Bavaria Cruiser 55 | Rawa

Ved første øyekast hang genene fra genene, selv i en spiralformet tilstand. Det var bare et nødvendig UV -beskyttelseslag, men det så forferdelig ut. De sier at de vil endre det. Men den aller første dagen måtte vi håndtere en feil som kan være dødelig. Og dette vitner dessverre om den elendige pågående inspeksjonen av skipet. Propellen kom også med forferdelige lyder på seilene. Vi fant ut at hele akselen rommer 4 i stedet for bare to skruer, helt løsnet. De to andre lå ødelagt på bakken. Hvis det satte fart i høyere hastigheter, kunne det hugge skipet under rumpa vår. Vi drev i 3 timer og løste med basesjefen hva vi skulle gjøre med det. Reparasjon trivielt, men vi trengte nye bolter og muttere. Til slutt ringte han triumferende for å få skruene søndag morgen. Vi seilte til den avtalte bukten og ventet på anker. Han kom etter mørkets frembrudd. Vi gikk for dings for ham, men han ga oss bare skruene og snorket igjen. Heldigvis var reparasjonen ikke komplisert. Vi fant akkurat ut at selv dynamoen henger på de siste millimeterne på den lange skruen. Hvis noen sjekket og rev det en gang i blant, kunne det ikke være i en så truende tilstand. Fyren er en flott fyr, men han kan sannsynligvis ikke følge med inspeksjon og service. Da vi viste ham da han kom tilbake, takket han ham. Det sies at han for noen uker siden strammet til en annen skrue, han la ikke merke til dette ...