RON Η καλύτερη τιμή της αγοράς

Εγγυόμαστε κορυφαία τιμή για κάθε διαθέσιμο σκάφος. Αν βρεις καλύτερη τιμή αλλού, ειδοποίησέ μας. Θα σου προσφέρουμε μία ακόμα καλύτερη.

Επικοινωνία

Χρειάζεσαι βοήθεια; Μπορούμε να μιλήσουμε στη γλώσσα σου και είμαστε διαθέσιμοι 7 ημέρες την εβδομάδα.
Customer service
Χριστίνα
Ο sailing assistant σου
  • 3 Σεπτ 2024
    Our experience was very professional…
    Our experience was very professional and easy. Titus Zan was very knowledgeable ...
    customer
  • 8 Ιουν 2024
    Great experience
    It is really easy to find the best yachts and deals as well as book them through...
    Αλέξανδρος Μανουσάκης
  • 24 Απρ 2024
    Extraordinary service!!!
    We have a quick response for all our questions. Excellent customer service.
    Marlon
  • 25 Φεβ 2024
    Alexandra was amazing at assisting us…
    Alexandra was amazing at assisting us with all our requests. We had replies very...
    George P
  • 11 Φεβ 2024
    Without a problem
    Without a problem, easy booking via internet! All professionell thx
    Nic
  • 29 Ιαν 2024
    Excellent respond on my call,
    Excellent respond on my call,
    Antonis Mokas
  • 3 Ιαν 2024
    Great prices and excellent customer…
    Great prices and excellent customer service. I've now used this company for two ...
    Michele
  • 19 Δεκ 2023
    Customer service spot on
    As soon as I asked for a quote for the yacht we wanted Amalia contacted me. As w...
    Judith Finlayson
Ιστιοφόρο γιοτ

Dufour 470 | Emma

Αποθήκευση
  • Έτος
    2022
  • Βύθισμα
    2.1 m
  • Άτομα
    11
  • Πλάτος
    4.9 m
  • Κουκέτες
    9 + 2
  • Μηχανή
    75 hp 55.9 kW
  • Καμπίνες
    5
  • Δεξαμενή καυσίμων
    250 l
  • Τουαλέτες
    5 2 Hλεκτρικές τουαλέτες
  • Δεξαμενή νερού
    530 l
  • Τύπος μαΐστρας
    Κλασική μαΐστρα
  • Μήκος
    14.9 m

Παροχές

Πλοήγηση και ασφάλεια

  • Αυτόματος πιλότος
  • Εξωτερικό GPS πλότερ
  • Προωθητήρας πλώρης
  • Bimini
  • Βοηθητική λέμβος
  • Γεννήτρια
  • Ραντάρ
  • Κατάστρωμα από ξύλο τικ
  • Inverter
  • Κλασική μαΐστρα

Σαλόνι και καμπίνες

  • Κλιματισμός
  • Ντουζιέρα
  • Καφετιέρα
  • Εξωτερική ντουζιέρα
  • Κουζίνα
  • Καταψύκτης
  • Θέρμανση
  • Σκεύη κουζίνας
  • Φούρνος
  • Μαξιλάρια και κουβέρτες
  • Ψυγείο
  • Νεροχύτης
  • Πετσέτες

Ψυχαγωγία

  • Πλατφόρμα μπάνιου
  • Εξωτερικά ηχεία καταστρώματος
  • Τηλεόραση επίπεδης οθόνης
  • Εσωτερικά ηχεία καμπίνας
  • Ηχοσύστημα
Επαληθευμένες πληροφορίες Το Dufour 470 | Emma διαθέτει εξακριβωμένες πληροφορίες και πραγματικές φωτογραφίες
Σου λείπουν πληροφορίες;

Περιγραφή

Το 5-καμπινών ιστιοφόρο γιοτ Dufour 470 - Emma ναυπηγήθηκε το 2022 και βρίσκεται αγκυροβολημένο στο Marina d'Arechi, στην Ιταλία.

Το Emma μπορεί να φιλοξενήσει έως και 11 άτομα σε 1 μονή καμπίνα, 4 διπλές καμπίνες και ένα σαλόνι με 2 έξτρα κρεβάτια. Μαξιλάρια και σκεπάσματα περιλαμβάνονται στην τιμή ενοικίασης του σκάφους.

