De Egeïsche Zee is niet alleen mooi, maar ook immens. Het biedt veel opties voor cruises van een week (maar natuurlijk ook langer).
Vandaag zetten we koers naar het oosten, met het eiland Ikaria als onze eindbestemming. We gaan genieten van een sportieve en avontuurlijke cruise met langere afvaarten (waaronder één overnachting), bezoeken historische plaatsen en bekijken veel natuurlijke bezienswaardigheden.
Athene, de hoofdstad van Griekenland, zal opnieuw ons vertrekpunt zijn, omdat het uitstekende vervoersverbindingen en een breed scala aan toeristische en culturele activiteiten biedt. Het aanbod van charterboten is ook meer dan uitgebreid, net als de mogelijkheden voor catering en alle mogelijke scheepsdiensten.
Aanbevolen 6-daagse route rond Mykonos
De meeste mensen hebben Griekenland op hun verlanglijst staan. We hebben een pad uitgestippeld over de fascinerende Middellandse Zee. Hier volgt onze aanbevolen route:
- Dag 1 & 2: Athene - Ikaria (130 zeemijl)
- Dag 3 : Ikaria - Patmos (40 zeemijl)
- Dag 4 : Patmos - Mykonos (60 zeemijl)
- Dag 5 : Mykonos- Kea (70 zeemijl)
- Dag 6: Kea - Athene (50 zeemijl)
Vaarroute vanuit Athene - Aanbevelingen
Als je van plan bent om langs de kust van Athene te zeilen, dan staat je iets moois te wachten! Hier vind je een uitgebreide route met suggesties voor de beste plekjes om uit te kijken, waar je voor anker kunt gaan met je boot naar keuze en nog veel meer! Laten we beginnen:
Dag 1 & 2: Athene - Ikaria (130 zeemijl), zondag-maandag
Het eerste deel van de tocht zal het meest uitdagend zijn - in ieder geval qua afstand. We hebben ongeveer 130 zeemijl te zeilen, dus we moeten onder normale omstandigheden rekening houden met 24-28 uur onafgebroken zeilen. Nadat we zaterdag de boot hebben opgehaald en proviand hebben ingeslagen voor de komende week (het is mogelijk om proviand aan te vullen met verse ingrediënten of iets anders dat we onderweg zijn vergeten), vertrekken we zondagochtend vroeg uit Athene, idealiter al voor zonsopgang.
De Initiële Uitdaging
Het eerste deel van de tocht gaat in zuidoostelijke richting langs de kust van Attica. Aan stuurboord houden we een redelijke afstand tot de afgeschermde vaarzone die leidt naar Piraeus, de gigantische haven ten noordwesten van Athene. Afhankelijk van de wind kiezen we de meest geschikte omweg rond het eilandje Fléves en vermijden we het eiland Patroklos een paar zeemijl verderop. Onze route buigt hier af naar het oosten en de overblijfselen van de tempel van Poseidon, god van de zee, zijn al van verre te zien op een hoge klif. We bewaren ons bezoek hier voor de terugreis.
Bron: istock.com
We omzeilen Kaap Sounion en vervolgen onze koers in oostelijke richting naar het eiland Kea. Als de omstandigheden gunstig zijn, zullen we geleidelijk van koers veranderen naar het noordoosten, waarbij we Kea aan stuurboord laten. Nadat we er omheen zijn gevaren, kunnen we een directe koers naar het oosten nemen, de smalle zeestraat tussen de eilanden Andros en Tinos in. We zullen er ongetwijfeld in het donker aankomen. Om ons goed te kunnen oriënteren, gebruiken we de vuurtoren op een van de kleine eilandjes aan de oostelijke rand van de zeestraat (Fl 10s 16 M). Als we het kanaal naderen, moeten we voorzichtig zijn - er varen hier grote transportschepen in beide richtingen door het kanaal, deze moeten we vermijden.
Na het passeren van de zeestraat is het de hoogste tijd om het deel van de bemanning dat op dat moment geen dienst heeft naar bed te sturen. De rest van de nacht van de reis wordt doorgebracht op volle zee, en rust is ook hard nodig.
Op maandagochtend komen we aan in de haven van Evdilos aan de noordkust van Ikaria. De haven heeft een enorm nieuw gebouwde betonnen golfbreker, maar kort na de voltooiing raakte deze beschadigd door een van de relatief talrijke lokale aardbevingen. We gaan er op een redelijke afstand omheen en komen zijwaarts aan land bij de pier aan de zuidkant van de binnenhaven. We leggen de boot vast en genieten van een uitgebreid ontbijt in een van de restaurants. Het is ook nodig om te stoppen bij de havenpolitie (gevestigd in de straten van de stad op de heuvel boven de haven).
