Bavaria Cruiser 37 | Lady Ann

De ophaalervaring was alleen maar OK. Zeevarenden gebruiken een online checklist die ze u vragen door te nemen en die ongeveer 100 items omvat. Het is een leuk idee, maar ik voelde dat het doel meer was om de verantwoordelijkheid op mij af te schuiven voor het valideren van de staat van het jacht vóór het vertrek. Ik zou er de voorkeur aan geven als een vertegenwoordiger van het bedrijf de lijst met mij doorneemt om aan te tonen dat zij de boot goed hebben voorbereid voor charter. Het voelde alsof ik werd gevraagd om hun werk voor hen te doen. Zoals het was, identificeerde ik ongeveer 10-14 items die moesten worden aangepakt - allemaal klein. Terwijl velen werden gesorteerd, anderen niet. Dit systeem dekte echter geen cruciale items en er deden zich opmerkelijke problemen voor met de boot tijdens onze charter van een week. Al snel bleek dat het jacht dat wij kregen slecht onderhouden was. De achterste zoetwatertank lekte in het ruim, blaasinstrumenten werkten niet, de bijboot was in slechte staat van onderhoud. Ook lekte de motor veel olie en was hij te vol gevuld. Op de laatste dag zou de startmotor het doen. We konden geen hulp krijgen van onze contactpersoon bij Seafarer Sailing, die niet bereikbaar was. Gelukkig kregen we hulp van een machinist van een Neilson-flottielje. Met zijn hulp kwamen we erachter dat de bedrading naar de startmotor los zat. Gelukkig ontdekten we dit in de haven en niet voor anker in een afgelegen baai! Ik heb eerder Bavaria 37's gecharterd van Sail Ionian vanuit Lefkas. Hoewel duurder, zou ik in de toekomst voor hen gaan. De boten worden beter onderhouden en de walondersteuning is altijd bereikbaar. Dit is vooral belangrijk als u met uw gezin vaart.