Το ιστιοφόρο γιοτ Emma διαθέτει 5 τουαλέτες με ντουζιέρα.

To Dufour διαθέτει τα παρακάτω στοιχεία εξοπλισμού: κλασική μαΐστρα, ραντάρ, γεννήτρια, bimini και προωθητήρας πλώρης. Επίσης, διαθέτει θέρμανση, κλιματισμός, ηχοσύστημα, εξωτερικά ηχεία καταστρώματος και εσωτερικά ηχεία καμπίνας. Ως προς τις παροχές στον χώρο της κουζίνας περιλαμβάνονται τα εξής: καταψύκτης, ψυγείο, φούρνος, κουζίνα και νεροχύτης.

Το εν λόγω σκάφος διαχειρίζεται η εταιρεία ναύλωσης Blue trend charter.

Blue trend charter

Εταιρεία ναύλωσης

Blue trend charter | #14 από τις 472 εταιρείες ναύλωσης σκαφών στην Ιταλία

Κορυφαία χαρακτηριστικά σκάφους

ΔΩΡΕΑΝ μηχανή βοηθητικής λέμβου
Το σκάφος είναι καταχωρισμένο στο Boataround από 25 Φεβρουαρίου 2022

Καμπίνες

  • 1x

    Μονόκλινη καμπίνα

  • 4x

    Δίκλινη καμπίνα

  • 2x

    Κρεβάτια στο σαλόνι

  • 5x

    Τουαλέτες 2 Hλεκτρικές τουαλέτες

Διαθεσιμότητα

  • 23/11/2024 - 30/11/2024

  • 30/11/2024 - 07/12/2024

  • 07/12/2024 - 14/12/2024

  • 14/12/2024 - 21/12/2024

  • 21/12/2024 - 28/12/2024

Dufour 470 | Emma

6 ΟΚ | 1 αξιολόγηση
Ποιότητα σκάφους
8
Εμπειρία παραλαβής
10
Εταιρεία ναύλωσης
10
Μαρίνα
8
Σχέση ποιότητας και τιμής
7
Συνολική εμπειρία
6
Εγγύηση καλύτερης τιμής Σας
από  1,631 Lei /ημέρα
Δεν αποφάσισες ακόμα; Ανακάλυψε την προσωπική σου προσφορά

Υπηρεσίες & Πρόσθετα

κάνε κράτηση τώρα ή αργότερα

Επιπλέον χρεώσεις

πληρώνονται κατά την παραλαβή του σκάφους

  • Τέλος εκκαθάρισης (τελική εκκαθάριση, κλινοσκεπάσματα)
  • 2,886 Lei ανά ενοικίαση
    υποχρεωτικά
  • Επιστρεφόμενη εγγύηση ασφαλείας
  • 24,881 Lei ανά ενοικίαση
    υποχρεωτικά
Απαιτείται εγγύηση (επιστρεπτέα) κατά την παραλαβή του σκάφους, η οποία θα επιστραφεί κατά την επιστροφή του σκάφους εφόσον δεν υπάρχουν ζημιές.

Χρήσιμες πληροφορίες

Εταιρεία ναύλωσης

Blue trend charter | #14 από τις 472 εταιρείες ναύλωσης σκαφών στην Ιταλία

Αξιολογήσεις πελατών για Blue trend charter 8.8/10

Διεύθυνση παραλαβής σκάφους

Ακύρωση / Πολιτικές πληρωμών

Οι πολιτικές ακύρωσης και προκαταβολής ποικίλουν αναλόγως της εκάστοτε περίπτωσης. Θα πρέπει να ελέγξεις τις προϋποθέσεις πληρωμής, σε περίπτωση που αποδεχτείς την παραπάνω τιμή. Έλεγχος τιμής

Απαιτούμενη άδεια ιστιοπλοΐας

Απλή άδεια ιστιοπλοΐας

Κατοικίδια

Τα κατοικίδια δεν επιτρέπονται σε αυτό το σκάφος.

