Mēs garantējam labākās cenas! Ja jums šķiet, ka esat atradis labāku piedāvājumu citur, informējiet mūs. Mēs to pārspēsim!
Meklēt
Sazinieties ar mums
Jeanneau Sun Odyssey 410 | Mai Qui
Rūpnīcas attēli. Īstās bildes tiks ievietotas drīzumā.
- Gads2023Jauna jahta
- Iegrime2.14 m
- Pasažieri6
- Platums3.99 m
- Guļvietas6
- Dzinējs40 hp 29.8 kW
- Kajītes3
- Degvielas tvertne200 l
- Tualetes2 2 Elektriskās tualetes
- Ūdens tvertne507 l
- Grotburas veidsKlasiskā grotbura
- Garums12.35 m
Ērtības
Navigācija un drošība
- Autopilots
- Āra GPS ploteris
- Priekšgala dzineklis
- Glābšanas laiva
- Ģenerators
- Inverteris
- Klasiskā grotbura
Salons un kajītes
- Gaisa kondicionieris
- Duša
- Kafijas aparāts
- Plīts
- Saldētava
- Apkure
- Virtuves piederumi
- Mikroviļņu krāsns
- Krāsns
- Spilveni un segas
- Ledusskapis
- Izlietne
- Dvieļi
- Ūdens automāts
- Āra duša
Izklaide
- Peldēšanās platforma
- Ārējie skaļruņi
- Platekrāna TV
- Iebūvētie skaļruņi
- Audiosistēma
Apraksts
3 kajīšu Buru jahtā Jeanneau Sun Odyssey 410 - Mai Qui tika uzbūvēta 2023 gadā un tā atrodas Conanicut Marina piestātnē ASV.
Mai Qui var izmitināt līdz 6 cilvēkiem 3 divvietīgās kajītēs. Spilveni un segas ir iekļauti cenā.
Buru jahtā Mai Qui ir sanitārais mezgls, kurā ir 2 tualetes ar dušu.
Jeanneau aprīkojumā ir klasiskā grotbura, ģenerators un āra GPS ploteris. Tiek nodrošināta arī apkure, gaisa kondicionieris, audiosistēma, ārējie skaļruņi un iebūvētie skaļruņi. Pilnībā aprīkotajā virtuvē ir mikroviļņu krāsns, saldētava, ledusskapis, krāsns un plīts.
Šīs jahtas čartera uzņēmums ir Sailicity.
Čartera uzņēmums
Jahtas galvenie parametri
Kajītes
- 3x
Divvietīga kajīte
- 2x
Tualetes 2 Elektriskās tualetes
Vērtīgi zināt
Čartera uzņēmums
Sailicity
Atcelšana / Maksājumu politika
Atcelšanas un priekšapmaksas politikas atšķiras atkarībā no jūsu izvēles. Lūdzu, pārbaudiet maksājuma nosacījumus, izvēloties iepriekš norādīto cenu. Pārbaudiet cenu
Nepieciešama licence
Mājdzīvnieki
Mājdzīvnieki nav atļauti uz šīs laivas.
Čartera uzņēmuma pieņemtās maksājumu metodes
ASV dolāri
Visa
MasterCard
Informācija par jahtu piestātni
Conanicut Marina atrašanās vieta ir Džeimstauna (ASV).
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas ir tranzīta žurnāls?
Tranzīta žurnāls ir obligāta maksa, kas ietver galīgo uzkopšanu, nepieciešamās apliecību un dokumentu sagatavošanas izmaksas.
Kādas ir papildu izmaksas?
Papildu izmaksas, kas uzskaitītas kā obligātās papildu izmaksas, ir atrodamas katras jahtas profilā. Izbraukuma laikā jāņem vērā arī pietauvošanās izmaksas, degvielas un pārtikas izmaksas.
Kādas ir norēķinu metodes par pakalpojumiem un ekstrām uz vietas?
Par ekstrām var samaksāt tikai skaidrā naudā uz vietas (Vietējā valūta vai ASV dolāri). Depozīta apdrošināšana – par šo ekstru var norēķināties uz vietas ar Visa, MasterCard karti, vai skaidrā naudā (Vietējā valūta, Eiro vai ASV dolāri). Kapteinis – par šo ekstru var norēķināties uz vietas ar Visa, MasterCard karti, vai skaidrā naudā (Vietējā valūta vai ASV dolāri). SUP dēļi – par to var samaksāt tikai skaidrā naudā uz vietas (ASV dolāri).
Kādus dokumentus es saņemšu no Boataround pēc rezervēšanas?
Jūs saņemsiet tūlītēju rezervācijas apstiprinājumu un čartera līgumu. Pēc rezervēšanas jūs saņemsiet apkalpes sarakstu, iekāpšanas karti un informāciju par ostas atrašanās vietu.
Kā atcelt rezervāciju?
Sazinieties ar mūsu klientu apkalpošanas nodaļu pa tālruni +371 67 717 230 vai nosūtiet e-pastu uz info@boataround.com. Mēs jums centīsimies palīdzēt pēc iespējas ātrāk.
Vai Jeanneau Sun Odyssey 410 | Mai Qui ir piemērota apdrošināšana?
Visi Boatsaround.com vietnē publicētie ūdens transportlīdzekļi ir apdrošināti.
Kas ir drošības nauda un noguldījuma apdrošināšana?
Drošības nauda ir summa, kas tiek izmantota iespējamo laivas vai atpūtas kuģa bojājumu segšanai. Tā tiks iepriekš rezervēta uz jūsu bankas kartes.. Nodrošinājuma apdrošināšana ir alternatīva atmaksājama depozīta iemaksai. Tas novērš atmaksājamo drošības depozītu, kas ir jāiemaksā, saņemot laivu.
Vai Jeanneau Sun Odyssey 410 | Mai Qui var nomāt ar kapteini vai bez tā?
Jeanneau Sun Odyssey 410 | Mai Qui var nomāt gan ar profesionālu kapteini, gan bez tā.
