Egeerhavet er ikke bare vakkert, men også veldig stort. Det tilbyr mange muligheter for ukelange (men selvfølgelig også lengre) seilaser.
I dag setter vi kursen mot øst, med øya Ikaria som vårt endelige reisemål. Vi vil nyte et sporty og utforskende seilas med lengre overfarter (inkludert ett overnattingsseilas), besøke historiske steder og se mange naturattraksjoner.
Athen, hovedstaden i Hellas, vil være vårt utgangspunkt igjen, da det tilbyr utmerkede transportforbindelser og et bredt spekter av turist- og kulturaktiviteter. Tilbudet av charterbåter er også mer enn rikt, det samme er mulighetene for catering og alle skipstjenester.
Foreslått 6-dagers reiserute rundt Mykonos
De fleste har Hellas på ønskelisten sin. Vi har kartlagt en rute over det fengslende Middelhavet. Her er vår anbefalte reiserute:
- Dag 1 og 2: Athen - Ikaria (130 nm)
- Dag 3: Ikaria - Patmos (40 nm)
- Dag 4: Patmos - Mykonos (60 nm)
- Dag 5: Mykonos - Kea (70 nm)
- Dag 6: Kea - Athen (50 nm)
Seilrute fra Athen - anbefalinger
Hvis du planlegger å seile kystruten langs Athen, så har du noe å se frem til! Her er en grundig reiserute med forslag til de beste stedene å se etter, hvor du skal forankre båten din og mer! La oss ta en titt på det:
Dag 1 og 2: Athen - Ikaria (130 nm), søndag - mandag
Den første etappen av toktet vil være den mest utfordrende - i hvert fall når det gjelder avstand. Vi har ca. 130 nm å legge bak oss, så vi må regne med 24-28 timers sammenhengende seilas under normale forhold. Etter at vi har hentet båten på lørdag og hamstret dagligvarer for å vare gjennom den kommende uken (det vil være mulig å fylle på dagligvarer med ferske ingredienser eller noe annet vi har glemt underveis), forlater vi Athen tidlig søndag morgen, ideelt sett før soloppgang.
Den første utfordringen
Den første delen av cruiset går sørøst langs Attica-kysten. På styrbord side vil vi holde rimelig avstand fra den segregerte seilingssonen som fører til Pireus, den gigantiske havnen nordvest for Athen. Avhengig av dagens vind, vil vi velge den mest passende omveien rundt øya Fléves og på samme måte unngå øya Patroklos noen kilometer utenfor. Vår rute svinger østover her, og restene av Poseidons tempel, havets gud, kan sees på en høy klippe langveisfra. Vi sparer besøket til hjemreisen.
kilde: istock.com
Vi seiler rundt Kapp Sounion og fortsetter på en østlig kurs mot øya Kea. Hvis forholdene er gunstige, vil vi gradvis endre kurs mot nordøst, slik at Kea blir igjen på styrbord side. Etter å ha omgått den øya, kan vi sette en direkte kurs østover inn i det smale sundet mellom øyene Andros og Tinos. Vi skal utvilsomt nærme oss det etter mørkets frembrudd. For å orientere oss godt vil vi bruke fyret på en av de små øyene på østkanten av sundet (Fl 10s 16 M). Når vi nærmer oss kanalen, må vi være forsiktige - store transportskip passerer gjennom kanalen i begge retninger, som vi må unngå.
Etter å ha passert gjennom sundet, er det på høy tid å sende den delen av mannskapet som for øyeblikket ikke er på vakt til sengs. Resten av nattens etappe av seilasen tilbringes på åpent hav, og det er også behov for litt hvile.
Mandag morgen ankommer vi havnen i Evdilos på nordkysten av Ikaria. Marinaen har en massiv nybygd betongmolo, men kort tid etter ferdigstillelsen ble den skadet av et av de relativt mange lokale jordskjelvene. Vi går rundt den på god avstand og lander sidelengs ved brygga på sørsiden av den indre marinaen. Vi sikrer båten og nyter en overdådig frokost på en av restaurantene. Det er også nødvendig å stoppe ved havnepolitiet (basert i byens gater i bakken over marinaen).