Αποδεκτοί μέθοδοι πληρωμής εταιρείας ναύλωσης

Ευρώ

Πληροφορίες σχετικά με τη μαρίνα

H Marina d'Arechi βρίσκεται κοντά στο Σαλέρνο, στην Ιταλία. Η μαρίνα μπορεί να φιλοξενήσει έως και 1.000 ναυλωμένα σκάφη.
Απέχει 65 χλμ. από το πλησιέστερο αεροδρόμιο και 10 χλμ. από το κέντρο της πόλης Σαλέρνο. Η μεταφορά με ταξί από το αεροδρόμιο κοστίζει περίπου 130 €.

H Marina d'Arechi προσφέρει σύγχρονες εγκαταστάσεις και πλήθος παροχών για τους ταξιδιώτες της, όπως: πλυντήριο, πρατήριο καυσίμων και τουαλέτες.

Η μαρίνα διαθέτει εστιατόριο και υπεραγορά.

Όλες οι θέσεις ελλιμενισμού διαθέτουν παροχές για νερό και ηλεκτρικό.

Συχνές ερωτήσεις

  • Τι άδειες χρειάζομαι για να νοικιάσω το σκάφος Dufour 470 | Emma;

    Για να νοικιάσεις το σκάφος Dufour 470 | Emma, θα χρειαστείς μια έγκυρη άδεια ιστιοπλοΐας. Μπορείς να επαληθεύσεις ανά πάσα στιγμή την εγκυρότητα της άδειάς σου μαζί μας.

  • Τι είναι το tέλος εκκαθάρισης

    Το τέλος εκκαθάρισης συνιστά υποχρεωτική χρέωση εντός της οποίας περιλαμβάνονται ο τελικός καθαρισμός, τα κλινοσκεπάσματα, τα τέλη άδειας και το κόστος προετοιμασίας εγγράφων.

  • Ποιες είναι οι πρόσθετες χρεώσεις;

    Μπορείς να βρεις τις πρόσθετες χρεώσεις που αναφέρονται ως υποχρεωτικά πρόσθετα στο προφίλ κάθε σκάφους. Επίσης, θα πρέπει να λάβεις υπόψη τα έξοδα ελλιμενισμού, τα καύσιμα και τα έξοδα σίτισης κατά τη διάρκεια των διακοπών σου.

  • Ποιες μέθοδοι πληρωμής είναι αποδεκτές για αγορές υπηρεσιών και πρόσθετων κατά την άφιξη;

    Τα πρόσθετα μπορούν να πληρωθούν επιτόπου με Visa, MasterCard ή σε μετρητά (Ευρώ). Πρόσθετα κλινοσκεπάσματα μπορούν να εξοφληθούν επιτόπου μόνο σε μετρητά (Ευρώ).

  • Ποια έγγραφα θα λάβω από την Boataround μετά την κράτηση;

    Θα λάβεις μια άμεση επιβεβαίωση κράτησης και τη σύμβαση ναύλωσης. Μετά την εξόφληση της κράτησης, θα λάβεις τη λίστα με τα μέλη του πληρώματος, την κάρτα επιβίβασης καθώς και πληροφορίες για τη βάση της μαρίνας.

  • Πώς μπορώ να ακυρώσω την κράτησή μου;

    Επικοινώνησε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών μας στο +30 21 1198 4234 ή μέσω email στη διεύθυνση info@boataround.com. Θα σε εξυπηρετήσουμε άμεσα.

  • Είναι ασφαλισμένο το σκάφος Dufour 470 | Emma;

    Κάθε σκάφος που περιλαμβάνεται στην ιστοσελίδα της Boataround.com είναι πλήρως ασφαλισμένο.

  • Τι είναι η εγγυητική κατάθεση;

    Η εγγυητική κατάθεση είναι ένα χρηματικό ποσό που χρησιμοποιείται ως εγγύηση για την κάλυψη τυχόν ζημιών που έχουν προκληθεί στο σκάφος. Απαιτείται προέγκριση από την κάρτα σου.

  • Το σκάφος Dufour 470 | Emma μπορεί να ενοικιαστεί με ή χωρίς σκίπερ;

    Το σκάφος Dufour 470 | Emma μπορεί να ενοικιαστεί με ή χωρίς επαγγελματία σκίπερ.

