Den særegne nordlige delen av Dalmatia har en fengslende sjarm. Den ene dagen vandrer du i de historiske gatene i byen Zadar. Den neste driver du bort fra folkemengdene til en av hundrevis av tynt befolkede bukter. Om morgenen vil du seile mellom øyene, bade ved sandstranden midt på dagen, nyte en tur langs de fascinerende klippene på ettermiddagen, og om kvelden kan du stikke innom den lokale konobaen, og smake ferskfanget fisk.
Ditt ukeslange cruise i et attraktivt Zadar-område blir til 7 dager med intensiv opplevelsesjakt: seiling og navigasjonstrening mellom øyene mens du nyter panoramautsikten, snorkling over et forlist skip, dykking i en hule, karibisklignende bading, utforsking av en militær bunker, eller dyrking av romantikken under stjernene uten å bli forstyrret av noen andre. Det bemerkelsesverdige mangfoldet i Zadar-regionen vil bli en gledelig overraskelse. Så ta med familie eller venner på en seiltur og opplev et kroatisk eventyr ved å leie en båt i Zadar.
Seilregionen Zadar er kjent for mange kuperte øyer med godt beskyttede bukter og nærliggende marinaer. Dermed finnes det dusinvis av reiseruter vi kan foreslå. Nå gir vi deg en mangfoldig reiseplan som lar deg nyte Zadar-skjærgården på sitt beste, og ideelt sett borte fra folkemengdene. Men før du drar for å utforske Zadar-øyene, så ikke glem å vurdere seilingsforholdene. Vi dekker emner som den beste sesongen for seiling og maritim infrastruktur i vår artikkel med mange andre anbefalinger for din seilferie i Kroatia.
Foreslått 7-dagers seilerute fra Zadar: Zadar – Molat / Premuda – Sakarun / Veli Rat – Kornat – Žut / Pašman – Iž – Zadar
Du ønsker kanskje noe annet, og været er uforutsigbart. Heldigvis kan seilerutene i Nord-Dalmatia lett kombineres på andre måter selv under forverrede forhold på grunn av nærheten. Fleksibiliteten i dette området er enorm, og derfor inkluderer den foreslåtte seileruten flere alternativer og fortøyningsplasser.
Vi anbefaler deg rundturen fra Zadar i nord mot øyene Molat, Ist og Premuda og derfra sørover til Kornati og tilbake. Etter å ha utforsket de villere nordlige øyene, vil du seile sørover til den lange øya Dugi Otok. Følgende rute vil lede deg langs øya til nasjonalparkene Telaščica og Kornati. Fra øya Kornat, ta turen mot øya Žut eller noen nautiske mil videre til Pašman-øya. Senere kan du dra tilbake til hjemmarinaen din med et stopp foran Dragovo-bunkeren og på øya Iž. Vakre bukter venter på deg på øya Ugljan.
Totalt kan man seile ca. 120-150 nautiske mil (nm). Avhengig av været eller humøret ditt, kan du enkelt justere følgende reiserute.
- Dag 1 (lørdag): Innsjekking på Zadar Marina (0 nm)
- Dag 2 (søndag): Zadar - Molat/Premuda (18-30 nm)
- Dag 3 (mandag): Molat/Premuda - Sakarun/Veli Rat (18 nm)
- Dag 4 (tirsdag): Sakarun - Brbiščica - Kornat (Vrulje) (28-35 nm)
- Dag 5 (onsdag): Kornat (Vrulje) - Žut/Landin Pašman (12-24 nm)
- Dag 6 (torsdag): Žut/Landin Pašman - Iž (15 nm)
- Dag 7 (fredag): Zadar - Brbinj - Dragove - Zadar (27 nm)
Ta en titt på ruten som er merket på Google Maps på denne lenken.
Du finner en lenke til ruten på Navionics-kartet her.
TIPS: Når du bestiller båt, be om et ekstra padlebrett (SUP). Du vil sette pris på det, spesielt når du forankrer i bukter.
