Sugedęs pakabinamas variklis. Parkavimas apmokamas tik grynaisiais ir brangiai!

Laivas neturi absoliučiai jokių vidaus pasirinkimų (pvz., be užuolaidų/aklinukų, be diagramos stalo...). Sugadintos šaldytuvo durys. Valtis turėjo plokščią kamerą. Sugedo švartavimosi šviesa.

Švara

Nepakenčiamai ilgas registravimasis užsakomųjų skrydžių bendrovės biure. 5 valandas laukti.

Autopilotas su radijo valdymu yra pataikymas, bet taip pat būtinas, nes jachtos vairavimas vairu yra nerealus / netinkamas ilgesniems smūgiams, nes atrodo, kad dvigubi vairai yra iš anksto subalansuoti. Norint, kad „Yoda“ būtų tikrai tinkama gyventi, reikėtų atlikti daugybę mažų patobulinimų. Mes buvome 2 suaugusiųjų ir 7 metų vaiko šeima, o valtyje trūko vietos. Tai tikriausiai labiau tinka dienos buriukams ar porai. Drabužiams pakabinti visur trūksta kabliukų. Deja, valties laikymo galimybės yra labai ribotos, o laivų statykla praleido tikrai neišnaudodama vietos. Nepamirškite, kad didelę salono saugojimo vietą užima pati valties įranga, todėl svečiams iš tikrųjų lieka labai mažai vietos. Tokiai mažai valčiai per daug storos ir standžios švartavimo virvės. Deja, negalima nustatyti priekinio ar užpakalinio šuolio, nes centrinė apkaba negali būti naudojama dėl laivų statyklos statybos klaidos (turėklų atrama sumontuota per arti laikiklio). „Yoda“ uoste yra labai sunku prisijaukinti, o atbulomis valtis praktiškai daro viską, ką nori, išskyrus tai, ką turėtų daryti. Labai užsispyręs elgesys griežtais manevrais dėl mažų vairo stiebų, labai sunkiai valdomas. Tačiau tai kompensuoja puikios buriavimo savybės. Deja, valtis yra per trumpa vandenyno vidurio bangoms. Kitą kartą rinkčiausi su šeima nuo 38 iki 41 pėdos ir su lanku. Nepaisant to, „Yoda“ yra simpatiška, sąžininga ir labai saugi valtis. Ji visada gerai susidorojo su gūsiais ir palyginti mažai pakulniais.