Своєрідна північна Далмація приховує в собі чарівну привабливість. Одного разу ви прогуляєтесь історичними вулицями міста Задар. Потім ви відпливаєте від натовпу до однієї із сотень малолюдних бухт. Вранці ви б могли плисти між островами, опівдні купатися на піщаному пляжі, насолоджуватись поїздкою вздовж чарівних скель у другій половині дня, а ввечері зайти в місцеву конобу і скуштувати свіжовиловленої риби.
Ваш тижневий круїз по привабливому району Задара перетворюється на 7 днів інтенсивного досвіду полювання: вітрильне та навігаційне вдосконалення між островами, панорамні краєвиди, снорклінг над затонулим кораблем, дайвінг у печері, карибське плавання, переховування у військовому бункері або насолодження романтикою під зірками без нікого навколо. Чудова різноманітність регіону Задар вас приємно здивує.
Цей район відомий безліччю скелястих островів з добре захищеними бухтами та прилеглими маринами. Таким чином можна запропонувати десятки маршрутів. Тепер ми пропонуємо вам багатий план, який дозволить вам насолодитися архіпелагом Задар у найкращий спосіб і, в ідеалі, далеко від натовпу.
Рекомендований 7-денний круїз: Задар - Молат / Премуда - Сакарун / Вели-Рат - Корнат - Жут / Пашман - Іж – Зада
Як би вам не хотілося інакше, погода непередбачувана. На щастя, маршрути плавання у північній Далмації можна легко комбінувати навіть у погіршених умовах через близькість островів. Гнучкість маршрутів цього району величезна, і тому запропонований маршрут плавання включає кілька варіантів плавання і марин.
Ми рекомендуємо вам круговий маршрут із Задару на північ до островів Молат, Іст та Премуда, а звідти на південь до Корнати і назад. Після вивчення більш диких північних островів ви вирушите на південь до довгого острова Дуги-Оток. Наступний маршрут проведе вас вздовж острова до національних парків Телащіца та Корнати. З острова Корнат прямуйте до острова Жут або на кілька миль далі до острова Пашман. Пізніше поверніться у свою домашню пристань із зупинками перед бункером Драгово та на острові Іж. Красиві бухти чекають на острові Углян.
Загалом ви можете пропливти приблизно 120-150 морських миль (нм). Залежно від погоди чи настрою ви можете легко скоригувати наступний маршрут
-
День 1 (субота): Заїзд у задар Марина (0 нм)
-
День 2 (неділя): Задар - Молат/Премуда (18 - 30 нм)
-
День 3 (понеділок): Молат/Премуда - Сакарун/Велі Щур (18 нм)
-
День 4 (вівторок): Сакарун - Брбішчіца - Корнат (Врульє) (28 - 35 нм)
-
День 5 (середа): Корнат (Врульє) - Жут/Ландін Пашман (12 - 24 нм)
-
День 6 (четвер): Жут/Ландін Пашман - Іж (15 нм)
-
День 7 (п'ятниця): Іж - Брбінь - Драгове - Задар (27 нм)
Подивіться на маршрут, позначений на картах Google за цим посиланням.
Посилання на маршрут на карті Navionics ви можете знайти тут.
ПОРАДА: коли бронюєте човен, попросіть додатковий падлборд (SUP). Ви це оціните, особливо під час стоянки в бухтах.
Що потрібно знат
Під час плавання уважно шукайте мілководдя та вузькі місця між островами. Якщо ви хочете насолодитися нічним круїзом, вирушайте у більш відкритий простір на західній стороні острова Дугі- Оток. Також уникайте плавання між островами Углян та Пашман. Хоча перетин мосту Ждрелац, що з'єднує два острови, спочатку може здатися дуже привабливим, багато щогтів поплатилися за таке рішення. Міст знаходиться всього на 16,5 метрів над рівнем моря. Тому ризикувати не варто.
