Bavaria Cruiser 46 | Val4

Czas odbioru może być wcześniejszy

Kiedy odebraliśmy statek, dostawa była nieco pobieżna. Nic nie zostało pokazane. Łódź ma 6 lat, ale jest w dużo gorszym stanie niż łódź 6-letnia. Tapicerka jest wszędzie poplamiona, pościel została dosłownie wrzucona do jednego z domków, więc nie mogliśmy stwierdzić, czy była czysta, czy brudna. Blat kuchenny z podłokietnikami, brudny. Wszystkie toalety miały bardzo silny nieprzyjemny zapach, kiedy zapytaliśmy, dali nam płyn do czyszczenia toalety. Prawie wszystkie klamki drzwi same odpadły kilka razy. Jestem stolarzem, żegluję od 20 lat, mam własną łódkę, na szczęście łódkę wyremontowałem, więc wiem, co trzeba zrobić, i na szczęście miałem zestaw narzędzi, więc mogłem napraw to. Dach na okno. dotknęliśmy go i się rozpadł. Pokazało, że był naprawiany kilka razy, ale niechlujnie, ale i ja to zrobiłem. Ster statku prawie się rozpada. Silnik statku zatrzymał się na środku morza. Znajomi wpadli w panikę, ale na szczęście silnik ponownie odpalił i mogliśmy kontynuować podróż. Silnik pontonu zgasił się lub nie przyspieszał. Gdy zakotwiczyliśmy na boi w Komizie, wypłynęliśmy pontonem do portu, w pontonie zgasł silnik, motorówka odholowała nas z powrotem na statek. Oczywiście po 10 minutach oczywiście zaczęło się od nowa. Tylną platformę kąpielową, którą można opuścić, trzeba wciągać w 3 osoby, jest to bardzo trudne. Niestety z tego powodu nastąpiło na nim 3 cm uszkodzenie, gdy Bora uderzyła w nas w porcie i była potężna burza, nie udało się go wyciągnąć na czas, gdyż był bardzo trudny w obsłudze. Najzabawniejsze było to, że świerszcz wdarł się na statek i ukrył. od 20:00 do 6:00 ćwierkało bardzo głośno bez przerwy. Kilku z nas nie mogło spać przez tydzień. Wielka niespodzianka zdarza się, gdy statek zostaje zwrócony. Nie wykupiliśmy ubezpieczenia kaucji, wynajmowaliśmy łódź kilka razy od innych firm czarterowych, nigdy nie mieliśmy problemu. (z perspektywy czasu bardzo tego żałujemy). Przejmując statek, załoga udała się niemal od razu do jednego z okien dachowych, które później pokazało, że jest popękane. To tak, jakby już wiedział, że pęka i niestety ponieśliśmy z tego powodu bardzo wysokie koszty. Uważamy, że wiedzieli, że jest pęknięty, ale prawdopodobnie ludzie przed nami zapłacili za ubezpieczenie kaucji i dlatego nie byli w stanie pokryć kosztów. Przyjechaliśmy na czas i zapłaciliśmy wysoką kwotę, odzyskaliśmy mniej niż połowę kaucji. Reasumując statek jest bardzo zaniedbany, każda część się rozpada, wygląda na 16 lat a nie 6. Łódź jest niebezpieczna z powodu problemów z obydwoma silnikami. Tylko ci, którym to nie przeszkadza, powinni to usunąć. Firma czarterowa się tym nie zajmuje, tylko po to, by zarobić jak najwięcej. Jeśli ktoś chce popływać, to wie, że genua jest już w bardzo złym stanie. Gorąco polecamy ubezpieczenie kaucji, aby nikt inny nie miał takiego problemu jak my, uważamy, że firma go nadużywa.

Płacąc kaucję ubezpieczeniową, potrzebowali dodatkowych 300 euro w gotówce, które mogliby natychmiast zatrzymać na wypadek uszkodzenia łodzi. Doświadczyłem tego po raz pierwszy.

Val Yachting - niezbyt pomocny personel

Utrzymanie statku !!!!!!!!!!!!!!! Ostre noże

Odprawa jachtu była bardzo nieprofesjonalna. Musiałem tylko przejrzeć listę inwentarza na 2 pagery. Funkcja jachtu była ledwo opisana