Bavaria Cruiser 55 | Rawa

Első ránézésre a gének lógtak a génekről, még csavart állapotban is. Ez csak egy szükséges UV -védőréteg volt, de borzasztóan nézett ki. Azt mondják, változtatni fognak. De már az első napon olyan hibával kellett megküzdenünk, amely végzetes lehet. És ez sajnos a hajó silány, folyamatos ellenőrzéséről tanúskodik. A propeller iszonyatos hangokat adott ki a vitorlákon. Megállapítottuk, hogy a teljes tengely csak 4 csavart tart, csak két csavar helyett, teljesen meglazítva. A másik kettő törve feküdt a földön. Ha nagyobb sebességgel száguldott el, a szamárunk alá vághatja a hajót. 3 órát sodródtunk, és a Bázis menedzserével megoldottuk, hogy mit kezdjünk vele. A javítás triviális, de új csavarokra és anyákra volt szükségünk. Végül diadalmasan telefonált, hogy vasárnap reggel megszerezze a csavarokat. Hajóztunk a megbeszélt öbölre, és vártuk a horgonyt. Sötétedés után érkezett. Elmentünk neki dunyházni, de ő csak átnyújtotta nekünk a csavarokat, és ismét felhorkant. Szerencsére a javítás nem volt bonyolult. Most tudtuk meg, hogy még a generátor is a hosszú csavar utolsó milliméterein lóg. Ha valaki egyszer -egyszer ellenőrizte és elszakította, nem lehetett ilyen fenyegető állapotban. A fickó nagyszerű srác, de valószínűleg nem tudja utolérni az ellenőrzést és a szolgáltatást. Amikor megmutattuk, amikor visszatért, megköszönte. Azt mondják, hogy néhány héttel ezelőtt meghúzott egy másik csavart, ezt nem vette észre ...