Bavaria Cruiser 41 | Tangram

Αρχικά, θα ήθελα να ευχαριστήσω την εταιρεία ναύλωσης Paper Boat Sailing, η οποία, σε συνεργασία με την Almira, παρέχει υπηρεσίες σκαφών αναψυχής και αλληλεπίδραση με τους πελάτες. Όλο το προσωπικό είναι πολύ φιλικό και πιστό. Η επικοινωνία μαζί τους αφήνει μόνο τις πιο ευχάριστες εντυπώσεις. Μας προβλεπόταν η έγκαιρη αποδοχή του γιοτ και μπορέσαμε να φύγουμε από τη μαρίνα το Σάββατο στη μέση της ημέρας. Και παραδώσαμε το γιοτ αμέσως μετά την πρόσδεση στη μαρίνα. Την επόμενη φορά σίγουρα θα απευθυνόμουν σε αυτούς. Τώρα για το γιοτ. Σε όλους μας άρεσε πολύ το γιοτ Tangram. Παρακάτω παραθέτω τα πλεονεκτήματά του. 1. Περιποιημένος και επιθεωρημένος. Σχεδόν όλα είναι σε άριστη κατάσταση. Αυτό ισχύει για τον κινητήρα, τη ράβδο, την αρματωσιά, καθώς και για το εσωτερικό και το εξωτερικό. 2. Ένας πολύ δυνατός κινητήρας (60 ίπποι) για γιοτ τέτοιου μεγέθους, που επέτρεπε ταχύτητα 7,5 κόμβων στις 2200 σ.α.λ. 3. Αρκετά δυνατό φιόγκο τιμόνι. 4. Πλόττερ Garmin με μεγάλη οθόνη αφής. 5. Πολύ άνετα μεγάλα τοξωτά κάγκελα μπροστά από τα τιμόνια, στα οποία μπορείς να ακουμπήσεις κυριολεκτικά τους αγκώνες σου όσο το γιοτ βρίσκεται σε αυτόματο πιλότο. 6. Εξαιρετικός φωτισμός της ντουλάπας και του πιλοτηρίου. 7. Κάτω από το κάθισμα στην ντουλάπα τοποθετήθηκε πρόσθετος καταψύκτης, ο οποίος ενεργοποιείται από ένα ξεχωριστό κουμπί στον κεντρικό πίνακα. 8. Μαλακά καθίσματα με μαλακή πλάτη στο πιλοτήριο και επίσης εξαιρετικά, καλά στερεωμένα στρώματα στο κατάστρωμα κάτω από το μπούμα. 9. Ολοκαίνουργια λέμβο με φουσκωτό πάτωμα υψηλής πίεσης. 10. Ένα υπεραρκετό σετ άριστης ποιότητας σκευών στην κουζίνα. 11. Επώνυμα (Paper Boat) κλινοσκεπάσματα και πετσέτες (μικρό πράγμα, αλλά ωραίο). Και περισσότερα για την Ece Marina. Σε σύγκριση με το 2022, η τάξη έχει αποκατασταθεί στο πρατήριο. Η ουρά σχηματίζεται με ραδιόφωνο στην είσοδο της μαρίνας. Αυτό, φυσικά, αυξάνει ελαφρώς τον χρόνο ανεφοδιασμού, αλλά εξαλείφει το πλήθος μέσα στη μαρίνα.