Najlepsza oferta na rynku

Gwarantujemy najlepsze ceny na rynku. Jeśli zdarzy się, że znajdziesz jacht w lepszej cenie na innej stronie, poinformuj nas. Zaoferujemy lepszą cenę!

Skontaktuj się z nami

Potrzebujesz pomocy? Mówimy po polsku i jesteśmy dostępni 7 dni w tygodniu.
Customer service
Damian Pasik
Twój żeglarski doradca
  • 2 lis 2024
    MIAŁEM ZAMIANĘ JACHTU
    MIAŁEM ZAMIANĘ JACHTU DOSKONAŁE WYŁAPANIE MOICH INDYWIDUALNYCH POTRZEB I POTEM W...
    customer
  • 12 sie 2024
    Niespotykane opcje
    Bardzo przejrzysta i skuteczna wyszukiwarka jachtów. Konkurencyjne ceny. Niespot...
    Czesław Zegar
  • 2 sie 2024
    Great service | highly recommended
    Great service. I really appreciate it. Please stay in solidarity with charter co...
    Darius
  • 19 kwi 2024
    Sprawnie i profesjonalnie
    Sprawnie i profesjonalnie, ceny konkurencyjne
    Czesław Zegar
  • 14 kwi 2024
    Firma godna polecenia - zyskała moje zaufanie
    Konkurencyjne ceny, sprawna obsługa, rezerwacja bez wstępnej zaliczki, płatność ...
    customer
  • 6 kwi 2024
    Dobry opis oferty
    Dobry opis oferty, szybka reakcja na pytanie i łatwość poruszania się po portalu...
    customer
  • 23 mar 2024
    WSZYSTKO OK
    WSZYSTKO OK
    PAWEŁ DZIEDZIC
  • 21 mar 2024
    Profesjonalna obsługa jak zawsze!Jasno
    Profesjonalna obsługa jak zawsze!Jasno, prosto i szybko. Podziękowania dla p. Da...
    Marcin Chwałczyński
Jacht żaglowy

Dufour 390 | Inycum

Ceniony partner

Łódź ta oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Łączy w sobie wysokie oceny klientów ze świetną ceną i korzyściami, takimi jak niska przedpłata i bezpłatne udogodnienia.

Zapisz
  • Rok
    2019
  • Zanurzenie
    1.95 m
  • Liczba osób
    8
  • Szerokość
    3.99 m
  • Koje
    6 + 2
  • Silnik
    30 hp 22.4 kW
  • Kabiny
    3
  • Zbiornik paliwa
    200 l
  • Toalety
    3
  • Zbiornik na wodę
    380 l
  • Typ grotu
    Grot listwowy
  • Długość
    11.93 m

Wyposażenie

Nawigacja i bezpieczeństwo

  • Autopilot
  • Zewnętrzny ploter map
  • Ster strumieniowy
  • Bimini
  • Ponton
  • Grot listwowy

Salon i kabiny

  • Klimatyzacja
  • Prysznic
  • Ekspres do kawy
  • Kuchenka
  • Sprzęt kuchenny
  • Piekarnik
  • Poduszki i koce
  • Lodówka
  • Zlew
  • Zewnętrzny prysznic
  • Zbiornik na odpady
  • Grill

Rozrywka

  • Platforma kąpielowa
  • Głośniki zewnętrzne
  • TV z płaskim ekranem
  • Głośniki wewnętrzne
  • System audio
Informacje zweryfikowane Dufour 390 | Inycum posiada zweryfikowane informacje i zdjęcia przedstawiające rzeczywisty stan.
Brakuje jakiejś informacji?

Opis

3-kabinowy jacht żaglowy Dufour 390 - Inycum został zbudowany w 2019 roku, a jego lokacija to Marina di Portorosa, Włochy.

Maksymalna ilość osób jaką Inycum może pomieścić to 8 - w 3 kabinach dwuosobowych oraz w salonie, gdzie znajdują się 2 dodatkowe miejsca na spanie. Poduszki i koce są dostępne podczas wynajmu jachtu.

Jacht żaglowy Inycum oferuje 3 toalety z prysznicem.

Ten jacht wyposażony jest w grot listwowy, grill, bimini oraz zewnętrzny ploter map. Twoją podróż uprzyjemnią system audio, głośniki zewnętrzne oraz głośniki wewnętrzne. Pełne wyposażenie kuchni to: lodówka, piekarnik, kuchenka, zlew oraz sprzęt kuchenny.

Ten jacht żaglowy jest obsługiwany przez firmę czarterową Charter Gais.

Charter Gais

Firma czarterowa

Charter Gais | #11 wśród 461 firm czarterowych dla kierunku Włochy
Ten jacht znajduje się w naszej ofercie od 18 lutego 2019.

Kabiny

  • 3x

    Kabina dwuosobowa

  • 2x

    Łóżka w salonie

  • 3x

    Toalety

Dostępność

  • 26.10.2024 - 02.11.2024

  • 02.11.2024 - 09.11.2024

  • 09.11.2024 - 16.11.2024

  • 16.11.2024 - 23.11.2024

  • 23.11.2024 - 30.11.2024

Dufour 390 | Inycum

Ceniony partner

Łódź ta oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Łączy w sobie wysokie oceny klientów ze świetną ceną i korzyściami, takimi jak niska przedpłata i bezpłatne udogodnienia.

