Bavaria Cruiser 50 | Portugizac

Difetti sulla barca: acqua salata nella barca, serrature delle porte di tutti e tre i bagni non funzionanti (ho riparato i gommini per la crociera), molte cerniere delle porte all'interno allentate o disallineate, solo il tavolo pieghevole nel pozzetto tenuto in posizione inclinata, tutte le luci di navigazione non funzionanti (contatti ossidati), misurazione della forza e della direzione del vento non funzionante, il pilota automatico a volte non funzionava affatto (richiedeva la disconnessione temporanea della batteria), quando sembrava funzionare, a volte no tenere una rotta affatto, oppure tenere una rotta 20-30° diversa da quella impostata, la rotta rispetto al vento relativa alla misurazione malfunzionante non è stata nemmeno testata, mancava una bandiera sull'albero, perdeva olio dal motore del gommone , ha cominciato a bloccarsi, quasi tutte le finestre della nave perdevano (comprese quelle che non si aprivano), mancavano addirittura alcuni cardini, abbiamo attraversato un temporale e ha piovuto molto, avevamo acqua quasi ovunque, ecc. la nave fu ritirata, i difetti evidenti furono minimizzati, uno degli spedizionieri non sapeva quasi nulla della nave. La posizione del charter presso l'ACI marina ha comportato una distanza molto lunga tra l'auto e la barca, con la strada allagata durante l'alta marea. I servizi igienici e le docce dell'ACI marina sono relativamente piccoli, la distanza dalla nave è ampia. La compagnia di charter non si prende cura di questa barca e alcuni piccoli difetti possono rovinare l'impressione generale della vacanza. Alcuni difetti della nave erano già stati menzionati nella valutazione dell'anno scorso. Pertanto, prima di prenotare la barca, ho contattato la compagnia di charter e mi sono assicurato che la barca fosse completamente riparata nell'ambito della manutenzione invernale. Non è andata così. Kufner ha alcune barche più recenti che a prima vista sembravano in condizioni migliori. Il Portugizac è una barca più per il tuttofare che può gestire tutti i trucchi.

Tutto

Le condizioni dello yacht sono certamente corrette per la sua età, ma ci sono alcune carenze di manutenzione. Tachimetro difettoso, autopilota difettoso, display serbatoio acqua difettoso, display serbatoio difettoso, quindi serbatoio traboccato, 2 serbatoi non funzionanti perché scollegati, catena al timone senza servizio quindi timone bloccato e riparazioni complesse in mare/baia da parte tecnici di servizio oltre 7 ore, rapporto tra albero e pannello del vento non coerente nel pozzetto, cerniere della porta e serratura all'interno difettose, porta del vano gelo mancante,