACI marina Žut) ou Pašman (Landon Bay) 12-24 nm
Profitez d'une matinée de détente dans la baie de Vrulje : naviguez jusqu'au bord de la colonie ou nagez dans l'eau cristalline juste à côté. Si vous avez besoin de stocker votre approvisionnement alimentaire, il y a une petite boutique de fortune sur la rive.
De Vrulje, vous pouvez naviguer environ 14 - 24 miles jusqu’à Pašman ou 12 - 24 miles jusqu’à l'île de Žut. La durée de votre voyage dépend du choix de votre itinéraire de navigation. La route vers le sud à travers Opatska Vrata (entre RT Opas et l'île de Vela Smokvica) est plus longue et moins stressante. Bien sûr, vous pouvez également prendre un plus court en direction du nord et naviguer à travers le détroit de Mala Proversa. Veuillez noter qu'il s'agit d'un endroit étroit plein de bateaux et de bas-fonds. En outre, des courants désagréables sont générés ici dans des vents forts. Si tout est sûr et sain pour une croisière plus longue, faites une courte pause dans la baie de Landin à Pašman et ancrez dans la marina pour la nuit.
Où ancrer?
ACI Marina Žut est un port de plaisance confortable et, en même temps, assez cher. Si vous décidez de vous ancrer ici pour la nuit, nous vous recommandons d'ajouter une courte escapade à votre itinéraire. Il faut environ une demi-heure de la marina, et au sommet, vous serez récompensé par une vue magnifique. Veuillez noter que vous ne pouvez faire le plein d'eau dans la marina que le matin entre 08 h et 10 h..
L'île de Pašman est bien connue pour ses belles baies et ses bonnes amarres. Si vous n'avez pas l'intention de passer la nuit à la marina, nous vous recommandons d'attacher votre bateau à la bouée d'amarrage dans la charmante baie de Landin. Il y a deux excellents restaurants dans la baie : la taverne familiale Sidro ou la taverne Gajeta qui est un peu plus grande et plus chère. Les clients ont une bouée d'amarrage gratuitement. La baie est protégée de toutes les directions, à l'exception du Juga fort.
La célèbre baie de Zaklopica vaut la peine d'être mentionnée, mais elle est souvent surpeuplée en été et est devenue beaucoup plus chère ces dernières années. Une autre option pour vous est de visiter le petit village de Tkon, qui fournit un refuge agréable. Il y a une tour de surveillance au-dessus.
ASTUCE : Sali Marina dans le sud de l'île de Dugi Otok est un autre endroit intéressant pour naviguer et s'amarrer. Pour rejoindre Sali à partir de Vrulje en 12 miles, prendre la route la plus courte à travers le détroit de Mala Proversa. Si vous naviguez à travers Opatske vrata, de Vrulje il y a environ 28 miles jusqu'à ce que vous atteigniez Sali. Marina Sali est bien protégée et la ville pittoresque est charmante. L'inconvénient de cette marina est le nombre insuffisant d'installations sanitaires
Jour 6 (jeudi) – Naviguer à Veli Iž - 15 nm
De Pašman ou Žut, il y a environ 15 miles jusqu'à l'île d'Iž. Ensuite, vous pourrez vous arrêter sur l'île d'Ugljan, en face d'Iž. L’île verte d'Ugljan est connue pour sa végétation luxuriante. En plus de plusieurs belles baies, il y a deux marinas : Prekoet l’île Olive dans la baie de Sutomiščica.
Lieux à visiter
Par beau temps, nous vous recommandons de visiter la baie cachée de Svitla sur l'île d'Ugljan. C'est vraiment un bijou caché avec un minimum de personnes qui errent autour. A partir de Ladin Bay ou ACI Marina Žut, il faut environ 14 NM jusqu’à la baie de Svitla.
Il y a plusieurs bons restaurants près du port de plaisance de Veli Iž, et la ville elle-même a jusqu'à présent conservé une authentique impression dalmate. L'île d'Iž était connue pour sa poterie locale traditionnelle, et vous pouvez en trouver une dans la ville. La famille Petrovič dirige leur atelier de poterie, et ils sont les derniers qui se consacrent à cette tradition. Si vous avez faim, nous vous recommandons de visiter Mandrac (excellents steaks) ou la taverne Rajko.
ASTUCE : Vous pouvez également opter pour cet itinéraire de 30 miles : Žut / Pašman - Île de Vrgada - Île d'Iž (une bouée dans la baie de Vodenjak au sud, ou Vali Iž Marina). Vrgada est une célèbre île de Zadar populaire auprès des touristes. Il y a beaucoup d'ombre sur la plage de Vrgada à cause des pins, et vous pouvez prendre un morceau dans plusieurs restaurants
Où ancrer?
L'entrée de la Marina Veli Iž est libre, et le service de la marina est utile même pendant la saison estivale. La marina est très bien protégée de tous les côtés, et il n'y a généralement aucun problème avec l'eau ou l'électricité.
Dans la baie de Vodenjak, attachez le bateau à une bouée d'amarrage, tout comme dans la baie de Griparica. Vous le faites en passant deux lignes d'amarrage à travers la bouée, puis vous tirez une ligne plus mince du fond de la bouée, ce qui vous ramènera à l'amarrage. Attachez-le à une cale sur la poupe. Même si la baie de Vodenjak est inhabitée, le fournisseur de bouées offre des aliments de base comme du poisson grillé et récupère les ordures.
Jour 7 (vendredi) - Retour à Zadar - 27 nm
Depuis l'île d'Iž, dirigez-vous vers le nord-ouest en direction de Dugi Otok. La partie Est de l'île de Dugi Otok offre plusieurs arrêts à couper le souffle lors de votre voyage de retour à Zadar.
Lieux à visiter
Profitez d'une baignade agréable et déjeuner dans le restaurant populaire Antonio dans la baie de Lučina et Bok près de la ville de Brbinj, qui est à environ dix miles nautiques de la Marina Veli Iž..
L'ancien bunker militaire Dragove est situé à 6 miles de Brbinj (dans la baie de Bokašin), et vous pouvez y accéder en bateau. À l'intérieur du bunker, vous trouverez une chambre, qui peut être ouverte seulement de l'extérieur. Un autre bunker appelé Paprenica se trouve dans la baie de Dumboka, derrière l'affleurement de l'île. Les deux bunkers fournissaient un abri pour les sous-marins. Les baies sont adaptées à l'amarrage et protégées de presque toutes les directions sauf au sud.
Il n'est pas étonnant que cette partie attrayante de Croatie est populaire avec des milliers de yachtmen. Non seulement les marins chevronnés, mais les familles avec des enfants, les marins débutants, ou les amateurs d'attractions historiques et géographiques trouveront quelque chose d'agréable ici. Nous croyons qu'une fois que vous apprécierez une semaine dans ce paradis, vous voudrez revenir la saison prochaine. Que vous ayez besoin de conseils sur un bateau ou sur votre itinéraire, l’Équipe Boataround est à votre disposition tous les jours.
Remarque : Nous avons utilisé l'application Navionics pour calculer la longueur de l'itinéraire. Par exemple, nous avons utilisé un bateau d'une longueur maximale de 15 mètres, un tirant d'eau de 3 mètres (comme le Elan 50 ) et une vitesse moyenne de 5 nœuds par heure.
Les numéros de téléphone que vous pourriez avoir besoin:
Urgences – 112
Police – 192
Pompiers – 193
Ambulance – 194
Recherche et Sauveteurs en mer – 195
Assistance de la route – 1987
Informations général – 18981
Informations pour les touristes, Zadar – 023 316 166
Code pays pour la Croatie +385
