Bavaria C42 | Koukan Maru

Alt startet bra helt til jeg la merke til da jeg hentet seilbåten at autopiloten ikke fungerte. De prøvde å fikse det, men mislyktes, seildagen vår ble ødelagt. Jeg ba om en erstatningsseilbåt, men de fortalte meg at de ikke hadde en klar. Vi gikk med på en refusjon på 15 % hvis de ikke fikser det innen 3 dager. Planen vår om å besøke Skyros mislyktes, på grunn av opphold i to dager i Skopelos hvor de skulle installere en ny autopilot, som det viste seg at de ikke kjøpte en ny del til, men forsøk på å reparere den gamle, noe de selvfølgelig mislyktes. Altså 7 dager uten autopilot. Da jeg kom tilbake til Volos, var det ingen som nevnte forhandlingene om økningen av refusjonen, men jeg måtte nevne samtalen med Angelos, basesjefen, først da ba de meg signere et dokument for refusjonen og gi dem en bankkonto. Jeg må nevne at i befrakterens kontrakt reduserte de nesten 1000 euro mindre enn jeg faktisk betalte, det overrasket meg. Jeg er interessert i nøyaktig hvilket beløp de tror de vil redusere med 15% og om de i det hele tatt vil betale, det har allerede gått to uker og ingenting siden betalingen. Jeg er ikke en person som klager, jeg hadde forståelse for dem, men det ser ut til at de ikke har det for oss.

Kjente skader som skal merkes på båten (i likhet med bilutleie)

Før innsjekkingstjenesten støttet du meg ikke foran charterselskapet i lisensutstedelse