Bavaria Cruiser 32 | Palijeth

Dan is er nog het belangrijkste onderdeel dat we een zeilboot hebben gecharterd: de zeilen... Het grootzeil is waarschijnlijk origineel en erg versleten. Het Trainline plastic is kapot, dus ik kan geen draai uit het zeil krijgen, dat lukt zelfs niet met een werkende trimlijn, omdat het zeil zo versleten is. Het voorzeil was nog niet eens helemaal bevestigd en er is een punt waar de plastic geleider in het zeil versleten is. Ik heb het weer weten te bevestigen, maar ook de Trimlines waren niet bevestigd en blijven niet in de plastic houders zitten. Vorig jaar heb ik dezelfde boot gecharterd voor de helft van het geld in Kroatië en de staat van de zeilen was als nieuw. Ik weet dat dit geen nieuwe boot is en zeker geen racer, maar voor de prijs die ik heb betaald ben ik teleurgesteld, want je verwacht dat de boot en de zeilen in goede staat zijn. Uw collega had dit niet kunnen zien bij de normale controle, omdat de zeilen opgerold zijn. Als ik het van tevoren had geweten, had ik om een andere boot gevraagd. Ook de walstroom deed het meestal niet, we hebben de kabel en de walstroom zelf gecontroleerd, maar het was puur een probleem in de boot. We hadden de hele week geen warm water en het charterbedrijf reageerde niet op mijn mails en toen ik belde zeiden ze alleen: oh ja, de eigenaar vertelde me dat de boiler kapot is. We konden de hele week niet warm douchen en op de kleine eilandjes was er ook geen douche. Ook de afwas doen is problematisch zonder warm water. Ik wist niet dat dit een privé charterboot was en als ik had geweten dat er al deze problemen waren, had ik nooit 2000+ euro betaald. Is er iets wat je kunt doen om het minder teleurstellend te maken?