Zadar seilruter - risiko og anbefalinger
Mens du seiler, se nøye etter grunner og flaskehalser mellom øyene. Hvis du ønsker å nyte et nattcruise, seil i et mer åpent rom på vestsiden av øya Dugi Otok. Unngå også å seile mellom øyene Ugljan og Pašman. Selv om det å krysse Ždrelac-broen, som forbinder de to øyene, kan virke veldig fristende i begynnelsen, har mange master fått gjennomgå etter en slik beslutning. Broen er bare 16,5 meter over havoverflaten. Derfor er det unødvendig å utsette seg selv for risikoen det innebærer.
I nasjonalparkområder er farten begrenset til 8 knop. Om sommeren er det lurt å seile ut så snart som mulig, da du kanskje kan ankre på et bra sted, og du vil kunne nyte det tomme havet for deg selv. Når det gjelder været blåser den mest gunstige mistralvinden i sommermånedene. Den sterkere boravinden kan overraske deg nord for Zadar og i sør langs Biograd. Kornati-regionen og noen øyer har problemer med drikkevann. Husk også å ha nok kontanter med deg siden ikke alle bukter og restauranter tar kort.
Dag 1 (lørdag) - smaken av Zadar
Så snart du ankommer Zadar Marina, sjekk inn på båten, pakk ut tingene dine, og ta en spasertur i sentrum. Når du er der, senk farten og ro ned. Den største byen i Nord-Dalmatia, med kallenavnet “Lille kroatiske Roma“, fortjener full oppmerksomhet fra alle sansene dine: et typisk middelhavssentrum med brostein, historiske monumenter på hvert hjørne, lukten av havet, bakt fisk og kvalitetsvin. Hvis du har lyst på en deilig middag, så besøk restauranten Pet Bunara (det anbefales å bestille bord på forhånd). Den beste pizzaen i byen finner du på Tri Bunara. Art Kavana serverer deilige kaker, og den fancy restauranten 4Kantuna tilbyr en komplett gourmetopplevelse.
Ikke gå glipp av det berømte sjøorgelet før solnedgang - de syngende trappene på kysten. Når havet strømmer inn i en mekanisme innebygd i trappen, spiller bølgene særegne toner. Selve solnedgangen, ”Den vakreste i verden,” som bemerket av forfatteren Alfred Hitchcock, vil ideelt nytes rett ved siden av sjøorgelet på stedet som heter ”Hilsen til solen”. Det er en unik glassoverflate, og når den reflekterer de siste solstrålene, vil du se en imponerende visuell opptreden.
Dag 2 (søndag) - seil fra Zadar i nord mot øya Molat og eller Premuda - 18-30 nm
Fra Zadar drar de fleste skip sørover. Seil derfor nordover til de mindre befolkede, særegne øyene, hvor du vil unngå skipstrafikken. Vær oppmerksom når du forlater marinaen rundt bensinstasjonen og kommer tilbake, siden mange båter samles der.
Steder som er verdt å besøke
Når du drar fra Zadar, kan du enten seile 18 nautiske mil til øya Molat ved Lucina-bukten, eller 24 nautiske mil til den nordlige Zapuntel-bukten. Molat er en veldig fredelig øy med godt beskyttede og rolige bukter. Havnebyen Molat er et koselig og liten sted der tiden har stått stille. De nærliggende strendene er rene, med krystallklart vann. Den mest foretrukne stranden ligger i Jazi-bukten, noen få minutters gange gjennom furuskogen fra havnen i Molat. En ting som er verdt å nevne er det lokale biblioteket med tusenvis av bøker. Dessverre er det bare noen få restauranter, og med ganske ordinær kvalitet og service.
Mer erfarne yachtere og ensomme sjømenn kan ta et cruise til den fjerne øya Premuda. Det er ca. 30 nm fra Zadar til Premuda-bukten. Hvis du er en ivrig dykker er svømming i dette området et must. Midt i bukten Široka finner du et av de beste dykkestedene i Kroatia: hulen kjent som 'katedralen'. Fra vestsiden av øya kan du dessuten nyte en fantastisk utsikt over det åpne havet om kvelden.
Hvor kan man forankre?
