Bavaria Cruiser 32 | Palijeth

Μετά υπάρχει το κύριο μέρος που ναυλώσαμε ένα ιστιοφόρο: τα πανιά... Το κυρίως πανί είναι μάλλον πρωτότυπο και πολύ φθαρμένο. Το πλαστικό της Trainline είναι σπασμένο, οπότε δεν μπορώ να στριμώξω από το πανί, αυτό δεν γίνεται καν με ένα λειτουργικό περίγραμμα, επειδή το πανί είναι τόσο φθαρμένο. Το πανί δεν ήταν καν πλήρως συνδεδεμένο και υπάρχει ένα σημείο όπου ο πλαστικός οδηγός στο πανί είναι φθαρμένος. Κατάφερα να το ξανακολλήσω, αλλά και τα Trimlines δεν ήταν κολλημένα και δεν θα μείνουν στις πλαστικές θήκες. Πέρυσι ναύλωσα το ίδιο σκάφος με τα μισά χρήματα στην Κροατία και η κατάσταση των πανιών ήταν σαν καινούργια. Γνωρίζω ότι αυτό δεν είναι ένα καινούργιο σκάφος και σίγουρα δεν είναι δρομέας, αλλά για το τίμημα που πλήρωσα είμαι απογοητευμένος, γιατί περιμένεις το σκάφος και τα πανιά να είναι σε καλή κατάσταση. Ο συνάδελφός σας δεν θα μπορούσε να το δει αυτό στον κανονικό έλεγχο, επειδή τα πανιά είναι τυλιγμένα. Αν ήξερα από πριν, θα ζητούσα άλλο σκάφος. Επίσης το ρεύμα από την ξηρά ως επί το πλείστον δεν λειτουργούσε, ελέγξαμε το καλώδιο και την ίδια την τροφοδοσία της ξηράς, αλλά ήταν καθαρά πρόβλημα στο σκάφος. Δεν είχαμε ζεστό νερό όλη την εβδομάδα και η εταιρεία ναυλωμένων δεν απάντησε στα mail μου και όταν τηλεφώνησα μόλις είπε: ω ναι, ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι ο λέβητας είναι χαλασμένος. Δεν μπορούσαμε να κάνουμε ζεστό ντους όλη την εβδομάδα και στα μικρά νησιά δεν υπήρχε ντους επίσης. Επίσης το πλύσιμο των πιάτων είναι προβληματικό χωρίς ζεστό νερό. Δεν ήξερα ότι αυτό ήταν ένα ιδιωτικό ναυλωμένο σκάφος και αν ήξερα ότι είχε όλα αυτά τα προβλήματα, δεν θα είχα πληρώσει ποτέ 2000+ ευρώ. Υπάρχει κάτι που μπορείτε να κάνετε για να το κάνετε λιγότερο απογοητευτικό;