У районах національних парків швидкість обмежена 8 вузлами. Влітку постарайтеся відплисти якнайшвидше, оскільки, можливо, ви зможете стати на якір у хорошому місці, і ви насолоджуватиметеся порожнім морем. Що стосується погоди, то, в основному, сприятливий містраль дме у літні місяці. Сильніша бора може здивувати вас на північ від Задару та на південь від Біограда. У районі Корнаті та на деяких островах проблеми з питною водою. Крім того, не забудьте мати при собі достатньо готівки, тому що не всі бухти та ресторани приймають кредитні картки.
День 1 (субота) - смак Задара
Як тільки ви прибудете в маріну Задара, сідайте в човен, розпакуйте речі та прогуляйтеся центром міста. Опинившись там, сповільніться. Найбільше місто Північної Далмації, прозване «Маленьким хорватським Римом», заслуговує на повну увагу всіх ваших органів почуттів: типово середземноморський центр міста з кам'яною бруківкою, історичні пам'ятники на кожному кроці, запах моря, запечена риба та якісне вино. Якщо ви хочете смачно повечеряти, завітайте до ресторану Pet Bunara (рекомендується бронювати столик заздалегідь). Найкраща в місті піца та наливка «Черешневиця» у ресторані Tri Bunara. У Art Kavana подають смачні тістечка, а в модному ресторані 4Kantuna можна покуштувати вишукані страви.
Перед заходом сонця не пропустіть знаменитий Морський орган - співаючі сходи на березі. Щойно море вливається у механізм, вбудований у сходи, хвилі грають характерними тонами. На сам захід сонця, «найкрасивіший у світі», як зауважив письменник Альфред Хічкок, ідеально милуватися поряд з Морським органом у місці під назвою «Привітання сонцю». Це незвичайна скляна поверхня, і як тільки вона відображає останні промені сонця, ви насолоджуватиметися вражаючим візуальним уявленням.
День 2 (неділя) – Відплив із Задара на північ до острова Молат та/або острова Премуда – 18–30 морських миль
З Задару більшість кораблів прямують на південь. Тому пливіть на північ до менш населених островів, де ви уникнете руху кораблів. Однак, залишаючи пристань навколо заправки та повертаючись, будьте уважні, бо там збирається багато човнів.
Місця, які варто відвідати
Вирушаючи із Задару, ви можете або пропливти 18 морських миль до острова Молат у затоці Лучина, або 24 милі до північної частини затоки Запунтель. Молат — дуже спокійний острів із добре захищеними та тихими бухтами. Портове місто Молат – це затишне та маленьке поселення, де час зупинився. Найближчі пляжі чисті, з кришталево чистою водою. Найпопулярніший пляж знаходиться в бухті Джазі, за кілька хвилин ходьби від марини Молат через сосновий ліс. Варто згадати місцеву
бібліотеку із тисячами книг. На жаль, є лише кілька ресторанів із досить середньою якістю та обслуговуванням.
Більш досвідчені яхтсмени та моряки-одиначки можуть вирушити до круїзу на далекий острів Премуда. Відстань від Задару до затоки Премуда становить близько 30 миль. Якщо ви затятий дайвер, купання в цьому районі просто необхідне. Одне з найкращих місць для дайвінгу в Хорватії знаходиться прямо в затоці Широка: печера, відома як Собор. Тим більше, що із західного боку острова у вечірній час відкривається чудовий вид на відкрите море.
Якщо ви хочете уникнути цивілізації і насолодитися спокійною стоянкою в чистій воді під вечірню сонату цикад, не пропустіть Шкарду. Цей безлюдний лісовий острів знаходиться за 25 миль від Задара. У бухті Грипариця є буйкове поле та кам'яна таверна. Однак у 2021 році таверна була закрита.
Де стати на якір?