De beste fortøyningsplassene på Molat er i Molat by i Lucina-bukten. Den har en liten havn med 30 fortøyningsplasser. Du kan også ankre på en av de 50 nye bøyene i den vakre bukten Brgulje, som er godt beskyttet fra alle kanter. En hurtigferje forårsaker sporadiske bølger. Tettstedet Brgulje er en liten bebyggelse med tre restauranter av god kvalitet. Det er et lite antall bøyer i Zapuntel-bukta nord på øya, overfor Ist (kalt Sommerfugløya på grunn av sin form). Zapuntel er bare godt beskyttet mot nordøstlig, østlig og sørøstlig vind. Forankring, dog forholdsvis langt fra land, er også mulig ved Jazi-bukten, hvor du finner en vakker strand.
På øya Premuda er de fleste buktene ubebodd og isolert. På mange steder er havbunnen ofte dekket av sjøgress. Bind derfor tauet også til land. Nye bøyer ble nylig utplassert på øyas nordlige del, i Krijal-bukta. I bukten Premuda og Široka kan du bare slippe et anker for å sikre båten din. Av disse alternativene er det best beskyttede fortøyningsstedet i Krijal. Fortøyning i Premuda-bukten er farligere når vest- og sørvestvindene blåser. Široka-bukten er godt beskyttet mot nordavind, men utsatt for vind fra sør.
Dag 3 (mandag) - den nordlige delen av Dugi otok (Sakarun eller Veli Rat) - 10-18 nm
Sett seil mot Karibia på denne dagen! Den kroatiske versjonen av det, selvfølgelig. Den vakre Sakarun-bukten med sandstrand og grunt, turkis vann er ditt endelige reisemål for dagen eller i det minste et stoppested.
Steder som er verdt å besøke
Sakarun ligger mindre enn 10 nm unna Molat og 18 nm fra Peruda. Du kan få noen ekstra nautiske mil ved å trene på svinger på åpent hav eller besøke øya Ist. Senere fortsetter du mot sør igjen.
Hvis du trenger vann og strøm, søk tilflukt for natten på Veli Rat Marina. Fra Molater det nærmere enn Sakarun. Du kan nå Sakarun-stranden lett fra marinaen også. Det er en hyggelig halvtimes spasertur. Dette stedet må bare besøkes, spesielt hvis du seiler med barn.
På vei til Sakarun eller Veli Rat, kast anker og ta en pause med uforglemmelig snorkling nær øya Vele Lagne. Der finner du vraket av det sunkne italienske handelsskipet Michele, som uventet traff en sandbanke her i 1983. Vraket ligger bare seks meter under overflaten (enda mindre på enkelte steder). Selv om det ikke er så gammelt, vil du føle at du nettopp har oppdaget Titanic. Skipet er 70 meter langt og fullt av tilfluktsrom for forskjellige undervannsskapninger. Ikke glem å pakke et undervannskamera og ta på deg finnene! Det vil hjelpe deg mot de skarpe skjellene, rustne deler av vraket og den sterke strømmen som kan bremse deg på vei fra båten mot vraket og tilbake. Vi anbefaler å snorkle over vraket om morgenen, slik at du kan unngå sterkere mistral og mengder av turister.
En annen attraksjon langs dagens seilerute er det vakre Veli Rat-fyret - det største og et av de vakreste fyrtårnene i Kroatia. Sagnet forteller at de tykke fyrveggene er så solide fordi eggehviter ble blandet i overflatekonstruksjonen. Bare noen få meter fra fyret ligger en nydelig liten steinstrand omgitt av furutrær med behagelig tilgang til vannet.
Hvis du bestemmer deg for å tilbringe neste dag og natt i Kornati nasjonalpark, så kjøp billettene dine på nett en dag i forveien. Det vil koste halvparten av det du betaler hos selgeren. Billettene er gyldige fra neste dag til klokken 12:00 den påfølgende dagen.
Hvor kan man forankre?
Sakarun Bay, med sine bøyer, gir tilstrekkelig ly fra alle vindretninger, bortsett fra den sterke jugavinden. Noen bøyer kan reserveres på nett. Mens du er i bukta, trekk frem et padlebrett og svøm i land på det. Det er verdt det!
