Jeanneau Sun Odyssey 440 | Celine

Servizio e condizioni degli yacht! Attrezzatura scadente e condizioni generali dello yacht ancora peggiori!

Abbiamo pagato la barca a vela Jeanneau Sun Odyssey 440 Celine (2019) con la vostra azienda. presso la compagnia di charter di vela Omega, che sorpresa è stata quando ci hanno offerto a noleggio una barca diversa da quella che avevamo pagato nel porto turistico di Gouvia a Corfù. sebbene fosse lo stesso tipo di barca a vela, un Jeanneau Sun Odyssey 440 con il nome Irini, compagnia di charter Ionian Catamaran, ma questa barca era più vecchia e con attrezzature diverse da quella che avevamo ordinato e pagato. Inoltre, era un veliero più vecchio. Questa barca aveva una randa completamente avvolgibile e abbiamo pagato per una vela avvolgibile sul Celine. Nel complesso, si poteva vedere che la nave Irini non era del tutto in forma. Ma quello che mi ha infastidito di più è stato l'avvicinamento dei fiumi nella compagnia di charter Omegasail. Sono stato informato del cambio di barca al porto turistico di Gouvia solo il giorno della presa in consegna della barca. e che dovrei trovare nel porto turistico il direttore della base della compagnia di noleggio catamarani dello Ionio. Eravamo nella marina con l'equipaggio già alle 14. Abbiamo aspettato fino alle 18 che la barca Irini venisse pulita e preparata per il check-in. Durante l'incontro presso l'ufficio charter dei catamarani sullo Ionio, il personale si è dimostrato molto riluttante e arrogante. Il check-in non è andato come previsto. Mi hanno detto di controllare io stesso la barca e poi di venire in ufficio per fare il check-in. Non ho mai riscontrato un atteggiamento simile da parte di una compagnia di charter in tutti gli anni in cui ho navigato come capitano. Il direttore della base del catamarano sullo Ionio si è addirittura recato alla nave in bicicletta e si è preoccupato di quanto tempo ci sarebbe voluto per prendere in consegna la nave. Prendendo il controllo della nave Irini, ho scoperto alcuni difetti. Nonostante la nave fosse stata appena lavata, a quanto pare nessuno ha nemmeno toccato il frigorifero perché era davvero molto sporco e c'era anche della muffa. Era evidente anche su altri elementi dell'attrezzatura della nave che non avevano pulito troppo la nave, sporco, capelli, capelli.... Inoltre, gli elementi di controllo su entrambe le toilette mostravano segni di notevole usura. Tuttavia, hanno funzionato. Alla fine ho preso il controllo della nave e ho fatto il check-in. Inoltre non avevo altro da fare dato che con me c'erano altri 9 membri dell'equipaggio che avevano pagato il noleggio della barca e non vedevano l'ora di trascorrere una bella vacanza in barca a vela. Naturalmente anche i nostri cari greci contavano su questo. Sapevano che non avevamo altra scelta che prendere il controllo della nave. Già il primo giorno della crociera i miei timori furono confermati: lo sciacquone del WC era molto usurato e il coperchio del comando dello sciacquone di quello con il WC cominciò a perdere. Abbiamo smesso di usare questo bagno. Dopo essere tornati al porto turistico di Gouvia per il check-out, ovviamente volevano che pagassi lo sciacquone e sottolineavano, sempre con molta arroganza, che lo avevamo danneggiato a causa di un uso improprio. Era più che evidente che il difetto era causato dall'usura del materiale dovuta all'uso frequente. All'inizio volevano risarcire i danni per 200 euro e alla fine, dopo aver contrattato e spiegato, ho pagato 100 euro. Tuttavia, la mia opinione è che abbiano raccolto i soldi illegalmente. Nel complesso sono molto insoddisfatto del vostro servizio. Non ci è stata consegnata la barca con l'attrezzatura pagata. La nave non era in perfetto ordine al momento del check-in. Inoltre, grande insoddisfazione per il comportamento del personale delle compagnie di charter Omegasail e Ionian Catamaran, come ho già descritto sopra. Il rapporto contrattuale è stato negoziato con la vostra azienda e quindi avete la piena responsabilità per i vostri partner contrattuali - società di charter. Sulla base di quanto sopra, chiedo un risarcimento economico. Sono 20 anni che corro come capitano e non ho mai visto niente del genere. Mi dispiacerebbe davvero iniziare a valutare la tua azienda ed entrambe le società di charter su siti web di yachting e gruppi FCB o Instagram e condividere le mie esperienze.