Σου λείπουν πληροφορίες;

Αξιολογήσεις για Dufour 470 | Emma

6 ΟΚ | 1 αξιολόγηση
Ποιότητα σκάφους
8
Εμπειρία παραλαβής
10
Εταιρεία ναύλωσης
10
Μαρίνα
8
Σχέση ποιότητας και τιμής
7
Συνολική εμπειρία
6
6 ΟΚ
Ποιότητα σκάφους
8
Εμπειρία παραλαβής
10
Εταιρεία ναύλωσης
10
Μαρίνα
8
Σχέση ποιότητας και τιμής
7
Συνολική εμπειρία
6
Το σκάφος είναι σχετικά καινούργιο, επομένως σε καλή κατάσταση και πλέει κανονικά καλά. Δύο βασικά φύλλα και στην πραγματικότητα μόνο ένα φύλλο φλόκου χρειάστηκε λίγο να συνηθίσουμε. (Μέχρι στιγμής πάντα οδηγούσα αυτά τα σκάφη με ένα τζένοα ως πανί και 2 σεντόνια). Και δυστυχώς δεν μπορείτε να βάλετε το φλόκο πίσω (π.χ. για ξαπλωμένη). Το φλόκο τρέχει αυτόματα μέσω ενός ταξιδιώτη, το οποίο δεν μπορούσε (εύκολα) να διορθωθεί. Δυστυχώς δεν υπάρχει πίνακας καρτών. Το Bimini μπορούσε να ανοίξει ανάμεσά τους έτσι ώστε η θέα του κλίκερ να είναι καθαρή. (για όσους δεν αισθάνονται τον άνεμο στο πρόσωπό τους. Νομίζω ότι είναι καλύτερο από την οθόνη στο πιλοτήριο) Η αλυσίδα αγκύρωσης ήταν με κάποιο τρόπο επισημασμένο, αλλά ήταν δύσκολο να δει κανείς πόσα μέτρα ήταν πραγματικά έξω. Νομίζω ότι το χρώμα είναι καλύτερο. Υπήρχε επίσης μια ηλεκτρονική ένδειξη του μήκους της αλυσίδας στο πιλοτήριο, αλλά δεν ήξερα πώς και πώς ακριβώς λειτουργούσε. Θα μπορούσατε να το ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά (ενδεχομένως να το εξηγήσετε με περισσότερες λεπτομέρειες κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης). Το bow thruster λειτούργησε καλά (ειδικά στο στενό λιμάνι του Amalfi, πρέπει πρώτα να το επεκτείνετε). 5 τουαλέτες είναι λίγο υπερβολικό. Και δεν μπορώ να φανταστώ ότι μπορείς να το αντέξεις στη στενή καμπίνα του κυβερνήτη στην πλώρη, όπου συνήθως είχαμε στοιβαγμένα τα φτερά. Ακόμη και υπάρχει ακόμα μια τουαλέτα εκεί μέσα. Όσον αφορά την περιοχή ιστιοπλοΐας: υπάρχουν καλύτερα. Αυτές οι περιβαλλοντικές ζώνες γύρω από την Ischia και την Procida ήταν ενοχλητικές. Στο Κάπρι σε ξεσκίζουν μόνο (αν ήθελες να πας στη στεριά), και η ακτή του Αμάλφι ήταν εντελώς υπερπλήρη στη στεριά.
Το Dinghi είναι λίγο μικρό για αυτό το σκάφος και υπερφορτωμένο ακόμη και με μόνο 3-4 άτομα. και αν υπάρχει λίγο φούσκωμα, η βάρκα κουνιέται. Ο κινητήρας (Volvo Penta) λειτούργησε αρκετά λογικά στις 2100 σ.α.λ. Επιπλέον, η κατανάλωση ήταν αρκετά υψηλή: 6,7 λίτρα/ώρα (αν υπολόγισα σωστά). Και τώρα πάντα χάνω τις κατάλληλες οδηγίες για τις βαλβίδες θαλάσσης και τη χρήση των μαύρων δεξαμενών νερού. Υπάρχει πιθανώς ένα σε κάθε τουαλέτα σε αυτό το πλοίο. Αυτές οι βαλβίδες πρέπει να είναι κλειστές, ειδικά σε λιμάνια και αγκυρώσεις.
Μεταφράστηκε από την Google