Na een korte rustpauze is het tijd om de bezienswaardigheden te gaan bekijken. We vinden een autoverhuurbedrijf gelijk in de haven en na een paar minuten rijden we over de lokale smalle wegen in westelijke richting langs de kust. Onze eerste bestemming is het prachtige strand "Paralia Nas", op ongeveer 20 km afstand. In de buurt stond hier tot de 19e eeuw een oude tempel gewijd aan de godin Artemis. Daarna werd het gebruikt als bouwmateriaal voor de lokale kerk. Vandaag is er niets meer van over. De baai was ook een belangrijke, natuurlijke haven. We kunnen even pauze nemen op het strand en wandelen in de ongerepte omgeving. Als het mooi weer is dan gaan we zeker hier even zwemmen.
Na even opgefrist te hebben gaan we weer verder met onze reis. Deze keer gaan we landinwaarts naar de zuidkust van het eiland. Onderweg steken we de belangrijkste oost-westbergrug over (de hoogste heuvel is meer dan 1000 m) over een grotendeels onverharde weg en dalen we in wilde kronkelende afdalingen terug naar de zee. We stoppen bij het prachtige rotsstrand "Paralia Seychelles", met kristalhelder water, dat meestal veel rustiger is dan het strand aan de noordkant van het eiland.
Als de avond valt, keren we terug naar de haven waar we de boot hebben achtergelaten en kunnen we gaan eten in een van de lokale taverna's. Eindelijk is de 6-daagse route door Griekenland realiteit geworden.
Dag 3: Ikaria - Patmos (40 zeemijl), dinsdag
Dinsdag hebben we een relatief kort traject, maar omdat we bezienswaardigheden willen bezoeken, vertrekken we als het even kan vroeg in de ochtend. De tocht leidt ons eerst langs de kust van Ikaria, verder naar het oosten tot het einde. We varen eromheen en gaan zuidwaarts de smalle zeestraat in tussen het eiland Thimena en de Fournoi-archipel.
We laten deze achter ons en passen onze koers iets naar het oosten aan om de oostkust van Patmos te omzeilen en de diepe baai met de haven van Skala binnen te varen. Grote cruiseschepen, soms met duizenden toeristen aan boord, leggen vaak aan in en voor de haven. Je moet hier voorzichtig zijn als je eromheen navigeert. De haven wordt bezocht door grote en snelle veerboten die verbinding maken met de omliggende eilanden en het vasteland (Piraeus).
De jachtpier kun je vinden achter de commerciële haven aan het einde van de baai aan de westkant. Het aanleggen gebeurt op de traditionele Griekse manier, waarbij het achterschip naar de pier wordt gedraaid en het anker vanaf de boeg wordt uitgegooid. Als je je anker laat vallen, pas dan op dat je de ankerkettingen van nabijgelegen boten niet kruist, want het kan hier behoorlijk druk zijn.
Vlak bij de aanlegplaats vinden we een autoverhuur en na een paar minuten kunnen we op weg naar de plaatselijke bezienswaardigheid - het Johannesklooster. De hoge grijze muren, die op een heuvel boven de haven uitsteken, zijn van verre goed te zien. Onderweg kunnen we stoppen bij de grot waar volgens de legende Johannes woonde en zijn apocalyptische onthullingen schreef. Onze volgende stop zijn drie iconische windmolens met uitzicht op de haven die ver onder ons ligt. Het versterkte kloostercomplex staat garant voor een wandeltocht door de smalle straatjes, een rondleiding door het uitgebreide museum en spectaculaire uitzichten over de omgeving.
Daarna kunnen we op de terugweg naar de boot genieten van de levendigheid van dit toeristische centrum.
Dag 4: Patmos - Mykonos (70 zeemijl), woensdag
In de ochtend is het noodzaak (althans voor een deel van de bemanning) om weer te gaan slapen. Aangezien de dagelijkse route 70 zeemijl is, moeten we rond 4 uur 's ochtends beginnen om de eindbestemming rond 6 uur 's avonds te bereiken.
We varen de baai uit, om het eiland heen vanuit het zuiden en richting het westen naar het eiland Mykonos. Het grootste deel van de cruise vindt op open zee plaats. Tenzij er windstilte is, moeten we rekening houden met golven.
