Dufour 350 | Luna

Jedra broda su istrošena. Auto valjka je zapeo, u nevolji. Stražnji rub kraka je izlizan, šav poderan. Darivatelj je također primijetio da "nije najbolji". Prava crna juha je u trenutku povratka, brod se skoro pregledava povećalom ne bi li se našlo nešto što mogu dodatno naplatiti. U našem slučaju, unatoč normalnoj uporabi, spremnik otpadne vode nije ispražnjen. Rastavili smo cijev tražeći začepljenje, ali ga nismo našli. Unutarnji promjer razmotane cijevi smanjen je za otprilike polovicu zbog prethodno ugrađene prljavštine, imamo i fotografije toga. Prema riječima menadžera charter tvrtke, to je normalno, papir je mogao izazvati začepljenje u izljevu, što nismo mogli ni ukloniti. Naravno, nije mogao potvrditi da je ta poslovnica dobro radila kada je brod preuziman. Na kraju mi je naplatio 125 eura jer je mislio da nismo dobro koristili WC. Prema njegovim riječima, količina naslaga u cijevima je sasvim normalna. Mislim da je ovo dobra prilika za dodatni profit, jer nepotpuno održavanje predviđa kvar. Naravno, odbio je izdati račun na iznos od 125 eura. Ako mi treba papir, trebam platiti iznos koji nedostaje + 25% PDV-a. Prema riječima predstavnika tvrtke, najmoprimac bi trebao poznavati svaki detalj broda, a na moje pitanje poznaje li sve vrste brodova na Jadranu, odgovorio je niječno. Prema njegovim riječima, ako nešto ne znamo, treba pitati, ali ako ne znamo što je posebnost ovog broda što ne možemo znati, širi rukama. Prema njegovim riječima, nije posebno važno prenijeti informaciju da toaletni papir može stvarati probleme na cisternama, zbog čega to nije rečeno. Također je opovrgao laž da se na hrvatskom moru mogu iznajmiti samo tankeri, niti jedna jahta koju smo dosad iznajmljivali nije imala. Ni na piktogramima WC-a nema upozorenja za toaletni papir. Tvrtka je 2021. dobila ocjenu 8.1, to ponosno reklamiraju, s takvim stavom očekivano je da će im ocjena strmoglavo pasti. Ostali manji nedostaci: ručka nosne kabine često otpada, nedostaje vijak za pričvršćivanje. Gros se ne može razvući do željene mjere. Posuđe je loše. Šav ženidbe je pocijepan na nekoliko mjesta. Brod prima samo 6 ljudi, iako na naljepnici piše 8 ljudi. Sitnica, ali karakterizira komunikaciju tvrtke. Šteta, jer smo do zadnjeg dana bili sveukupno zadovoljni i mislili smo da ćemo ih izabrati i sljedeće godine. Povjeravam voditelju tvrtke da preispita usmjerenost na kupca i nekorektan stav.

Primopredaju je izvršio mladi kolega. Nije znao ništa o sadržaju spremnika (gorivo, voda), gazu jahte i visku. Inventar je bio nepotpun, a zalihe na brodu bile su vrlo slabe. Kutija s alatom nije imala gotovo ništa.... Naravno da je brod BJ 2016 - ali to ne mora ništa značiti...

Čini mi se da je brod dosta oštećen za svoju starost (6 godina). Bilo je detalja poput slomljene kvake, slomljenog držača za staklena vrata za zaključavanje broda, otpali zasuni za zaključavanje ormarića, raspadnute lampe u kabinama... nismo imali ni sidro ni svjetlo motora i sidro. uzvrat je treštao - ali dečki su sve riješili. Htjeli bi zamijeniti izvanbrodski motor ispravnim, ali su nam umjesto toga vratili novac.

Čamac je bio u vrlo dobrom tehničkom stanju, međutim trebalo bi mu temeljito čišćenje u nekim (ponavljam: nekim) manje uočljivim dijelovima kabine.