Найкращі причали на острові Молат знаходяться у місті Молат у затоці Лучина. Він має невеликий порт із 30 причалами. Ви також можете кинути якір на одному з 50 нових буїв у красивій бухті Бргульє, яка добре захищена з усіх боків. Швидкий паром викликає випадкові хвилі. Село Бргул’є - це невелике селище з трьома ресторанами гарної якості. У бухті Запунтель на півночі острова, навпроти Іста (через форму його називають Островом метеликів), є невелика кількість буїв. Запунтель добре захищений лише від північно-східних, східних та південно-східних вітрів. Встати на якір, але досить далеко від берега, можна і в бухті Джазі, де ви знайдете чудовий пляж.
На острові Премуда більшість заток безлюдні та ізольовані. У багатьох місцях водорості часто покривають морське дно. Тому прив'яжіть мотузку також до берега. Нові буї нещодавно були встановлені на півночі острова, в бухті Криял. У бухті Премуда і Широка можна лише кинути якір, щоб убезпечити свій човен. З цих варіантів найбільш захищене місце для швартування знаходиться в Кріялі. Швартування в бухті Премуда небезпечніше, коли дмуть західні та південно-західні вітри. Широка бухта добре захищена від північних вітрів, але відкрита для південних вітрів.
Невеликий острів Шкарда та тиха бухта Грипаріца, захищена майже з усіх боків, крім південного сходу, також чудово підходять для швартування. На приблизно 20 буях є ще один тонкий мотузок, який ви тягнете, а потім прив'язуєте швартовну мотузку до корми.
День 3 (понеділок) – північна частина острова Дугі- Оток (Сакарун або Велі-Рат) – 10–18 морських миль
Вирушайте на Кариби цього дня! Хорватська версія, звісно. Гарна затока Сакарун із піщаним пляжем та неглибокою бірюзовою водою стане вашим кінцевим пунктом на весь день або, принаймні, зупинкою у дорозі.
Місця, які варто відвідати
Сакарун знаходиться менш ніж за 10 миль від Молата і за 18 миль від Перуди. Ви можете набрати додаткові милі, тренуючи повороти у відкритому морі або відвідуючи острів Іст. Пізніше знову рухайтеся на південь.
Якщо вам потрібна вода та електрика, знайдіть притулок на ніч у марині Велі-Рат. Від Молата він ближчий, ніж Сакарун. Ви можете легко дістатися до пляжу Сакарун від марини. Це приємна півгодинна прогулянка. Це місце обов'язкове до відвідування, особливо якщо пливете з дітьми.
По дорозі в Сакарун або Велі-Рат киньте якір і зробіть перерву для незабутнього снорклінгу біля острова Веле-Лагне. Там ви знайдете уламки затонулого італійського торговельного судна «Мікеле», яке 1983 року несподівано вдарилося тут об мілину. Уламки знаходяться всього за шість метрів від поверхні (місцями навіть менше). Хоча він не надто старий, ви відчуєте, що тільки-но відкрили Титанік. Він має довжину 70 метрів і сповнений укриттів для різноманітних підводних істот. Не забудьте взяти з собою підводну камеру та надіти ласти! Це допоможе вам протистояти гострим черепашкам, іржавим частинам уламків і сильній течії, яка може уповільнити вас на шляху від човна до уламків і назад. Ми рекомендуємо зайнятися сноркелінгом над затонулим кораблем вранці, щоб уникнути сильного містралю та натовпів туристів.
Ще однією визначною пам'яткою сьогоднішнього вітрильного маршруту є красивий маяк Велі-Рат – найбільший та один із найкрасивіших маяків у Хорватії. Легенда свідчить, що товсті стіни маяка настільки міцні, тому що при будівництві поверхні були змішані яєчні білки. Всього за кілька метрів від маяка прекрасний дрібногальковий пляж в оточенні сосен із зручним входом у воду.