Etter en kort hvil er det på tide å dra på sightseeing. Vi finner et bilutleiekontor midt i marinaen, og etter noen minutter kjører vi langs de lokale smale veiene vestover langs kysten. Vår første destinasjon er den vakre stranden "Paralia Nas", ca. 20 km unna. Et gammelt tempel dedikert til gudinnen Artemis sto i nærheten til det 19. århundre. Det ble deretter brukt som materiale for byggingen av den lokale kirken. I dag er det ingenting igjen. Bukta var også en viktig naturlig havn. Vi kan ta en pause på stranden og vandre rundt i de ville omgivelsene. Hvis været er bra kan vi bruke besøket til bading.
Uthvilt legger vi ut på eventyr. Denne gangen går vi innover til øyas sørkyst. På veien krysser vi hovedryggen øst-vest (den høyeste bakken er over 1000 m) på en stort sett ikke asfaltert vei og ned tilbake til havet i ville nedstigninger. Vi stopper ved den vakre steinstranden "Paralia Seychellene", med krystallklart vann, som vanligvis er mye mer avslappet enn den på øyas nordside.
Når kvelden faller på, kommer vi tilbake til havnen der vi forlot båten og kan spise middag på en av de lokale tavernaene. Endelig har den 6-dagers reiseruten rundt Hellas blitt en realitet.
Dag 3: Ikaria - Patmos (40 nm), tirsdag
Vi har en relativt kort strekning på tirsdag, men siden vi ønsker å dra på sightseeing, drar vi tidlig om morgenen hvis mulig. Reisen tar oss først langs kysten av Ikaria, videre østover til enden. Vi vil omgå øya og forlytte oss sørover i det smale sundet mellom øya Thimena og Fournoi-skjærgården.
Når vi forlater dette området justerer vi kursen litt mot øst for å omgå østkysten av Patmos og komme inn i den dype bukten med havnen i Skala. Store cruiseskip, noen ganger med tusenvis av turister om bord, legger ofte til kai i og foran havnen. Du må være veldig forsiktig når du manøvrerer rundt dem. Havnen besøkes av store og raske ferger som skaper forbindelser med de omkringliggende øyene og fastlandet (Pireus).
Yachtbryggen finner du bak den kommersielle havnen i enden av bukta på vestsiden. Fortøyning gjøres på tradisjonell gresk måte; akterenden vendes mot bryggen, og ankeret slippes fra baugen. Når du slipper anker, vær forsiktig så du ikke krysser ankerkjedene til nærliggende båter, da det kan være ganske travelt her.
Rett ved ankringsplassen kan vi finne en leiebil, og etter noen minutter kan vi være på vei til det lokale landemerket - St. Johannes kloster. De høye grå veggene, som står på en høyde over havnen, er lett synlige på avstand. På veien kan vi stoppe ved hulen der Johannes ifølge legenden bodde og skrev sine apokalyptiske åpenbaringer. Tre ikoniske vindmøller med utsikt over havnen langt nedenfor vil være neste stopp. På det befestede klosterkomplekset kan man ta en spasertur gjennom de trange gatene, se det mangfoldige museet og nyte en spektakulær utsikt over området rundt.
Etterpå kan vi kose oss med livet og stemningen i dette turistsenteret på vei tilbake til båten.
Dag 4: Patmos - Mykonos (70 nm), onsdag
Om morgenen er det nødvendig (i det minste for en del av mannskapet) å få litt søvn igjen. Siden dagsruten er på 70 nm, bør vi starte rundt kl. 04:00 for å komme i mål innen kl. 18:00.
Vi seiler ut av bukta, rundt øya fra sør og vestover til øya Mykonos. Det meste av ferden foregår på åpent hav. Med mindre det er vindstille forhold, må vi forvente litt bølger.
Vi setter kursen mot fyret på en liten øy like sør for inngangen til sundet langs vestkysten av Mykonos. Vi lar den bli igjen på babord side og endrer brått kurs mot nord. Nå har vi Mykonos-kysten på styrbord side. På babord side ligger øya Delos som spiller en betydelig rolle i gresk mytologi. Det regnes som en helligdom og fødestedet til gudene Apollo og Artemis. Du kan besøke et stort arkeologisk kompleks med et museum der.
