Beneteau Oceanis Clipper 393 | Skuribanda

Om skipet: Autopiloten krever litt tilvenning, men det er nok. Den skal uansett ikke brukes når man seiler. Om marinaen: Vel, hva kan jeg si Marina Zenta har ikke dusjer og toaletter, slik det er vanlig i andre marinaer? Utsagnet «de blir renovert» er uakseptabelt for meg fordi jeg har møtt folk som har sagt at oppussingen har pågått i over 5 år. Noe må raskt gjøres her. Det er best å bruke Marina Zenta kun for avgang og ankomst. Det er verken vakkert, stille eller godt vedlikeholdt. I motsetning til andre hjemmehavner må du betale ekstra for hver natt. I mitt tilfelle var det 60 euro. Parkering er tilgjengelig, men kun ett kjøretøy er gratis. Hver ekstra bil koster 50 euro per uke. Utsagnet «parkeringsplasser er gratis» er derfor ikke riktig. Det skal stå: "Et kjøretøy kan parkeres gratis" og overliggeavgifter belastes for hver natt. Og prisen er definitivt for høy for at det ikke er sanitæranlegg. Jeg ble også veldig overrasket over at jeg måtte betale depositumet kontant fordi jeg ikke hadde informasjon om det og jeg har ikke opplevd dette på over 20 år. Kort sagt, de hyggelige tingene er godt annonsert, de ubehagelige tingene læres litt etter litt og jeg kan spare meg for disse overraskelsene på ferie. Det er umulig å forhandle og jeg må fortsatt betale for alt til slutt.

Ikke noe

Kommunikasjonen kan bli bedre. Jeg var allerede på reise da jeg fikk informasjonen om at depositumet (1500€) må være i kontanter. Heldigvis har jeg en god bank!

<span style="font-size:11pt"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:"Aptos",sans-serif"><span style="color:black">Eneste mulige forbedringer er en baugpropell og en fast kartplotter i stedet for avionikk-app på nettbrett pluss en mer funksjonell autopilot.</span></span></span></span></span>

Jolle påhengsmotor defekt og jolleårer defekt. Ikke nok redningsvester på båten som passer vekten/størrelsen til barn og voksne, og mangler informasjon om eksisterende redningsvester. Långiveren var ikke sannferdig om oppbevaringstanken som ikke var tilkoblet og avfallet pumpes direkte i havnen eller bukten. Overlading for en enkel fiksering av toalettet med forklaringen om at tanken var tett når det ikke var tank. Overbelastning for fortøyningskostnader i dårlig havn uten fasiliteter. I følge charterkontakten er fortøyningsplass inkludert. Overbelastning av turistskatt (barn under 12 betaler ikke turistskatt), men vi betalte for tre barn uansett. Laderselskapet har ekstremt dårlig engelsk, spesielt når de blir utfordret.