Якщо ви вирішите провести наступний день і ніч у національному парку Корнати, купіть квитки онлайн за день до відвідин. Це буде вдвічі дешевше, ніж купувати в касі. Квитки дійсні з наступного дня від дня придбання до полудня подальшого дня.
Де стати на якір?
Затока Сакарун з її буями забезпечує достатній захист від усіх напрямків вітру, окрім сильного Джуги. Деякі буї можна забронювати онлайн. Перебуваючи в бухті, витягніть падлборд і пливіть на ньому до берега. Воно того варте!
Марина Велі-Рат у бухті Пантера - гарна чиста марина з добре обладнаними ванними кімнатами. Найближчий пляж знаходиться в Сакаруні, а кілька невеликих пляжів знаходяться біля маяка Велі-Рат, у протилежному напрямку від марини.
День 4 (вівторок) – Плавання вздовж острова Дугі- Оток до Корнати (Врульє) – 28-35 морських миль
Після приємного ранкового купання на дзеркальній гладі моря рекомендуємо залишити Сакарун. Сьогодні ви вирушите в більш тривалий круїз вздовж зовнішнього узбережжя острова Дугі-Оток до острова Корнат.
Місця, які варто відвідати
Бухта Брбіщіца знаходиться в центральній частині острова Дугі-Оток, приблизно за 7 миль від Сакаруна. Неподалік знаходиться незвичайна прибережна печера Голубинка. Киньте якір у морі біля печери або перед затокою і підійдіть до Голубинки на човні або вплавь. Якщо ви хочете уникнути натовпу, приходьте рано-вранці.
У південній частині острова ви також знайдете вражаючі скелі, які належать до Національного парку Телащиця. Пригальмуйте і насолоджуйтеся прекрасним мальовничим виглядом. Майте на увазі, швартування із західної сторони острова в районі національного парку заборонено. Знамените солоне озеро Мир знаходиться на східній стороні острова. Однак озеро багатолюдне, а вода в літній сезон, особливо вдень, каламутна.
Кінцевим пунктом дня є острів Корнат, який пропонує вам кілька місць для швартування. Корнат - найбільший із 89 островів національного парку Корнати. Цей архіпелаг відомий своїми, начебто, безлюдними островами з дивними кам'яними стінами, що можна побачити з моря. Стіни були побудовані вручну без розчину та утворювали кордон між ділянками пастухів та виробників оливок. У минулому Корнати зовсім не нагадував місячну землю. Проте сотні років інтенсивного випасання худоби призвели до зникнення рослинності. Тим не менш, Корнати має багате біорізноманіття як на суші, так і під водою.
Врульє - найбільше поселення на Корнати. Там ви знайдете найстаріший ресторан: сімейну таверну Ante. Це чудове місце, щоб спостерігати за тим, як місцеві рибалки повертаються з морським уловом, який скоро потрапить на ваш стіл.
З іншого боку берега, навпроти таверни, стежка веде на пагорб Півчена. Нагородою після п'ятнадцятихвилинної прогулянки стане фотогенічний вид на архіпелаг Корнати. Його краса воістину надприродна! Крім того, ви можете насолодитися безпечною та красивою затокою, чудовим рестораном, де подають свіжу рибу, та видом з пагорба на затоку Кравлячиця.
Острови Корнати утворилися в кінці льодовикового періоду, коли рівень моря значно піднявся, перетворивши поля на море, а гірські хребти на острови. Близько 15 000 років тому рівень моря був на 130 метрів нижчим, ніж зараз. Тому інші острови в районі Задару, такі як Углян, Пашман чи Дугі-Оток, набули дивної витягнутої форми. Деякі острови помітно копіюють форму вищого гірського хребта Велебіт.
Де стати на якір?