Vi fortsetter nordover langs sundet, og setter kursen mot den nye marinaen nord for hovedstaden Mykonos (det er lurt å ringe og bestille kaiplass her minst en dag i forveien).
Så snart vi har ankret opp, utforsker vi gamlebyen. Byfergen (lokalbefolkningen kaller den "sjøbussen"), som går mellom den gamle og den nye marinaen til sent på kvelden, vil spare oss for en lang gåtur. Store cruiseskip legger ofte til her og kan oversvømme byen med hundrevis av turister. Men hvis vi er heldige vil det ikke være noen her akkurat nå, og vi vil kunne nyte alle kriker og kroker i gamlebyen i fred og ro.
I nødstilfeller til sjøs går et helikopter fra Mykonos til Patmos.
Dag 5: Mykonos - Kea (50 nm), torsdag
Endelig har vi ingen hast med å komme oss noe sted, og vi kan få en natt med skikkelig søvn og nyte frokosten i den stille marinaen. Etter å ha satt seil, setter vi kursen nordvestover mot den nordlige enden av Syros. Gitt de nåværende værforholdene, vil vi seile forbi med øya på babord side og videre rundt neste øy, Gyaros, til babord eller styrbord side. Vår destinasjon vil være Spathi-bukta på nordøstkysten av Kea. Den er godt beskyttet bortsett fra den sørøstlige vinden. Hvis dette skjer og vinden blir sterkere, vil det være et bedre alternativ å velge en bukt på motsatt side av øya.
Vi vil ankre opp inne i bukten på en ideell dybde på ca. 4-5 meter. Vi kan kose oss med en svømmetur eller ta båten i land. I buktens nordlige ende finner vi et lite hotell med en utmerket restaurant (men den er vanligvis bare åpen i sommersesongen). Du kan også gå fotturer på de omkringliggende nakne åssidene, for eksempel til kirken St. George på bakken sørvest for bukten.
Dag 6: Kea - Athen (30 nm), fredag
Den siste dagen seiler vi rundt 30 nm. Hvis vi drar i tide, kan vi stoppe ved bukten nedenfor Sounion og besøke det arkeologiske komplekset rundt Poseidon-tempelet. I antikken samlet sjømenn seg her for å vente på god vind og tilby noe til gudene i retur for suksess og lykke før de seilte ut på viktige ekspedisjoner. Etter å ha utforsket dette fascinerende historiske stedet, er det tid for en forfriskning på en lokal kafé. Alt som gjenstår er å seile tilbake til Athen, utgangspunktet for reisen.
De beste leiealternativene
Vi håper du syns denne 6-dagers reiseruten rundt Athen kommer til nytte når du planlegger båtturen din. En stressfri ferie krever et troverdig båtutleiefirma. Hos Boataround prioriterer vi kundenes komfort. Med over 1274 båter å velge mellom mens du seiler i Athen, finner du ditt foretrukne valg raskt. Kontakt oss i dag!
Ofte stilte spørsmål
Når er det best å besøke Athen?
Dine preferanser vil avgjøre hvilken årstid som er best for deg. Fra vår erfaring er våren og spesielt høsten de mest attraktive for seiling og turisme.
Du vil sannsynligvis unngå de endeløse folkemengdene av turister på land og den økte båttrafikken til sjøs. I tillegg vil du sannsynligvis ikke måtte håndtere den fryktede "Meltemi" - det vil si sterke, tørre nordlige vinder - som er typiske for sommermånedene i dette området. Meltemi kan bli til en kraftig vind (Bf 7-8).
De forekommer vanligvis hovedsakelig på dagtid, men kan noen ganger blåse kontinuerlig i flere dager og netter i strekk i klart vær.
Hvor mange nautiske mil vil jeg tilbakelegge i løpet av reisen?
Du vil tilbakelegge minst 320 nm på en uke. Du vil se flere vakre greske øyer og besøke historiske steder og attraktive turistsentre. Du kan også prøve lengre ruter, inkludert nattseilas og har mange muligheter til å øve på klassisk navigasjon.