Mēs garantējam labākās cenas! Ja jums šķiet, ka esat atradis labāku piedāvājumu citur, informējiet mūs. Mēs to pārspēsim!
Meklēt
Sazinieties ar mums
Fountaine Pajot Aura 51 | What's Left
- Gads2023Jauna jahta
- Iegrime1.3 m
- Pasažieri12
- Platums8.08 m
- Guļvietas12
- Dzinējs2x75 hp 111.9 kW
- Kajītes6
- Degvielas tvertne893 l
- Tualetes6 6 Elektriskās tualetes
- Ūdens tvertne900 l
- Grotburas veidsKlasiskā grotbura
- Garums15.54 m
Ērtības
Navigācija un drošība
- Autopilots
- Āra GPS ploteris
- Ģenerators
- Nolaižams jumts
- Salona GPS ploteris
- Glābšanas laiva
- Atvērts augšējais klājs
- Inverteris
- Saules baterijas
- Klasiskā grotbura
Salons un kajītes
- Gaisa kondicionieris
- Duša
- Kafijas aparāts
- Plīts
- Grils
- Apkure
- Virtuves piederumi
- Mikroviļņu krāsns
- Krāsns
- Spilveni un segas
- Ledusskapis
- Izlietne
- Dvieļi
- Atkritumu tvertne
- Āra duša
Izklaide
- Ūdens rotaļlietas
- Ārējie skaļruņi
- Snorkelēšanas piederumu komplekts
- Iebūvētie skaļruņi
- Audiosistēma
- Peldēšanās platforma
- Platekrāna TV
Apraksts
6 kajīšu Fountaine Pajot Aura 51 - What's Left tika uzbūvēta 2023 gadā un tā atrodas ostā Ritter Marina (Karību reģions).
What's Left var izmitināt līdz 12 cilvēkiem 6 divvietīgās kajītēs. Spilveni un segas ir iekļauti cenā.
Katamarāns What's Left ir aprīkots ar sanitāro mezglu, kurā ir 6 tualetes ar dušu.
Fountaine Pajot aprīkojumā ir klasiskā grotbura, saules baterijas, ģenerators, salona GPS ploteris, grils ir nolaižams jumts. Tajā ir arī pieejama platekrāna TV, apkure, gaisa kondicionieris, audiosistēma ir ārējie skaļruņi. Virtuve ir pilnībā aprīkota un tajā ir mikroviļņu krāsns, ledusskapis, krāsns, plīts ir izlietne.
Šīs jahtas atrešanās vieta ir Karību reģions, tās īpašnieks ir čartera uzņēmums BVI Yacht Charters.
Čartera uzņēmums
Jahtas galvenie parametri
Kajītes
- 6x
Divvietīga kajīte
- 6x
Tualetes 6 Elektriskās tualetes
Vērtīgi zināt
Čartera uzņēmums
BVI Yacht Charters | 9. no 79 čartera uzņēmumiem Karību reģions
Atcelšana / Maksājumu politika
Atcelšanas un priekšapmaksas politikas atšķiras atkarībā no jūsu izvēles. Lūdzu, pārbaudiet maksājuma nosacījumus, izvēloties iepriekš norādīto cenu. Pārbaudiet cenu
Nepieciešama licence
Mājdzīvnieki
Mājdzīvnieki nav atļauti uz šīs laivas.
Čartera uzņēmuma pieņemtās maksājumu metodes
ASV dolāri
Visa
MasterCard
American Express
Informācija par jahtu piestātni
Ritter Marina atrašanās vieta ir Rodtauna (Karību reģions). Ostā var pietauvot līdz 20 čarteru jahtām.
Tā atrodas 10 km no tuvākās lidostas un 2 km no pilsētas Rodtauna centra. Taksometra pakalpojumi no lidostas uz piestātni maksā aptuveni 25 €.
Ritter Marina piedāvā daudzveidīgu pakalpojumu klāstu. Tās teritorijā ir stāvvieta.
Ostas teritorijā pieejams arī restorāns un lielveikals.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kādas ir papildu izmaksas?
Papildu izmaksas, kas uzskaitītas kā obligātās papildu izmaksas, ir atrodamas katras jahtas profilā. Izbraukuma laikā jāņem vērā arī pietauvošanās izmaksas, degvielas un pārtikas izmaksas.
Kādus dokumentus es saņemšu no Boataround pēc rezervēšanas?
Jūs saņemsiet tūlītēju rezervācijas apstiprinājumu un čartera līgumu. Pēc rezervēšanas jūs saņemsiet apkalpes sarakstu, iekāpšanas karti un informāciju par ostas atrašanās vietu.
Kā atcelt rezervāciju?
Sazinieties ar mūsu klientu apkalpošanas nodaļu pa tālruni +371 67 717 230 vai nosūtiet e-pastu uz info@boataround.com. Mēs jums centīsimies palīdzēt pēc iespējas ātrāk.
Vai Fountaine Pajot Aura 51 | What's Left ir piemērota apdrošināšana?
Visi Boatsaround.com vietnē publicētie ūdens transportlīdzekļi ir apdrošināti.
Kas ir drošības nauda un noguldījuma apdrošināšana?
Drošības nauda ir summa, kas tiek izmantota iespējamo laivas vai atpūtas kuģa bojājumu segšanai. Tā tiks iepriekš rezervēta uz jūsu bankas kartes.. Nodrošinājuma apdrošināšana ir alternatīva atmaksājama depozīta iemaksai. Tas samazina atmaksājamo drošības depozītu, kas ir nepieciešams, saņemot laivu.
Vai Fountaine Pajot Aura 51 | What's Left var nomāt ar kapteini vai bez tā?
Fountaine Pajot Aura 51 | What's Left var nomāt gan ar profesionālu kapteini, gan bez tā.