Marina Veli Rat i Pantera-bukten er en fin og ren marina med velutstyrte bad. Den nærmeste stranden ligger ved Sakarun, og noen små strender ligger i nærheten av fyrtårnet Veli Rat, i motsatt retning fra marinaen.
Dag 4 (tirsdag) - seil langs Dugi Otok til Kornati (Vrulje) - 28-35 nm
Etter et deilig morgenbad i det glassklare vannet anbefaler vi å forlate Sakarun. I dag vil du legge ut på et mer utvidet cruise langs ytterkysten av øya Dugi Otok til øya Kornat.
Steder som er verdt å besøke
Brbišćica-bukten ligger i den sentrale delen av øya Dugi Otok, omtrent 11 nm fra Sakarun. Golubinka, en uvanlig kysthule, ligger i nærheten. Kast et anker i sjøen nær hulen eller foran bukta og svøm til Golubinka eller dra dit med båt. Hvis du ønsker å unngå folkemengdene er det lurt å komme tidlig om morgenen.
I den sørlige enden av øya finner du også imponerende klipper, som tilhører Telaščica nasjonalpark. Senk farten og nyt den vakre pittoreske utsikten. Husk at det er forbudt å forankre på vestsiden av øya i nasjonalparkområdet. Den berømte saltsjøen Mir ligger på østsiden av øya. Innsjøen er imidlertid overfylt av mennesker, og vannet er uklart i sommersesongen, spesielt om ettermiddagen.
Dagens endelige destinasjon er øya Kornat, som byr på flere fortøyningsplasser. Kornat er den største av de 89 øyene i Kornati nasjonalpark. Denne øygruppen er kjent for sine tilsynelatende øde øyer med merkelige steinvegger synlige fra havet. Veggene ble bygget for hånd uten mørtel og dannet grensen mellom tomtene til storfegjetere og olivendyrkere. Tidligere minnet ikke Kornati om et måneland i det hele tatt. Hundrevis av år med intensivt beite har imidlertid fått vegetasjonen til å forsvinne. Likevel har Kornati rikt biologisk mangfold både på land og i havet.
Vrulje er den største bosetningen på Kornati. Der finner du den eldste restauranten: den familiedrevne tavernaen Ante. Det er et utmerket sted for å se de lokale fiskerne komme tilbake med fangsten som snart vil lande på bordet ditt.
På den andre siden av kysten, overfor tavernaen, fører en gangsti opp til Pivcena-toppen. Belønningen din etter en femten minutters spasertur vil være en fotogen utsikt over Kornati-skjærgården. Her snakker vi overnaturlig skjønnhet! Alternativt kan du kose deg i en trygg og nydelig bukt, med en utmerket restaurant som serverer fersk fisk, og utsikt fra bakketoppen i Kravljačica-bukten.
Kornatiøyene ble dannet i sen istid da havnivået steg betydelig og gjorde enger til hav og fjellkjeder til øyer. For rundt 15.000 år siden var havnivået 130 meter lavere enn i dag. Derfor fikk de andre øyene i Zadar-regionen, som Ugljan, Pašman eller Dugi Otok, en merkelig langstrakt form. Noen øyer kopierer iøynefallende formen til den høyereliggende fjellkjeden Velebit.
Hvor kan man forankre?
Seilhastigheten i Kornati-området er begrenset til 8 knop. Den brede bukten Vrulje er veldig godt beskyttet fra alle kanter unntatt vest- og sørvestvindene, da du vil oppleve noe bølgeslag. Når du er vel fremme, bind båten din til fortøyningsbøyen og nyt middagen på en tradisjonelt lokalt vertshus. Vi anbefaler at du bestiller maten på telefon på forhånd (frem til 17:00) for å unngå ventetid og for å sikre at fisken fortsatt er tilgjengelig. Den eneste ulempen med denne ellers hyggelige og romantiske bukten er en og annen lyd fra generatoren fra den nærliggende restauranten Core.
