Elan 45 | Betelgeuse

Skipet ble chartret av en venn sammen med 2 andre yachter og jeg var skipper. Charterbasen nektet meg å betale depositumet med kredittkort og krevde enten kontantbetaling på €2500 eller en umiddelbar bankoverføring. Til slutt gikk jeg med på overføringen og gjorde det i nærvær av charterselskapet. Vi har allerede chartret mange yachter som dette, men det var første gang et charterselskap ikke aksepterte kredittkortbetaling i dette tilfellet fordi de bare ønsket å akseptere det fra charterselskapet. Jeg likte heller ikke at det ikke var beskrivelser eller bruksanvisninger for noe teknisk utstyr i skipet. Det var ikke noe sted å oppbevare fenderne på denne Elan 45. skapene var fulle av redningsflåter, tau og annet tilbehør. Et problem med påhengsmotoren kunne ikke løses på flere dager på grunn av påskeferien da ingen håndverkere jobbet fra søndag til tirsdag. En defekt dørlås på toalettdøren foran gjorde at et medlem av Cew ble låst der i rundt 30 minutter inntil en ikke-destruktiv redningsaksjon ble utført. Rullstorseilet var heller ikke kontrollert av basen på forhånd for å sikre at det satt jevnt (ved overtakelse var vinden ugunstig slik at den ikke kunne trekkes ut). Det var kun med stor innsats og flere personer at seilet, som var rullet opp med folder i masten, kunne rulles ut av masten den andre dagen.

De belastet oss €120 for å rense propellen fra fiskesiloen med en dykker. Vi ville gjøre det selv, men de ville ikke la oss. De viste oss heller ingen bilder av om det virkelig var noe lite i propellen.