Εγγυόμαστε κορυφαία τιμή για κάθε διαθέσιμο σκάφος. Αν βρεις καλύτερη τιμή αλλού, ειδοποίησέ μας. Θα σου προσφέρουμε μία ακόμα καλύτερη.
Αναζήτηση
Επικοινωνία
Babro Newline 42 | Antonia
- Έτος2011
- Βύθισμα1.2 m
- Άτομα8
- Πλάτος4.25 m
- Κουκέτες8
- Μηχανή170 hp 126.8 kW
- Καμπίνες4
- Δεξαμενή καυσίμων800 l
- Τουαλέτες2
- Δεξαμενή νερού800 l
- Μήκος12.9 m
Παροχές
Πλοήγηση και ασφάλεια
- Αυτόματος πιλότος
- Εξωτερικό GPS πλότερ
- Προωθητήρας πλώρης
- Γεννήτρια
- Bimini
- Κόντρα γέφυρα (flybridge)
Σαλόνι και καμπίνες
- Κλιματισμός
- Καφετιέρα
- Καταψύκτης
- Θέρμανση
- Σκεύη κουζίνας
- Φούρνος μικροκυμάτων
- Ψυγείο
- Ντουζιέρα
- Νεροχύτης
- Κουζίνα
- Εξωτερική ντουζιέρα
Ψυχαγωγία
- Πλατφόρμα μπάνιου
- Εξωτερικά ηχεία καταστρώματος
- Τηλεόραση επίπεδης οθόνης
- Εσωτερικά ηχεία καμπίνας
- Ηχοσύστημα
- Μαξιλάρια ηλιοθεραπείας
Περιγραφή
Το 4-καμπινών μηχανοκίνητο γιοτ Babro Newline 42 - Antonia ναυπηγήθηκε το 2011 και βρίσκεται αγκυροβολημένο στο Marina Lober, στη Γερμανία.
Το Antonia μπορεί να φιλοξενήσει έως και 8 άτομα σε 4 διπλές καμπίνες.
Το μηχανοκίνητο γιοτ Antonia διαθέτει 2 τουαλέτες με ντουζιέρα.
To Babro διαθέτει τα παρακάτω στοιχεία εξοπλισμού: bimini και προωθητήρας πλώρης. Επίσης, διαθέτει τηλεόραση επίπεδης οθόνης, θέρμανση, ηχοσύστημα, εξωτερικά ηχεία καταστρώματος και κόντρα γέφυρα (flybridge). Ως προς τις παροχές στον χώρο της κουζίνας περιλαμβάνονται τα εξής: φούρνος μικροκυμάτων, καταψύκτης, ψυγείο, κουζίνα και νεροχύτης.
Το εν λόγω σκάφος διαχειρίζεται η εταιρεία ναύλωσης Yacht Charter Löber.
Εταιρεία ναύλωσης
Καμπίνες
- 4x
Δίκλινη καμπίνα
- 2x
Τουαλέτες
Χρήσιμες πληροφορίες
Εταιρεία ναύλωσης
Yacht Charter Löber
Ακύρωση / Πολιτικές πληρωμών
Οι πολιτικές ακύρωσης και προκαταβολής ποικίλουν αναλόγως της εκάστοτε περίπτωσης. Θα πρέπει να ελέγξεις τις προϋποθέσεις πληρωμής, σε περίπτωση που αποδεχτείς την παραπάνω τιμή. Έλεγχος τιμής
Απαιτούμενη άδεια ιστιοπλοΐας
Κατοικίδια
Τα κατοικίδια δεν επιτρέπονται σε αυτό το σκάφος.
Αποδεκτοί μέθοδοι πληρωμής εταιρείας ναύλωσης
Τοπικό νόμισμα
Ευρώ
Πληροφορίες σχετικά με τη μαρίνα
H Marina Lober βρίσκεται κοντά στο Βερολίνο, στη Γερμανία.
Συχνές ερωτήσεις
Τι άδειες χρειάζομαι για να νοικιάσω το σκάφος Babro Newline 42 | Antonia;
Για να νοικιάσεις το σκάφος Babro Newline 42 | Antonia, θα χρειαστείς μια έγκυρη άδεια ιστιοπλοΐας. Μπορείς να επαληθεύσεις ανά πάσα στιγμή την εγκυρότητα της άδειάς σου μαζί μας.
Τι είναι το tέλος εκκαθάρισης
Το τέλος εκκαθάρισης συνιστά υποχρεωτική χρέωση εντός της οποίας περιλαμβάνονται ο τελικός καθαρισμός, τα κλινοσκεπάσματα, τα τέλη άδειας και το κόστος προετοιμασίας εγγράφων.
Ποιες είναι οι πρόσθετες χρεώσεις;
Μπορείς να βρεις τις πρόσθετες χρεώσεις που αναφέρονται ως υποχρεωτικά πρόσθετα στο προφίλ κάθε σκάφους. Επίσης, θα πρέπει να λάβεις υπόψη τα έξοδα ελλιμενισμού, τα καύσιμα και τα έξοδα σίτισης κατά τη διάρκεια των διακοπών σου.
Ποιες μέθοδοι πληρωμής είναι αποδεκτές για αγορές υπηρεσιών και πρόσθετων κατά την άφιξη;
Τα πρόσθετα μπορούν να πληρωθούν κατά την άφιξη μονάχα σε μετρητά (Ευρώ). Τέλος εκκαθάρισης (τελική εκκαθάριση) μπορούν να εξοφληθούν επιτόπου μέσω Visa, MasterCard ή σε μετρητά (Ευρώ).
Ποια έγγραφα θα λάβω από την Boataround μετά την κράτηση;
Θα λάβεις μια άμεση επιβεβαίωση κράτησης και τη σύμβαση ναύλωσης. Μετά την εξόφληση της κράτησης, θα λάβεις τη λίστα με τα μέλη του πληρώματος, την κάρτα επιβίβασης καθώς και πληροφορίες για τη βάση της μαρίνας.
Πώς μπορώ να ακυρώσω την κράτησή μου;
Επικοινώνησε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών μας στο +30 21 1198 4234 ή μέσω email στη διεύθυνση info@boataround.com. Θα σε εξυπηρετήσουμε άμεσα.
Είναι ασφαλισμένο το σκάφος Babro Newline 42 | Antonia;
Κάθε σκάφος που περιλαμβάνεται στην ιστοσελίδα της Boataround.com είναι πλήρως ασφαλισμένο.
Τι είναι η εγγυητική κατάθεση;
Η εγγυητική κατάθεση είναι ένα χρηματικό ποσό που χρησιμοποιείται ως εγγύηση για την κάλυψη τυχόν ζημιών που έχουν προκληθεί στο σκάφος. Απαιτείται προέγκριση από την κάρτα σου.
Το σκάφος Babro Newline 42 | Antonia μπορεί να ενοικιαστεί με ή χωρίς σκίπερ;
Το σκάφος Babro Newline 42 | Antonia ενοικιάζεται χωρίς πλήρωμα.
