Elan 50 Impression | April

Šiek tiek nevykęs sprendimas strėlės vadelių nukreipimui (Elan Impression dizaino problema), plaukiant neįmanoma gerai nustatyti strėlės, vadelės ar burė eina per šonines atramas.

Užsakomųjų skrydžių bendrovė turėtų priimti kreditines korteles už dideles sumas, kurias reikia sumokėti prieplaukoje, o to nepadarė. Iš virtuvės įrangos pasigedome puodų pirštinių ir vyno taurių (plastikinių). Laive esančios lauko kepsninės negalėjo būti naudojamos, nes ant jos buvo dujų nuotėkis. Oro kondicionavimas turėjo tiek mažai įtakos, kad buvo praktiškai nenaudingas, todėl galiausiai vakare / naktį atidarėme visus liukus.

deja, tais metais, kai buvo pastatyta, laivas buvo prastos būklės

Kelionės metu buvo ir kitų smulkių kitokio pobūdžio gedimų laive (pvz., neveikiantis ištraukiamas stalas pagrindinėje patalpoje po deniu, kuris net subyrėjo, arba kitas įgriuvęs liukas kajutės grindyse prie kapitono tiltelio ), bet tai nebuvo nieko, ko negalėjome laikinai susitvarkyti kartu. Tačiau jis taip pat turėtų jį kuo greičiau sutvarkyti, nes tai gali būti pavojinga kitiems ekipažams. Kalbant apie Pirovac prieplauką, būtų gerai, kad dušuose būtų karštas vanduo, būtų ką nusidėti ir bent mažą kavinukę prieplaukoje.

1. Genujos burė (orka) suplyšo kampe. Ji galėjo pakęsti pokyčius. 2. Valties variklis: a. Propeleris beveik neturėjo traukos, nors variklis turėjo galią. Reikia pakeisti variklio propelerį. Nepakeitus variklis praktiškai nebenaudojamas. b. Iš variklio bėga alyva ir benzinas, visas variklis nešvarus. Alyvos ir benzino nuotėkis gana erzina, kai norėjome plaukti šalia galinės valties platformos (transom), nes jachtos variklis buvo pakabintas gale dešinėje. c. Variklis išgyveno ne tik geriausius, bet ir blogiausius metus. Jo naudojimo laikas jau seniai pasibaigęs. Užsiveda tik esant didesniems sūkiams, o kibirkštis užsidega visiškai atsitiktinai. i. Siūlau pilnai pakeisti variklį. Tai pavojinga laivo įgulai ir aplinkai. 3. Valtis su valtimi: a. Reikia pakeisti vožtuvus dešinėje galinėje ir priekinėje dalyje. Pučia vožtuvai. Kiekvieną dieną pripūtėme valtį. b. Į valtį pateikite originalius irklus. Šiuo metu vasaros atostogoms, tai yra pirktų žaislų parduotuvėje, yra Milošo Zemano stiliaus laivui skirti irklai, kurie taip pat atitinka jų funkcionalumą. c. Valties siurblys nesukurs pakankamai slėgio pripūsti. Mes pripūtėme valtį su savo irklentės pompa. 4. Laivagalio ir dešiniojo borto turėklų trosai rankenose neturėjo fiksavimo kaiščių. Virvės buvo tvirtinamos raišteliais, panašiai kaip batai. Rekomenduoju pakeisti galinius kabelių dangtelius, kad įgulai nereikėtų gaišti laiko rišant mazgus. 5. Navigacija turėjo savo sprendimą – Huawei planšetinį kompiuterį, įdėtą į metalinį korpusą su Navionic programa. Iš esmės, iš pirmo žvilgsnio funkcionalus sprendimas, bet: a. matomumas saulėje visiškai prastas, b. valdymas per plastikinį dangtelį itin sudėtingas, c. judesį ekrane suaktyvino Huawei planšetinio kompiuterio kamera ir tada buvo visai „smagu“ ieškoti, kaip vėl pradėti navigaciją, d. planšetinis kompiuteris Huawei su navigacija po dviejų dienų visiškai nustojo veikti, naudojomės mobiliuoju telefonu su Navionics programėle. 6. Smirdi iš tualeto lipant į laivą – rekomenduočiau geriau išvalyti kanalizaciją tualete ir duše. 7. Veidrodis - laikiklis vienoje pusėje buvo gana pažeistas ir jį reikia taisyti arba jis subyrės. 8. Lauko kepsninė – nepavyko uždegti degiklių, todėl buvo netinkama naudoti. 9. Kajutės grindyse prie pat kapitono tiltelio buvo įdubęs vienas iš angažuojamųjų liukų, kas taip pat yra gana pavojinga, kai kas nors užlipa (rodėme laivo perdavimo metu). 10. Neveikianti kabina kapitonui prie inkaro - nepavyko atidaryti liuko. 11. Smulkmena, bet mums nereikalinga komplikacija - neveikiantis skardinių atidarytuvas - bet verčiau atsivežti kitą kartą  Išsprendus minėtas problemas, balandžio jachta gali būti gana geras laivas kainos/eksploatacinių savybių atžvilgiu, tačiau mums keli iš tų punktų yra pakankamai svarbūs dėl jų taikymo rugsėjo mėn.

Patikrinkite, ar svetainėje pateiktas pasiūlymas atitinka tikrovę.

Smulkius laivo defektus reikia taisyti.