We gaan naar de vuurtoren op een klein eilandje net ten zuiden van de ingang van de zeestraat langs de westkust van Mykonos. We laten het aan bakboord liggen en veranderen abrupt van koers naar het noorden. Nu hebben we de kustlijn van Mykonos aan onze stuurboordzijde. Aan de bakboordzijde zien we het eiland Delos, dat een belangrijke rol speelt in de Griekse mythologie. Het wordt beschouwd als een heiligdom en de geboorteplaats van de goden Apollo en Artemis. Je kunt er een groot archeologisch complex met een museum bezoeken.
Verder in noordelijke richting langs de zeestraat gaan we naar de nieuwe haven ten noorden van de hoofdstad Mykonos (het is een goed idee om hier minstens een dag van tevoren telefonisch een ligplaats te reserveren).
Zodra we voor anker liggen, gaan we de oude stad verkennen. De stadsferry (de lokale bevolking noemt het de "zeebus"), die tot 's avonds laat tussen de oude en nieuwe havens vaart, bespaart ons een lange wandeling. Grote cruiseschepen leggen hier vaak aan en kunnen de stad overspoelen met honderden toeristen. Maar als we geluk hebben, zijn die er nu niet en kunnen we in alle rust genieten van alle mooie plekjes van de oude stad.
In geval van nood op zee vliegt er een helikopter van Mykonos naar Patmos.
Dag 5: Mykonos - Kea (50 zeemijl), donderdag
We hebben eindelijk geen haast meer om ergens te komen en kunnen een nacht goed slapen en genieten van het ontbijt in de rust van de haven. Na het uitvaren zetten we koers naar het noordwesten, naar de noordkant van Syros. Gezien de huidige weersomstandigheden zullen we dit aan bakboord laten liggen en kiezen of we rond het volgende eiland, Gyaros, aan bakboord of stuurboord varen. Onze bestemming is de baai van Spathi aan de noordoostkust van Kea. Het is goed beschut, behalve tegen de zuidoostenwind. Als dit gebeurt en de wind sterker wordt, dan is het een betere optie om een baai aan de andere kant van het eiland te kiezen.
We gaan voor anker in de baai op een ideale diepte van ongeveer 4 tot 5 meter. We kunnen lekker zwemmen of met de boot aan land gaan. Aan de noordkant van de baai vinden we een klein hotel met een uitstekend restaurant (maar het is meestal uitsluitend in het zomerseizoen geopend). Je kunt ook gaan wandelen op de omliggende kale hellingen, bijvoorbeeld naar de kerk van St. George op de heuvel ten zuidwesten van de baai.
Dag 6: Kea - Athene (30 zeemijl), vrijdag
Op de laatste dag varen we ongeveer 30 zeemijl. Als we op tijd vertrekken, kunnen we stoppen in de baai onder Sounion en het archeologische complex rond de tempel van Poseidon bezoeken. In de oudheid kwamen zeelui hier bijeen om te wachten op goede wind en om iets aan de goden te offeren in ruil voor succes en geluk voordat ze op belangrijke tochten voeren. Na het verkennen van deze fascinerende historische plek, doen we een drankje in een plaatselijk café. We hoeven alleen nog maar terug te varen naar Athene, het vertrekpunt van onze reis.
De beste huuropties
We hopen dat je onze 6-daagse route rond Athene nuttig vond bij het plannen van je rondvaart. Voor een stressvrije vakantie heb je een goed bootverhuurbedrijf nodig. Bij Boataround is het comfort van onze klanten onze prioriteit. Met meer dan 1274 boten om uit te kiezen tijdens het zeilen in Athene, vind je snel je favoriete keuze. Neem vandaag contact met ons op !
Veelgestelde Vragen
Wanneer kun je Athene het beste bezoeken?
Je voorkeuren bepalen welk seizoen het beste bij je past. Uit onze ervaring blijkt dat de lente en vooral de herfst het aantrekkelijkst zijn voor zeilen en toerisme.
Je vermijdt waarschijnlijk de eindeloze massa's toeristen aan land en het toegenomen bootverkeer op zee. Bovendien zul je waarschijnlijk geen last hebben van de gevreesde "Meltemi", sterke droge noordenwinden die in dit gebied typisch zijn voor de zomermaanden. Meltemi kan veranderen in een krachtige wind (Bf 7 - 8).
Over het algemeen komen ze vooral overdag voor, maar bij helder weer kunnen ze soms meerdere dagen en nachten achter elkaar onafgebroken waaien.
Hoeveel zeemijl leg ik tijdens de reis af?
In een week leg je minstens 320 zeemijl af. Je ziet meerdere prachtige Griekse eilanden en bezoekt historische plaatsen en aantrekkelijke toeristische centra. Je kunt ook langere routes uitproberen, waaronder varen tijdens de nacht en je hebt veel mogelijkheden om klassieke navigatie te beoefenen.