Du kan også fortøye i de nærliggende buktene Kravljačica, Strižnja og Modri Bok. Du finner flere bøyer foran restauranten Andrija i den vakre bukten Kravljačica . Eller slipp et anker til en dybde på 8 meter. Fortøyningsplassen er bare ikke godt beskyttet under juga (sterke bølger). Du kan også gå opp på Metlina, den høyeste toppen i Kornat. Den utmerkede restauranten Quattro ligger i nabobukten Strižnja. Noen bøyer i bukta ble nylig erstattet, og bukta er beskyttet fra alle kanter unntatt sør. Hvis du ønsker å nyte fred og ro og ikke trenger å spise på en restaurant, anbefaler vi å kaste anker og binde et tau til land i bukten Modri Bok. Utenfor fortøyningsplassene nevnt over er Modry Bok imidlertid mindre beskyttet mot sør- og vestavinden, og vindkast merkes mer i dårlig vær.
Dag 5 (onsdag) - fra øya Kornat til Žut (ACI marina Žut) eller Pašman (Landin-bukten) 12-24 nm
Nyt en avslappende morgen i Vrulje-bukten: seil til bredden av bosetningen eller bad i krystallklart vann på stedet. Hvis du trenger å fylle opp matlageret, finnes det en liten provisorisk butikk ved vannkanten.
Fra Vrulje kan du seile omtrent 14-24 nm til Pašman eller 12-24 nm til øya Žut. Lengden på turen avhenger av valget av seilrute. Ruten mot sør gjennom Opatska Vrata (mellom Rt Opat og øya Vela Smokvica) er lengre og mindre stressende. Du kan selvfølgelig også ta en kortere vei nordover og seile gjennom Mala Proversa-sundet. Vær oppmerksom på at dette er et smalt og grunt sted fullt av båter. I tillegg genereres ubehagelige strømmer her når det er sterk vind. Hvis alt er trygt og forsvarlig for et lengre cruise, ta en kort pause i Landin-bukten i Pašman og ankre opp i marinaen for natten.
Hvor kan man forankre?
ACI Marina Žut er en koselig, men samtidig ganske overpriset marina. Hvis du bestemmer deg for å ankre her for natten, anbefaler vi å legge inn en kort motbakketur i reiseruten din. Det tar omtrent en halvtime fra marinaen, og på toppen vil du bli belønnet med en helt fantastisk utsikt. Vær oppmerksom på at du bare kan fylle vann i marinaen mellom 08:00-10:00 om morgenen.
Pašman-øya er kjent for sine vakre bukter og gode fortøyningsplasser. Hvis du ikke planlegger å overnatte på marinaen, anbefaler vi å fortøye båten din til bøyen i den vakre Landin-bukten. Det er to utmerkede restauranter i bukten: familietavernaen Sidro eller den litt større og dyrere tavernaen Gajeta. Kundene har en gratis fortøyningsbøye. Bukta er beskyttet fra alle retninger, unntatt den sterke jugavinden.
Den velkjente Zaklopica-bukten er verdt å nevne, men den er ofte overfylt i sommersesongen og har blitt betydelig dyrere de siste årene. Et annet alternativ for deg er å besøke den lille landsbyen Tkon, som er et hyggelig tilfluktssted. Det er et utkikkstårn over det.
TIPS: Sali Marina sør på øya Dugi Otok er et annet interessant sted for seiling og fortøyning. For å nå Sali fra Vrulje på 12 nm, ta den kortere ruten over sundet Mala Proversa. Hvis du seiler gjennom Opatske vrata fra Vrulje er det ca. 28 nm til Sali. Marina Sali er godt beskyttet, og den pittoreske byen er sjarmerende. Ulempen med denne marinaen er det utilstrekkelige antallet sanitæranlegg.
Dag 6 (torsdag) - seil til Veli Iž - 15 nm
Fra Pašman eller Žut er det omtrent 15 nm til du kommer til øya Iž. Deretter kan du ta en stopp på øya Ugljan, som ligger overfor Iž. Den 'grønne' øya Ugljan er kjent for sin frodige grønne vegetasjon. I tillegg til flere vakre bukter, finnes det to marinaer her: Preko og øya Olive i Sutomiščica-bukten.
