Dufour 350 | Luna

A hajó vitorlái elhasználódtak. A groszroller kocsija akad, szorul. A fock hátsó éle rojtos, a varrása szakadozott. Az átadó is megjegyezte, hogy "not the best". Az igazi feketeleves a visszaadáskor van, a hajót szinte nagyítóval vizsgálják, hogy találjanak valamit, amiért extra költséget számolhatnak fel. A mi esetünkben normál használat mellet nem ürült ki a szennyvíztartály. A csövet szétbontottuk dugulást keresve, de nem találtunk. A kibontott cső belső átmérője kb felére volt szükülve a korábban bekövült szennytől, erről fényképeink is vannak. A charter cég vezetője szerint ez normális, papír okozhatott dugulást a kifolyón, amit mi szét sem tudtunk volna szedni. Azt persze nem tudta alátámasztani, hogy a hajó átvétekekor ez a kifolyó jól müködött. Végül 125 eurot számt fel, amiért szerinte nem jól használtuk a wc-t. Szerinte a csövekben lévő felrakódás mennyisége teljesen normális. Szerintem ez egy jó lehetőség arra, hogy extra profitra lehessen szert tenni, mert a hiányos karbantartás előre vetíti a hibát. Természetesen a 125 euro összegről szàmlát sem volt hajlandó kiállítani. Ha kell a papír, akkor fizessem meg a +25% ÁFA hiányzó összeget. A cég képviselője szerint a bérbevevőnek a hajó mindrn apró részletét ismernie kell, amikor visszakérdeztem ő ismer-e minden hajótipust az Adrián, nemleges választ adott. Szerinte ha valamit nem tudunk, kérdezni kell, de ha nem tudjuk, hogy ezen a hajón mi az a speciális dolog, amit nem tudhatunk, arra széttarja a kezeit. Szerinte azt az imformáciot nem kiemelten fontos átadni, hogy a wc papír okozhat gondot a tartályos hajókon, ezért nem is mondták el. Azt a hazugságot is elsütötte, hogy a horvát tengeren csak tartályos hajót lehet bérelni, korábbi alkalmakkor bérelt egyik yachtunk sem rendelkezett ilyennel. A wc piktogrammhain sem szerel a wc papír figyelmeztetés. A céget 8.1-re értékelték 2021-ben, ezt büszkén hirdetik, ilyen hozzáállással várhatóan zuhanórepülésben fog csökkenni a pontszámuk. Egyéb kisebb hiányosságok: Az orrkabin kilincse gyakran leesik, hiányzott a rögzítő csavarja. A grosz nem feszíthető a kívánt mértékben. A főzödénykészlet szegényes. A sorayhood varrása több helyen szakadt. A hajó csak 6 személyes, pedig a ráragasztott matrica 8 személyt ír. Apróság, de jellemzi a cég kommunikációját. Kár, mert az utolsó napig összességében elégedettek voltunk és gondolkoztunk, hogy jövőre is őket választanánk. Én bíztatom a cégvezetőt az ügyfélközpintúság és az inkorrekt hozzáállás átgondolására.

Az átadást egy fiatal kolléga végezte. Semmit nem tudott a tartályok tartalmáról (üzemanyag, víz), a jacht merüléséről és a zsinórról. A leltár nem volt teljes, és a hajó készletei nagyon rosszak voltak. A szerszámosládában alig volt tartalom.... Persze a hajó BJ 2016 - de ennek nem kell semmit...

Nekem úgy tűnik, hogy a hajó az ő korához képest (6 éves) eléggé megsérült. Voltak olyan részletek, mint egy törött fogantyú, egy törött tartó az üvegajtóhoz a csónak zárásához, a szekrények zárásához leesett reteszek, a kabinokban omladozó lámpák... nem volt horgonyunk vagy motorlámpánk és a horgony zörgő volt a visszatérés – de a srácok mindent megoldottak. A külmotort egy működőképesre szeretnék cserélni, de inkább visszaadták a pénzünket.

A csónak nagyon jó műszaki állapotban volt, azonban nagyon alapos tisztításra szorulna a kabin néhány (ismétlem: néhány) kevésbé szembetűnő területén.