Швидкість ходу у районі Корнати обмежена 8 вузлами. Широка затока Врульє дуже добре захищена з усіх боків, крім західних та південно-західних вітрів, коли ви відчуєте невеликий прибій. Опинившись там, прив'яжіть свій човен до причального бою і насолоджуйтесь вечерею у традиційній місцевій таверні. Ми рекомендуємо замовляти їжу телефоном заздалегідь (до 17:00), щоб не чекати і бути впевненим, що риба все ще доступна. Єдиним недоліком цієї приємної та романтичної бухти є випадковий звук генератора з найближчого ресторану Core.
Ви також можете швартуватися у сусідніх бухтах Кравлячиця, Стрижня та Модрі Бок. Перед рестораном Andrija у гарній бухті Кравлячиця встановлено кілька буїв. В іншому випадку кидайте якір на глибину 8 метрів. Причал погано захищений лише під час джуги (сильних хвиль). Ви також можете піднятися на Метліну, найвищу гору Корната. Відмінний ресторан Quattro знаходиться у сусідній бухті Стрижня. Деякі буї в бухті були нещодавно замінені, і бухта захищена з усіх боків, крім півдня. Якщо ви хочете насолодитися тишею та спокоєм і вам не потрібно поїсти в ресторані, киньте якір і прив'яжіть мотузку до берега в бухті Модрі Бок. Однак із згаданих вище причалів Модрі Бок менш захищений від південних та західних вітрів, а пориви вітру помітніші в негоду.
День 5 (середа) – Від острова Корнат до Жута (ACI марина Жут) або Пашмана (Ландінська затока) 12-24 морських миль
Насолоджуйтесь розслаблюючим ранком у бухті Врул’є: підпливіть до берега селища або викупайтеся в кришталево чистій воді прямо на місці. Якщо вам потрібно запастись їжею, на березі є невеликий імпровізований магазин.
З Врул’є ви можете пройти близько 14-24 миль до Пашмана або 12-24 миль до острова Жут. Тривалість подорожі залежить від вибору маршруту плавання. Маршрут на південь через Опатську браму (між річкою Опат та островом Вела Смоквіца) довший і менш напружений. Звичайно, ви також можете вибрати коротший шлях на північ і плисти через протоку Мала Проверса. Зверніть увагу, що це вузьке місце, повне човнів та мілин. До того ж, при сильному вітрі тут утворюються неприємні течії. Якщо все в цілості та безпеці для більш тривалого круїзу, зробіть невелику перерву в бухті Ландін у Пашмані та киньте якір у пристані на ніч.
Де стати на якір?
ACI марина Жут — затишна та водночас досить дорога марина. Якщо ви вирішите стати тут на ніч, ми рекомендуємо додати до вашого маршруту невеликий підйом у гору. Дорога від пристані займає приблизно півгодини, а нагорі вам буде винагороджений чудовий вигляд. Зверніть увагу, що поповнювати воду в марині можна лише зранку з 08:00 до 10:00.
Острів Пашман відомий своїми красивими бухтами і хорошими причалами. Якщо ви не плануєте ночувати на пристані, рекомендуємо прив’язати човен до причального буя в мальовничій бухті Ландін. У затоці є два чудових ресторани: сімейна таверна Sidro або трохи більша та дорожча таверна Gajeta. Клієнти отримують причальний буй безкоштовно. Затока захищена з усіх боків, крім сильної Джуги.
Варто згадати добре відому бухту Заклопіца, але в літній сезон вона часто буває багатолюдною і за останні роки значно подорожчала. Інший варіант для вас - відвідати маленьке село Тконь, яке є приємним притулком. Над ним стоїть оглядова вежа.
ПОРАДА: Марина Салі на півдні острова Дугі Оток є ще одним цікавим місцем для плавання та швартування. Щоб дістатися Салі з Врул’є за 12 миль, пройдіть коротшим маршрутом через протоку Мала Проверса. Якщо ви пливете через Опатські ворота, то від Врул’є приблизно 28 миль до Салі. Марина Салі добре охороняється, а мальовниче місто чарівне. Недоліком цієї пристані є недостатня кількість санітарних вузлів.
