Bavaria Cruiser 37 | Adria Nina

Maga a hajó állapota rendben volt, de a funkcionalitása nem volt megfelelő. A hajó hangos, folyamatos nyikorgást és csörgést okoz. A kabin/WC ajtók nem maradnak nyitva, és hullámzásban veszélyes helyzeteket okozhatnak. Néhány Knaapi félig levált.

A parkolás a marinában nem megfelelően megoldott

Rengeteg… 1. A tápkábelt borzasztóan sikerült csatlakoztatni, minden alkalommal akár 45 percet is igénybe vett a csatlakozás, mivel nem működött megfelelően. Végül néhány kölcsönkapott WD40 mindent megváltoztatott. 2. A tömlő éppen elég hosszú volt ahhoz, hogy elérje az elülső víztartályt, ha a csap pontosan ott volt, ahol kikötött, ha kicsit lejjebb volt a mólónál, nem tudtuk elérni az elülső tartályt. 3. A bejelentkezés nagyon rövid volt és nem volt elegendő, amit csak a tengeren vettünk észre, amikor több probléma is felmerült. 4. A MOB-bója szó szerint lógott egy fenyegetéstől, és a kötél szétesett a nap által okozott károk miatt, ami egy aktuális biztonsági probléma. 5. A VHF-készülék lefedettsége nagyon gyenge volt. Csak néhány méterre a kikötőtől tudtuk elérni őket. Ezenkívül a VHF-nek nem volt GPS-bemenete, ami csúnya riasztást okozott öt perccel a bekapcsolása után, egy másik biztonsági probléma. 5. Nem adtak kulcsot a csónakhoz. 6. Az ígért „ingyenes csónak külső motorja” nem volt benne. 7. A fedélzeten nem volt probléma nélkül ajtó: néhányat egyáltalán be lehetett zárni, ami miatt folyamatosan csapkodtak vitorlázás közben. Mások maguktól záródnak, ami miatt időnként be vagy ki kell zárni a kabinból. Még egy biztonsági probléma. 8. A Genuát nem lehetett kihelyezni, ezért nem működött, így az első két napban nem tudtunk hajózni. Az Adria Yachting küldött valakit Trogirba, hogy javítsa meg ezt. 9. A kikötési zsinórok rossz állapotban voltak, a rétegek kibogozódtak, és a kötél felénél össze voltak csomózva, hogy megakadályozzák a további kiszakadást. 10. Az akkumulátorok mindenféle riasztást adtak, még akkor is, ha az áramot rögzítették. 11. Hűtőben formázzuk. 12. Elektronikus diagram, amely 2 szoftverfrissítést igényel, egy másik biztonsági probléma. 13. A hajó egyes részei (Bimini top) szó szerint leestek vitorlázás közben.

- Csak készpénzes fizetést fogad el a kikötőben a charter cég (pl. tranzitnapló, stb.), funky kinézetű nyugtákkal. Gyere elegendő készpénzzel. - A Boataroundon keresztül történő foglaláskor az "Ingyenes gumicsónakmotor – különleges ajándék a Boataround vásárlóinak" hirdetést hirdették. A jacht felvételekor a gumicsónak motorja már ott volt a jachton (ahogy az várható volt ;), csak a marineróval ellenőriztük a működőképességet, mást nem említett senki. Amikor visszavittük a jachtot, a chartercég készpénzben 100 eurót fizetett ki a külső motorért, azt állítva, hogy a gumicsónak motorja "mindig extra" és "soha nem ingyenes", arra hivatkozva, hogy erről teljes körű tájékoztatást kaptunk ("kollégám nincs ma itt , de mesélt róla"), és hogy Boataround "hibázott". Nem olyan fantasztikus vége a vitorlás hétnek. Azonban - dicsérem a Boataround hozzáállását - felvettem velük a kapcsolatot, a telefonos ügyfélszolgálat segítőkész volt, és 100 eurót azonnal visszautaltak a számlámra. Szép munka!

Ugyanaz marad

A betétbiztosításra csak készpénzzel lehetett fizetni, kártyával nem. A bejelentkezés során azt tapasztaltuk, hogy az egyik víztartály üres. Utunk második hetében elromlott a mélységjelző, ezért a horgonyzásnál fokozottan kellett vigyáznom. Kisebb problémák: A pilótafülke lámpája nem működött. A gumicsónak légnyomását veszítette. A műszerfal csak egy tartálynál mutatott friss vízszintet.

A Marinerosból néha hiányzik az udvariasság. Részben kirívó parancshang. Ha hibáztunk a kikötésnél, még ki is nevettek rajtunk. Megrendeltük a genakert. Ezért a biztosítás 200 euróval drágább volt. Kérjük, hogy a jacht jelentkezésénél jelezze.

Záporok a kikötőben. További trollok a kikötőben. A kártyával történő fizetésnek az oklevelek recepcióján lehetségesnek kell lennie. Nagyon régi fonnyadt motor.

Az első vezetőfülke viszonylag gyorsan szűkül, így ha több mint 180 cm van, akkor ketten itt nyomulnak. Az ACI jachtkikötője javul, de a parkolás továbbra is problémát jelent.