Bavaria Cruiser 37 | Lady Ann

L'esperienza di ritiro è stata solo OK. I marittimi utilizzano una lista di controllo online che ti chiedono di consultare e che copre circa 100 articoli. È una bella idea, ma ho sentito che lo scopo era più quello di trasferire su di me la responsabilità di verificare le condizioni dello yacht prima della partenza. Preferirei che un rappresentante dell'azienda esaminasse l'elenco con me per dimostrare di aver adeguatamente preparato la barca per il noleggio. Mi sentivo come se mi fosse stato chiesto di fare il loro lavoro per loro. Allo stato attuale ho identificato circa 10-14 elementi che dovevano essere affrontati, tutti minori. Mentre molti sono stati smistati, altri no. Tuttavia questo sistema non copriva gli aspetti cruciali e sono sorti notevoli problemi con la barca durante il nostro noleggio di una settimana. È emerso subito che lo yacht che ci era stato assegnato era mal mantenuto. Il serbatoio dell'acqua dolce di poppa perdeva nella sentina, gli strumenti del vento non funzionavano, il gommone era in pessime condizioni. Inoltre il motore perdeva molto olio ed era stato riempito eccessivamente. L'ultimo giorno il motorino di avviamento funzionerebbe. Non siamo riusciti a ottenere aiuto dal nostro contatto in Seafarer Sailing che era incontattabile. Fortunatamente abbiamo ricevuto aiuto da un ingegnere di una flottiglia Neilson. Con il suo aiuto abbiamo scoperto che il cablaggio del motorino di avviamento era allentato. Per fortuna l'abbiamo scoperto nel porto e non all'ancora in una baia remota! Ho già noleggiato Bavaria 37 da Sail Ionian da Lefkada. Sebbene siano più costosi, li sceglierei in futuro. Le barche sono mantenute meglio e il supporto a terra è sempre contattabile. Ciò è particolarmente importante quando navighi con la tua famiglia.