Steder som er verdt å besøke
I godt vær anbefaler vi deg å besøke den skjulte Svitla-bukten på øya Ugljan. Det er virkelig en skjult perle med et minimum av mennesker som vandrer rundt. Fra Ladin-bukten eller ACI Marina Žut er det rundt 14 nm til Svitla-bukten.
Det er flere gode restauranter i nærheten av Veli Iž marina, og selve byen har så langt beholdt et autentisk dalmatisk uttrykk. Øya Iž var kjent for sine tradisjonelle lokale keramikkverksteder, og du kan finne et rett i byen. Familien Petrovič driver keramikkverkstedet sitt, og de er de siste som dedikerer seg til denne tradisjonen. Hvis du er sulten anbefaler vi deg å besøke Mandrac (som serverer utmerket biff) eller vertshuset Rajko.
TIPS: Du kan også velge dette rutealternativet på 30 nm: Žut/Pašman - øya Vrgada - øya Iž (en bøye i Vodenjak-bukten i sør, eller Veli Iž Marina). Vrgada er en berømt Zadar-øy som er populær blant turister. Det er rikelig med skygge på Vrgada-stranden takket være furutrærne, og det finnes flere restauranter hvor du kan ta en matbit.
Hvor kan man forankre?
Inngangen til Marina Veli Iž er tydelig, og marinaservicen er hjelpsom selv i sommersesongen. Marinaen er veldig godt beskyttet fra alle kanter, og det er vanligvis ikke noe problem med vann eller strøm.
I Vodenjak-bukten binder du båten til en fortøyningsbøye, akkurat som i Griparica-bukten. Du gjør det ved å føre to fortøyningstau gjennom bøyen, og så trekker du et tynnere tau fra bunnen av bøyen, som vil føre deg tilbake til fortøyningsplassen. Bind den til et kryssholt på akterenden. Selv om Vodenjak-bukten er ubebodd, tilbyr bøyeleverandøren basismatvarer, grillet fisk og søppelinnsamling.
Dag 7 (fredag) - tilbake til Zadar - 27 nm
Fra øya Iž, sett snuten mot nord-vest og Dugi Otok. Østsiden av øya Dugi Otok tilbyr flere fantastiske stopp på hjemreisen til Zadar.
Steder som er verdt å besøke
Nyt en deilig svømmetur og lunsj på den populære restauranten Antonio i Lučina-bukten og Bok nær byen Brbinj, som ligger omtrent seks nautiske mil fra Marina Veli Iž.
Den tidligere militærbunkeren Dragove ligger fire nm fra Brbinj (i Bokašin-bukten), og du kan nå den med båt. Inne i bunkeren vil du finne et rom som kun kan åpnes fra utsiden. En annen bunker kalt Paprenica ligger i Dumboka-bukten, bak øyutspringet. Begge bunkerne har vært tilfluktssted for ubåter. Buktene er egnet for fortøyning og beskyttet fra nesten alle retninger unntatt sør.
Det er ikke rart at denne attraktive delen av Kroatia er populær blant tusenvis av yachtere. Ikke bare erfarne sjømenn, men familier med barn, ferske sjømenn eller de som elsker historiske og geografiske attraksjoner vil finne noe som passer dem her. Når du først har kost deg en uke i dette seilparadiset vil du garantert ønske å komme tilbake neste år. Enten du trenger råd om en båt eller reiseruten din, står Boatroundteamet daglig til din disposisjon.
Merk: Vi brukte Navionics-appen til å beregne rutelengden. Som et eksempel brukte vi en båt med en lengde på opptil 15 meter, en dybde på 3 meter (for eksempel Elan 50 ) og en gjennomsnittshastighet på 5 knop i timen.
Telefonnumre du kanskje trenger:
Nødtelefon – 112
Politi – 192
Brannvesen – 193
Ambulanse – 194
Søk og redning til sjøs – 195
Veihjelp – 1987
Generell informasjon – 18981
Turistinformasjon, Zadar – 023 316 166
Kroatias landskode er is +385
