Lagoon 42 | Mojito

Čartera darbinieki, vienmēr uzmanīgi un jautri, laiva bija gatava pirms reģistrēšanās laika, iesaku.

Mana pieredze ir sadalīta 2 atsevišķās daļās. 1. attiecībā uz katamarānu MOJITO, Lagoon 42, 2020 gads, iespaidi lieliski, aprīkots ar ģeneratoru, ūdens automātu, invertoru, AC, Webasto, 2 ledusskapjiem, modernām elektriskām tualetēm. Ļoti tīrs, bez sliktas smakas, patīkami smaržo veļa. 2. attiecībā uz BlueEternal kompānijas čarterkomandu mana pieredze daļēji lika vilties, jo radīja iespaidu, ka viņi vēlas mani maldināt. Es to saku tāpēc, ka, lai gan laivas tīrīšana tika pabeigta līdz pulksten 14:00, kundze. Amalia pagarināja reģistrēšanos pēc pulksten 17:30 ārpussezonas apstākļos, iespējams, lai mēģinātu slēpt defektu masta galvas vēja indikatorā, kas ir izšķirošs rādītājs daudzos burāšanas aspektos. Tā kā man ir pietiekama pieredze buru laivu nomā, zināju, kas jāpārbauda pie reģistrācijas un novēroju, ka neviena borta ierīce neuzrāda vēja virzienu un ātrumu, kas tajā brīdī, iespējams, brāzmās pārsniedza 20 mezglus. Laivas prezentācijā mr. Maikls Mihails, bāzes vadītājs, neatsaucās uz elektroniskajiem navigācijas instrumentiem, bet es viņam tieši pajautāju, kāpēc tam paredzētais aprīkojums nerāda vēju. Viņa atbilde bija, ka pēc vētras pirms kāda laika tika sabojāta tehnika masta augšpusē. No šī brīža sekoja 2 stundu sarunas par problēmas novēršanu. Satraucošākais aspekts bija tas, ka, lai gan viņš zināja par defektu, no pulksten 13.00, kad ierados BlueEternal birojā un sāku kārtot formalitātes, lai pārņemtu laivu, nebija ne Amalia Koutra, grāmatvedības bāzes, ne mr. Maikls Mihails par šo defektu neteica ne vārda, cenšoties pagarināt piegādes termiņu cerībā, ka nepārbaudīšu instrumentus un nepārņemšu laivu. Viņiem pat prātā neienāca mēģināt pārbaudīt un nomainīt bojātās detaļas. Maikls Mihails ierosināja man izmainīt Lagoon 40, kas vēl nebija dezinficēts un iztīrīts, un šim priekšlikumam es nepiekritu. Tā kā mums neizdevās atrast saprātīgu variantu laivas nodošanai ar visu funkcionālo aprīkojumu, šobrīd jau 20:00, samierinājāmies ar kompensāciju 350 eiro, kas tika iekasēta uz vietas un izbraucām ar laivu bez instrumentiem, kas liecināja par vēja virzienu un spēku. Beigās viss izdevās, izdevās tikt galā ar vairāku dienu vēju starp 20-30 mezgliem

Laba vietne