10 Doskonały | 1 Recenzja
Jakość jachtu
8
Doświadczenia podczas odbioru
8
Firma czarterowa
10
Marina
8
Stosunek jakości do ceny
9
Razem
10
Zawsze najlepsza cena
od  193 € /dzień
Nie możesz się zdecydować? Odkryj swoją spersonalizowaną ofertę

Usługi i dodatki

Rezerwuj teraz lub później

Opłaty niewliczone

płatne przy odbiorze jachtu

  • Transit log (sprzątanie końcowe)
  • 150 € za wynajem
    obowiązkowe
  • Kaucja zwrotna
  • 2,000 € za wynajem
    obowiązkowe
Kaucja jest wymagana przy odbiorze jachtu oraz zostanie zwrócona przy oddaniu jachtu bez uszkodzeń.

Użyteczne informacje

Firma czarterowa

Charter Gais | #11 wśród 461 firm czarterowych dla kierunku Włochy

Klienci oceniają Charter Gais na 8.8/10

Adres odbioru łodzi

Anulowanie rezerwacji / Warunki płatności

Zasady anulowania rezerwacji oraz przedpłaty mogą się różnić w zależności od Twojego wyboru. Proszę zwrócić uwagę na warunki płatności, wybierając cenę powyżej. Sprawdź cenę

Jakiej licencji żeglarskiej potrzebuję?

Standardowy patent żeglarski

Zwierzęta domowe

Zwierzęta nie są dozwolone na tej łodzi.

Parking samochodowy

35 € / tydzień

Jeśli przylatujesz samolotem i będziesz potrzebować transferu z lotniska do mariny, poinformuj nas, abyśmy mogli pomóc w zorganizowaniu transportu.

Metody płatności akceptowane przez firmę czarterową

Lokalna waluta

Visa

MasterCard

Informacja o marinie

Marina di Portorosa jest położona w pobliżu Furnari, Włochy. W marinie cumuje 600 jachtów czarterowych.
Znajduje się ona w odległości 60 kilometrów od najbliższego lotniska oraz 1 kilometr od centrum Furnari. Taksówka z lotniska kosztuje około 100 €.

Marina di Portorosa oferuje szeroką gamę udogodnień dla żeglarzy, w tym bankomat, pralnia samoobsługowa, parking, stacja benzynowa, WC oraz prysznice.

Oferuje również restaurację oraz supermarket.

Wszystkie miejsca do cumowania posiadają wodę oraz elektryczność.

Jeśli przyjeżdżasz samochodem, Marina di Portorosa oferuje również prywatny parking. Opłata parkingowa to 35 € tygodniowo.

Najczęściej zadawane pytania

  • Jakie licencje są potrzebne do wynajęcia łodzi Dufour 390 | Inycum?

    Aby wypożyczyć łódź Dufour 390 | Inycum, potrzebujesz ważnego standardowego patentu żeglarskiego. Zawsze możesz zweryfikować swoją licencję z nami.

  • Co to jest Transit log?

    Transit log to opłata obowiązkowa, obejmująca końcowe sprzątanie, opłaty licencyjne i koszty przygotowania dokumentów.

  • Jakie są dodatkowe koszta?

    Dodatkowe koszta wymienione jako obowiązkowe dodatki można znaleźć w profilu każdej łodzi. Należy również wziąć pod uwagę koszty cumowania, wydatki na benzynę i jedzenie podczas wakacji pod żaglami.

  • Jakie są metody płatności za usługi i dodatki na miejscu?

    Dodatki można opłacić na miejscu używając karty Visa, MasterCard lub gotówką (Euro). Dodatki takie jak Skipper można opłacić na miejscu tylko gotówką (Euro).

  • Jakie dokumenty otrzymam od Boataround po dokonaniu rezerwacji?

    Otrzymasz natychmiastowe potwierdzenie rezerwacji i umowę czarteru. Po opłaceniu rezerwacji otrzymasz listę załogi, kartę pokładową i informacje o bazie mariny.

  • Jak mogę anulować rezerwację?

    Skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta pod numerem +48 22 307 18 56 lub e-mailem pod adresem info@boataround.com. Natychmiast Ci pomożemy.

  • Czy łódź Dufour 390 | Inycum jest ubezpieczona?

    Każda łódź zamieszczona na Boataround jest objęta ubezpieczeniem.

  • Co to jest kaucja?

    Kaucja to kwota pieniężna służąca do pokrycia ewentualnych szkód wyrządzonych łodzi. Zostanie ona wstępnie autoryzowana na Twojej karcie.

  • Czy łódź Dufour 390 | Inycum może być wynajęta zarówno ze skipperem, jak i bez?

    Łódź Dufour 390 | Inycum można wypożyczyć bez skippera lub z profesjonalnym skipperem.

Brakuje jakiejś informacji?

Recenzje dla Dufour 390 | Inycum

10 Doskonały | 1 Recenzja
Jakość jachtu
8
Doświadczenia podczas odbioru
8
Firma czarterowa
10
Marina
8
Stosunek jakości do ceny
9
Razem
10
10 Doskonały
Jakość jachtu
8
Doświadczenia podczas odbioru
8
Firma czarterowa
10
Marina
8
Stosunek jakości do ceny
9
Razem
10
Świetnie, jeśli nie czujesz się oszukany ;) Dostaliśmy SUP-a gratis. Byli przychylnie nastawieni do małych rzeczy. Płot morski był początkowo bardzo luźny na dziobie, ale kiedy został zrzucony, faktycznie się zepsuł. Ale od razu został zespawany. Śmieci na molo były świetne.
Akumulator serwisowy był stosunkowo słaby. Nawet przy wyłączonych wszystkich odbiornikach panel pokazywał prąd rozładowania 18A (!). Wskaźniki oleju napędowego i wody nie były skalibrowane. Kanistry z olejem napędowym powinny być oznakowane. Luźny płot morski można było wcześniej sprawdzić.
Przetłumaczone przez Google