День 6 (четвер) – відплиття у Велі-Іж – 15 морських миль
Від Пашмана або Жута до острова Іж близько 15 миль. Потім ви можете зробити зупинку на острові Углян, який знаходиться навпроти Іжа. "Зелений" острів Углян відомий своєю пишною зеленою рослинністю. Крім кількох гарних бухт, у бухті Сутоміщиця є дві пристані: Преко та Оливковий острів.
Місця, які варто відвідати
У гарну погоду рекомендуємо вам відвідати приховану бухту Світла на острові Углян. Це справді прихована перлина, довкола якої бродить мінімум людей. Ладинська бухта або ACI марина Жут, до бухти Світла близько 14 морських миль
Поруч із мариною Велі-ж є кілька хороших ресторанів, а саме місто досі зберігає справжнє далматинське враження. Острів Іж був відомий своєю традиційною місцевою керамікою, і ви можете знайти її у місті. Родина Петрович володіє своєю гончарною майстернею, і вони останні, хто присвятив
себе цій традиції. Якщо ви зголодніли, рекомендуємо відвідати Mandrac (відмінні стейки) або таверну Rajko.
ПОРАДА: Ви також можете вибрати цей альтернативний маршрут протяжністю 30 миль: Жут / Пашман - острів Вргада - острів Іж (буй у затоці Воденяк на півдні або марина Велі Іж). Вргада – відомий острів Задар, популярний серед туристів. На пляжі Вргада багато тіні завдяки соснам, і можна перекусити в декількох ресторанах.
Де стати на якір?
Вхід у марину Велі-Іж вільний, а служба марини корисна навіть у літній сезон. Марина дуже добре захищена з усіх боків, і проблем із водою чи електрикою зазвичай не буває.
У бухті Воденяк прив'яжіть човен до причального буя, як і в бухті Грипариця. Ви робите це, пропускаючи через буй два швартовні троси, а потім простягаєте більш тонкий трос знизу буя, який приведе вас назад до причалу. Прив’яжіть його до рогового стрижня на кормі. Незважаючи на те, що затока Воденяк безлюдна, провайдер буїв пропонує основні продукти харчування, рибу на грилі та вивіз сміття.
День 7 (п'ятниця) - Повернення в Задар - 27 морських миль
З острова Іж рухайтеся на північний захід у бік Дуги Оток. Східна сторона острова Дугі Оток пропонує кілька захоплюючих дух зупинок на зворотному шляху в Задар.
Місця, які варто відвідати
Насолоджуйтесь приємним купанням і обідом у популярному ресторані Antonio в бухтах Лучіна та Бок біля міста Брбінь, яке знаходиться приблизно в шести морських милях від марини Велі-Іж
Колишній військовий бункер Драгове розташований за чотири милі від Брбіня (в Бокашинській бухті), дістатися до нього можна на човні. Усередині бункера ви знайдете кімнату, яку можна відкрити лише ззовні. Інший бункер під назвою Паперница знаходиться в затоці Думбока, позаду оголення острова. Обидва бункери служили притулком для підводних човнів. Бухти придатні для швартування і захищені майже з усіх боків, крім півдня.
Не дивно, що ця приваблива частина Хорватії користується популярністю у тисяч яхтсменів. Тут знайдуть собі заняття не тільки досвідчені моряки, а й сім'ї з дітьми, мореплавці-початківці або любителі історичних і географічних пам'яток. Ми віримо, що, провівши тиждень у цьому яхтовому раю, ви захочете повернутися сюди наступного сезону. Якщо вам потрібна порада щодо човна або маршруту, Boataround завжди у вашому розпорядженні.
Примітка. Ми використовували програму Navionics для розрахунку довжини маршруту. Як приклад ми взяли човен довжиною до 15 метрів, осадкою 3 метри (такою як Elan 50) та середньою швидкістю 5 вузлів на годину.
